Ndany
-
Публикаций
27 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем Ndany
-
-
@riudo, поделись где находится этот магазинчик
0 -
Купил вчера 5 канистр по 1250 (20 литров)
в выходные буду заливать в 2 автомобиля:
1. Seat Leon 1.8 tsi (160лс gen2) 4,6-4,8л масла
2. Seat Leon 1.8 tsi (180лс gen3) 4,6-4,8л масла
Постараюсь каждые 1000км делать капельную пробу.
Если к моменту замены масла (через 7500км) будет лишнее бабло, то сделаю анализ.
0 -
Если в кратце либо Байпас сдох и давление не держится (даже на низах), либо турбина уже не айс (вот тут может масло что-то подпортило), либо впуск разгерметизирован и воздух попадает в обход датчика и поэтому бедная смесь и кырдык всей тяге. короче диагностика у нас хреновая, поэтому и написал "Какая-то другая". пока машину эксплуатирую лишь в режиме "только чтоб не заржавела" жду наступления лчших времен
Почитал ссылки чуть выше про маслоотделитель.
Реально помогает от ужора? Сам факт литра за период от смены до смены меня смущает.... Все оседает в катализаторе:(
А еще хорошая тема про патрубок, надо будет в светло время заценить как мой поживает
Отпишьсь после устранения что беспокоило авто!
1 -
Да, выяснили что какая та другая фигня твористя. А жаль, ведь так хотелось все свалить на масло))))))
Какая-то другая....
А что конкретно? Или злые духи во всем виноваты, которые кроме как попомером не диагностируются?)))
1 -
Владею аналогичным автомобилем, пробег >28000
В 22.500 залил SHU 5-40, до этого был Pentosin 5-30. Никакой потери мощности от перехода не ощутил, мало того, двигатель работает тише и более стабильно на SHU.
Расход на одном и другом масле - до литра за 7500.
А попомер-нифига не объяктивно)
1 -
В акцент 2004 года лил Esso 5-w30, на данный момент это масло стало мобилом.
Двигатель вел себя очень хорошо при замене в 6-8 тыс. рублей. Если учесть цену за канистру 4л + ориг масл фильтр ценою в ~150рублей, выходило очень бюджетно.
0 -
А сколько можно хранить масло в канистре, которая открывалась для заливки?
Купил на днях SHU в Метро по приятной цене, 2 канистры по 4 литра, залил примерно 4,5л. Остаток планирую добить при следующей заливке (весна 2015).
0 -
С шелл определился.
А если выбор между:
Mobil1 0-w40 502/505, mb 229.3; 229.5
Mobil1 5-w30 504/507, mb 229.31; 229.51
0 -
Не скажу за все TSI, но вот у меня расход Shell Ultra E 5w30 был очень мал в сравнении с дилерским лонглайфовым Кастролом.
Запутался... в итоге Shell Helix Ultra ECT 5W/30 или Shell Ultra E 5w30 ?
0 -
NF5 - отличная резина, адекватно рулится, адекватно тормозит, даже тише моей летней конти спорт контакта. NF5 однозначно мне больше нравится чем всевозможные хакки (раньше ездил на них). Один недостаток в NF5 - слабовато держат шипы, но даже без них цепляют как кошка за трекошки
0 -
Густое или нет затрудняюсь ответить я проездил на нем лето и вот на днях залил перед зимой. По температуре летом максимум БК показывал 104 гр. Уровень все зависит от кол-во времени стояния в пробках максимум за 7700 км. подлил около 2 литров!
2 литра это жесть!
летом ездили в белку на леоне 3 (1,8tfsi). Заводская заливка масла VAG, постоянное движение на круизе со скоростью 108км/ч. БК аналогично показывал 104... в пробке это уже было 110-111С.
.
ПС. так все же tsi жрут шелл литрами или здесь с поршней уже беда?
Хочу чтоб не кушало и выживало свои 7500км
0 -
Допуск уточнял - 502. Уверен, что на ТО к любому маслу с допусками vw (502, 504) отнесутся лояльно.
Ведь в чем разница, как я понимаю, 504 допуск для увеличенных интервалов замены масла, т.е. в масле должно быть больше всякой полезной гадости. Реальные условия эксплуатации не позволяют выдерживать такие интервалы замены, в любом случае замена произойдет через 7500, а значит, что допуск это лишь предпочтение и ничего критичного.
По поводу вязкости специалист горячей линии ответил - в моторе множество узких каналов, более густое масло нежелательно, т.к. при пуске в холодное время мотор получит масл голодание.
0 -
Я в свой VW Passat заливаю Shell Helix Ultra 5W40 502/505 пока все устраивает оно же и есть по технологии Pure Plus!
