Chaser78

Посмотрел я декларации, не блендят они масла по ним, а заявляют что качество ввозимого продукта соответствует российским требованиям , есть такая процедура при международных операциях. Там же и номер контракта международного указан.

Вот показатель неправильного подпора масла по принципу у друга видел себе хочу такую. На данный автомобиль идет Repsol turbo diesel 10w40 UHPD, СИНТЕТИКА она и дешевле чем 5w30. Плюс к этому если самосвал, то и нагрузки приличные, ни одного не видел без перегруза, отсюда прорыв газов в цпг и быстрое окисление. Проконсультируйтесь с ОПЫТНЫМИ специалистами всегда перед покупкой бренда иначе модно по собственной некомпетентности подорвать доверие.

Казалось бы уважаемый сайт, авторитетные мнения высказывают. Но прочитав выкладки torconа как то сомнения взяли в компетентности. Первая цитата о том что репсол не конкурент, блин так и хочется поверить "компетентному товарищу", но читая дальше коментарии как то компетентность его падает катастрофично, оказывается человек то знает только названия брендов, не историю не рынки сбыта, ни объемы производства, ни технологии производства вообще ничего, его предпочтения в итоге остались не на экспертном мнении анализ качества продукта и главное доверие автоконцернов (а репсолу доверяют как маслу перв