Kostromich73

мне цетаноповышающая не нужна 57 цч у топлива лью

видел хлопья у 99с при смешивании 15мл с 0,5 дизеля, погрел и они исчезли

Ильшат не пояснишь почему у Байката температура замерзания такая низкая в отличие от остальных

понял

а мобил 1 0-30 есп в это спсок почему не попало, или не идеальное?

а что для дизеля плохо? вроде 504/507 допуск

можно грелку масла вместо щупа, но оно надо? в Питере морозов то уже давно не было))))

спорить я с вами не буду, это мои наблюдения, особенно при езде в натяг слышен перезвон форсунок, а с присадкой его нет а запуск у меня мгновенный нажал кнопку и все и не крутит 3 сек

чем меньше втопливе серы тем выраженней будет работа противоизносной присадки например в дт танеко

противоизносная улучшает даже премиальные топлива ведь они тож далеки от совершенства

икстати Ильшат ты не совсем прав противоизносная присадка а именно 99с уменьшает шумность движка за счет более мягкойработы топливной аппаратуры, проверено на кодиаках и форде

актуально становитсядля tsi движков, там тоже тнвд есть

в этом году зимнее уних не должнобыть ниже 52, они новый регламент для себя выработали

у меня на дизеле вебасто вообще греет только головку блока и печку ( такой малый контур), даже блок цилиндров не греет, так что масло точно холодное остается

в мерсе GLS например вставка-фильтр и стакан закручивается сверху вниз и как тут масло зальешь)))) на остальных машинах что у меня были на офиц дилерах никогда не заливали масло, только смазка резинки