а не слишкон оно густое для зимней эксплуатации и как с теплообменом у нее, какую температуру показывает бк? Уровень держится от замены до замены?
0 -
А какие масла делает Shell из газа?
0 -
В ваш двигатель вроде как 0W30 рекомендуют, у шкоды даже официальное письмо было. Castrol 0W30 как вариант, неплохое масло по анализам.
http://h.a.d-cd.net/468dfb8s-960.jpg
Горячая линия говорит 5-30, а также в сервисной книге написано 5-30.
0 -
Shell HX8 5w-30.
Но если бензин нормальный, то я бы лил 504/507: Mobil 1 ESP Formula или Shell Ultra ECT.
Мобил очень жабный продукт, с учетом того, что необходимо более 4л масла, а это уже дотягивает до 2,5 рублей. Да и живет оно тоже не более 7500.
0 -
Товарищи, добрый день!
Кратко о машине
1) VAG групп, 2012г.в., руль левый.
2) CDAA 160 л.с. - бензин
3) Москва
4) Зима - город 99%(в будние дни короткие поездки до электрички ~2км, в выходные поездни на 100-200км); лето - город 30, трасса 70%.
5) 7500т.к.
6) не знаю
7) все масла
8) 5w30 502/505
Суть вопроса
На рынке миллион масел Shell, пробег на данный момент 22750, на выходнх пора менять масло(межсервисный интервал после ТО-1). Какой из Shell'ов выбрать или Mobil 1 0W-40? Предпочтение согласно рекомендациям - 5w30 502/505. НО! готов на изменение вязкости и допуска до 504
Заправляюсь всегда на одной заправке у дома - ТНК, лью 95й.
0 -
такие вопросы в первой ветке форума.
0 -
Коли уж идет разговор с поднятием глобальных обсуждений, задам вопрос про масло:
Имеем Пентосин Хай Перфоманс 5-30, г. Москва
1. ваг груп Сеат леон 1.8 160лс
2. 2012гв в пользовании с 09.2013 - новая
3. Первые 7.5тк - заводская заливка непонятной жидкости. К 7500 потребовалась заливка, было решено менять масло (сен13-фев14)
4. Залит пентосин (7500-15000км, фев14-июл14) - доливка литр. Возможно ли все еще обкатка + ужор из-за прошлого масла?
5. ТО1 залит пентосин (15000-22300км, июл14-ноя14). Поездки на дачу, изредка пробки, по городу в будни не езжу, зато наезжаю по 200-300км за выходные. Гоняние авто в хвост и гриву, вплоть до гонками с мотоциклами. Масло на уровне.
6. Планирую пентосин, в маслах я не силен. Подскажите, пож-та, каково оно по всяким золам и прочим специям для данного мотора?
Цена масла - 1850 за 5 литров. Входит примерно 4300
0 -
#753
Масло чернеет из-за продуктов сгорания топлива.
Считаю что оно должно чернеть, чернота говорит о моющих свойствах масла
0 -
Поднимем тему!
1. Заливка масла после 7000-7500км (судя по заказу фильтра на экзисте - середина декабря 2014) - Pento High Performance 5W-30
За полные 6 месяцев производилась доливка примерно 300млл (остаток из канистры)
2. Заливка масла на ТО-1 15000км (13 июня 2014) - Pento High Performance 5W-30
Масло по щупу на прежнем уровне, проверяю примерно раз в 2 недели, визуально всегда присутствует жирная капля масла на щупе. На данный момент пробег 20800, т.е. через 1700км пора менять масло.
Хочу сделать тест отработки, на основании чего решу, продолжать лить Пентосин или перейти на другое масло.
Прошу подсказать по следующим вопросам:
- есть ли разница как брать масло для теста? В моем случае шприцем, т.к. хочу до замены иметь тест на руках. Масло должно быть холодным или немного остывшим после работы двигателя?
- какую контору посоветуете?
0 -
Чё - не понял еще?
(в подписи указан сей "суперпродукт" )что-то не вижу волшебной подписи, которая ссылается на чудо масло, подскажите
0 -
Как узнать какая зольность и ph среда у масла?
0 -
Я бы посоветовал Castrol EDGE FST 0W40 или Mobil 1 0W40 масла хорошие и допуски есть 502, здесь много о них писали и пришли к выводу, что масла стоят своих денег и к вашему климату подходят. Сам вот купил кастрол и жду ТО
Всеж допуск 502 лучше 504?
А по вязкости 0-40 на лето и 0-30зима? Турбомотор разжижает масла, в связи с этим еще один вопрос - 0(5)-30; 0(5)-40 зима/лето?
0
Масло для Skoda Yeti
в Выбор моторного масла для авто
Опубликовано:
Если только он не паленый=)