Sergeo69

Если кольца прихватило то капец...ЛАВР-ШМАВР ничего не поможет...на поршень для правильной зачистки его и канавок уходит час-два времени и это с карбом, кипячением в ядреной химии и чисткой канавок.Какой там лавр...так, самоуспокоение...И это не худший вариант(здесь только немного маслосъемное залегло)..а если залегли и компрессионные...то это очень грустно

Все, что есть сейчас на гражданских машинах было уже в 90-х годах(инжектор, турбо, ЭБУ и т.д.) И НИЧЕГО революционного нет в 2014 году чего не было в 1994 году..Скажу больше....Никому в голову не приходило выливать блоки из магния и силумина и при этом гильзы делать из алюминия и покрывать все это тонким слоем г...а..плюс повысить температуру и как следствие мотор уже на 50-60 тыс. с задирами...ПРЕЛЕСТНО....и все это делается только для экологии...больше не для чего.У меня мотор на моем Рекорде отходил 450тыс.(какой современный мотор дотянет) без кап.лайт ремонтов и был успешно продан дальше в