Kostromich73

может другая она?

покупал в финке еще до Ковида это масло ( почти 2 года назад), но просто ESP без формулы, это какой то старый у вас запас

товарищу в форд залил, он счастлив как мотор работает

Правильно, значит у вас цч очень сильно завышается, скорее выше 60 или около того

я сказал что спорить не буду, каждому свое. если форсунки и тнвд работают в более "сухом" топливе или пятно износа в котором больше они не будут металлического звука издавать? трение то меньше становится при применении присадки

Ильшат поверь имеет, снижает шум работы тнвд и форсунок

но это из этой закупки 99С, на прошлой московской я на таком топливе не ездил поэтому не сравнить что это из-за партии 99с или нет вчерв залил топливо это без присадок, вроде даже тише стало (ЦЧ 59 и СС316 топлива)

Заметил одну особенность при использовании присадок. Господа кто заправляется дизелем с ЦЧ 57 и более и если смазка 300 с чем то, то не лейте никаких присадок, если смазка 400 с чем то то 10 мл смазки на 50л можно добавлять. Такое ощущение что при 300 и 57цч при добавлении смазки 99с смазывающая способность понижается, двигатель чуть шумней работать начинает, надо совсем чуток добавлять или не лить совсем. Это мои наблюдения и только спорить ни с кем не буду

а что тут непонятного? 1. добавили противоизносную уменьшилось пятно в два раза 2. при двукратном увеличении пятно уменьшилось но не в 2 раза. 3. тут все понятно по сравнению с 1 столбиком пятно выросло из-за цетаноповышающей присадки 4. добавили противоизносной и нейтрализовали действие цетаноповышающей пятно уменьшилось

Ильшат привет когда у тебя ожидается приход новой бочки 99й (свежей), не хочется той которая зиму пережила в гараже у тебя

мне цетаноповышающая не нужна 57 цч у топлива лью

видел хлопья у 99с при смешивании 15мл с 0,5 дизеля, погрел и они исчезли

Ильшат не пояснишь почему у Байката температура замерзания такая низкая в отличие от остальных

понял

а мобил 1 0-30 есп в это спсок почему не попало, или не идеальное?