Chekalovets
-
Публикаций
68 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем Chekalovets
-
-
Добрый день, тут есть представитель ЛМ?
Хотел бы через него найти хоть какие-то параметры на старый мото продукт: в сети ноль инфы, по почте на западном сайте техподдержка отмораживает, говорит, что у них нет такого масла сейчас в продаже.
0 -
26.06.2023 в 13:11, Ares 35 сказал:
Нет темки по 10/30 SJ, напишу тут.
Расход и вправду увеличился порядка на 0.7 где-то. Обычно расход по окончанию поездки подсчитываю, выходит всегда 5.7-6.3. В этот раз вышло примерно 6.7-6.8.
Сначала напрягся, достал свечи, бедная смесь. Согрешил на дмрв, потом вспомнил что в моторе свеженькое кикс 10/30
Так в итоге, в чем причина роста расхода?
0 -
Можно закрывать
0 -
ещё актуально
0 -
Две канистры
700р за обе
Отправлю ТК за ваш счёт.
.thumb.jpg.f219ead883533399ee672b366b83240d.jpg)
0 -
Почти полная
14 год выпуска.
1500р
Могу отправить транспортной или почтой, за ваш счет, разумеется
0 -
21.02.2023 в 17:55, Толстый Макс сказал:
В этой же тем Изучаем состав масла - ПАО Group IV, GTL, Гидрокрекинг - VHVI Group III, минеральное масло Group I или II, эстеры итд. поднимали вопрос и производство ПАО Татнефтью вроде как не подтвердилось.
Нижнекамскнефтехим делает ПАО в России, который нынче принадлежит Таиф, а тот, в свою очередь, Сибуру.
Начиналось всё с того что Татнефть вложилась и в завод по производству масла, и самого ПАО на НКНХ, но потихоньку Таиф отжал себе НКНХ, и Татнефть построила себе новый завод по производству масла, а ПАО покупает у Таифа, как-то так
3 -
27.12.2022 в 20:58, bvv83 сказал:
Запросил по приобретенному на Озоне маслу ЗМЗ 15w40 паспорт качества на партию от 03.08.2020г. (обрезал оригинал, но и так все видно)
Жаль что серы не видно, а то интересно: пакет тут как в люксе на салицилатах или как в полусинтетике на сульфонатах.
0 -
14 часов назад, walksik сказал:
Первый год доливал литр.
Второй 2
Третий уже 3)))3 литра на тысячу?
0 -
- Популярное сообщение
- Популярное сообщение
2 часа назад, torcon сказал:• Поддерживают чистоту двигателя
• Защищают от отложений в камере сгорания
• Снижают расход топлива
• Способствуют продлению межремонтных интервалов
• Защищают высоконагруженные детали двигателя от задиров и изнашивания
Передайте авиатору, что может лить любой ильзак 0-20, там всё тоже самое заявлено
5 -
mazmaz то есть вкладыши в -40 провернет гарантировано?
0 -
В разделе с анализом вашего масла прозвучало такое ваше высказывание
22 часа назад, taif_lubricants сказал:Меньше полимера - меньше отложений.
Есть ли подтверждение этому? Может какие-то исследования проводились, опубликованный практический опыт или это только ваша догадка, но на чём основанная?
0 -
24 минуты назад, prv21 сказал:
Это рабочая машина, ее разбирать нельзя...
Почему? Рабочую машину, в общем-то, периодически надо ремонтировать с разбором и дефектовкой, а не ждать когда она крякнет окончательно.
0 -
21 час назад, metalplaks сказал:
Доброго всем времени суток. Мы задумали провести очередной эксперимент. Эксперимент будет опять с нашим грузовым Ларгусом, пробег у него на настоящий момент 210 тысяч км. Эксперимент будет следующим: совершенно новое моторное масло Cupper 0W-30 SE V6+ , анализ свежего естественно будет. Пробег без замены по Москве 50 тысяч км. Видеосъемка этапов эксперимента с начала до конца, анализы отработок каждые 10 тыс.км. пробега, фото и видео эндоскопом камеры сгорания и везде куда залезем. Если есть еще какие идеи - принимаем.
Было бы не плохо, по окончанию эксперимента, разобрать мотор, промерить детали с использованием микроскопа, и всё, желательно, заснять на видео.
0 -
Вопрос к знатокам: в каком соотношении нужно добавить порошок дисульфида молибдена в готовую смазку, чтобы можно было её использовать в шрусе?
0 -
21 минуту назад, VV"351 сказал:
Извините, комрады, некогда всё последнее перечитывать, но вы часом не вот этот видео материал перетираете:
Ну, у меня, по факту, слов, их просто НЕТ! Я в акуе от таких видов нутрянки мотора.
С присадками доповыми к маслу Купперовцы об...ипались не слабо, выходит так?
Ну, наездник все соки из машины высосал, а куппер виноват
0 -
1 час назад, Paolo Borghese сказал:
дядь , слуш , есть такой моторист маслотеоретик и создатель маслоконцепции Серж БМВ , так он грит что греметь поршнями норм. Хреново когда масло жрет) А по звуку ток имбичиле диагностят двигланы. Но он моторист , он в отличии от тебя движки видел разобранные не ток на двиглохабе
К чему этот набор слов? Присадка убрала звук, что от неё и требовалось.
0 -
3 часа назад, Роман 73 сказал:
Я не верю в то, что ОД не менял 6 раз масло. Я даже не верю в то, что ОД не менял масло хотя бы один раз. Спасибо "К- power" за это наглядное пособие о том, что не надо лить в мотор вообще никаких присадок. Что никакая медь из масел, или присадок, в том числе из Cupper, нигде, ничего и никогда не плакирует, ни в цилиндрах, ни на юбках поршней, ни на шейках, или в постелях распредвалов. Нет и не может быть никакого металлоплакирующего эффекта, от слова совсем. Зато есть ужасного вида, полностью засранный присадками двигатель, с обычными задирами в ЦПГ и в других парах трения. Это шах и мат вообще всем присадкам в моторное масло и сабжу в частности. Сильно сомневаюсь, что после просмотра этого видео, останутся желающие лить что-либо подобное, себе в двигатели. Р.S: Кстати, на форуме давно и с завидным постояннством говорилось о вреде применения любых присадок в масло, а SAE20 вообще кричал об этом. Признаться, я и сам грешным делом одно время пользовал некоторые из них (но не сабж), но уже давно завязал с этим. В лучшем случае - это пустая трата денег, а как показывает практика, что ещё и засранный мотор
Так никто в куппере и не говорит о мгновенной и непременной очистке двигателя используя масло или присадки.
И вообще, считать что купперовское масло и присадки окажут значимый эффект, в ту или другую сторону, на машине, которой сделан чип, выбит кат, масло не пойми какое менялось раз в 15 тышь, которая просто высосана, о чем говорят изнощенный редуктор и промвал, спасибо что вообще до сервиса доехала своим ходом.
Адекватно же надло на вещи смотреть, а не тролить.
2 -
21.10.2021 в 02:25, Simext сказал:
Час от часу не легче, тогда уж лучше татнефть )р
Раньше завод по производству пао был в совместном владении НКНХ и Татнефти, но недавно Татнефть уступила свою долю ТАИФу, если они осилили производство пао-4/6/8, то это нормально перейти на отечественную базу
1 -
11.10.2021 в 12:42, metalplaks сказал:
Наш входной контроль в течение года не выявил отклонений параметров базовых масел ТАИФ от заложенных в ТУ.
Тоесть все ваши масла будут на ПАО производство бывшей Татнефти?
0 -
Cranz86, а для особо одаренных можно пояснить: завод остался с тойже производственной линией и рецептурой массел как и была у Татнефти, до недавнего времени?
0 -
10 часов назад, apologize сказал:
И куда такую вязкость лить? В Жигули подойдёт конечно, но в не в Тойоту.
Что ж вы в Тойоту так не верите, уж не хуже чем у ваза мотор сделан.
1 -
А 10-40 или 15-40 в Мексике нету?
Любое, даже не брендовое, и голову не парить.
1 -
19.07.2021 в 01:19, ДетиНаДжейзете сказал:
Вы же поняли о чем я говорю. Много людей даже здесь на форуме пишут о том что по разному работает двигатель на разных маслах. У всех самовнушение?
Да, именно внушение, пока двиг бодрый о звуках не задумываешься, их может и не быть вовсе, а когда он уже с пробегом приличным то не вольно начинаешь прислушиваться, и выдумывать какие-то невероятные эффекты от перехода с одного масла на другое после замены.
1
.jpg.dc7453a1978a2b9d2e81656d3e78233d.jpg)
Смазка для выжимных подшипников РКПП
в Пластичные смазки
Опубликовано:
Актуальная проблема, конечно, сдается мне, что тут нужна смазка на PFPE основе