Перейти к публикации
Mercedes Benz 229.5 5W-40 свежее ×
Акция "Реальный отзыв о масле ROLF"! ×
масла Aimol
Моторные масла Lubrex!

Pasha32pasha

Пользователи
 Профиль  Активность

  • Публикаций

    29

  • Зарегистрирован

  • Посещение

 Тип публикации 

Все публикации пользователя Pasha32pasha

  1. Pasha32pasha
    Так какие показатели у масла? Какое щелочное? Как оно для дизеля?
  2. Pasha32pasha
  3. Pasha32pasha
    Сколько на нем уже?
  4. Pasha32pasha
    Для дизеля с непосредственным только одно из их линейки подходит DRAGON CH-4/SJ 15W40 (4л), полусинтетика. И как оно вам???
  5. Pasha32pasha
    Это корейской масло? У вас тоже дизель? Давно на нем?
  6. Pasha32pasha
    Спасибо будем знать. Сам работал на грузовых а потом инженером в автоколонне, поэтому за грузовые и масла для спец техники знаю. Но у нас лукойл небыло. Был Шёл все было Шёл все масла и тех жидкости, потом кому-то дали откат завезли Гэнерджи...грузовые вольвы стали хандрить, жсибишки стали жрать вёдрами...после того как пендосский бетоноукладчик в Шереметьево поймал клина, и у 40-ка вольв в кузовах замёрз бетон, всю Гэнерджи увезли нафиг.... Привезли Texaco но временно, потом опять вернули Shell.
  7. Pasha32pasha
    5w-40 5w-30 с теми же допусками: 1) MOBIL DELVAC 1 5W-40 4L 2) MOBIL DELVAC 1 LE 5W-30 4L 3) Shell Rimula R6 LME SAE 5W-30 4Л. Золы0. 95% 4) Моторное масло для дизельных двигателей RIMULA R6 ME 5W/30 (E4, 228.5) 4L золы 1.9% 5) RUBIA TIR 9900 FE 5w30 самая дорогая из всех, ну кроме Ravenol и Amsoil
  8. Pasha32pasha
    Хорошо что сказали!!!! ...склонялся к нему. А что с ним не так? Есть примеры?
  9. Pasha32pasha
    Забив критерии в Автодоке по вязкости 10w40 синтетика имеем: 1)Масло моторное синтетическое COMMA TRANSFLOW UD SAE 10W40. ACEA E6 E7, API CI-4. 2) Моторное масло GULF Superfleet XLE SAE 10W-40 (4л) 3)HYUNDAI XTeer Heavy Duty Ultra 10W40 4) MOBIL DELVAC MX EXTRA 10W-40 4L 5) Neste Turbo LXE 10W-40 4 л 6) PETRO-CANADA Моторное масло для дизельных двигателей DURON UHP 10W-40 4л 7) Shell Rimula R6 M SAE 10W-40 4л. Но блин зольность 1.5%
  10. Pasha32pasha
    Лукойл рассматриваю и хочу попробовать Люкс или Авангард??? У Авангарда допуски посерьёзнее, но типа оно полусинь
  11. Pasha32pasha
    Zic x7 disel 10w40 а гэнрджи бочковой 10w40, марку не помню
  12. Pasha32pasha
    Rimula была халявной ну и впринципе нареканий не было по ней. Не дружили моторы с G-energy и с ZICом.... Причём люто не дружили. Хорошо себя чуствовал он на Шеле....до того как пошла 7ка на работе, была халявная Римула Р5 по ней вообще нареканий не было. Катал я 20 литров Урании Дэйли именно той что прописана заводом изготовителем, похуже Р5 но получше 7ки
  13. Pasha32pasha
    Я не спорю, сам в свою поджопку лью то что доктор прописал, и жарю её практически всегда когда у штурвала так сказать...набирает тоже кстати до соточки за 7с. Но не об этом. На той машине замена масла раз в год так получается примерно. На бусе за месяц полтора до замены накатываю, фильтра purflux, поэтому хочется подобрать масло не слишком дорогое, но в тоже время не парашу типа тойже G-energy, которое угорало в этом моторе вёдрами и разжижалось до состояния воды....
  14. Pasha32pasha
    Это такой мотор, до этого машины были с ним же, точнее Ивеко Дэйли там ещё ниже было 0.8бар и ничего....лили в неё 5w-40, причём на 10w-40 Shell Rimula R7 давление также было 0.8 на хх. Какиемасла 10w-40 синтетика хорошие???
  15. Pasha32pasha
    Не совсем, это давление на G-energy 5w-40 было, после того как собрали мотор, первые 8-10 часов с перерывами он работал на этом масле. Там норм давление хх не ниже 0.8 бар, 1.1 это нормально для него не пугайтесь)
  16. Pasha32pasha
    На каких этих??? Я вот и хочу узнать у вас какое масло будет оптимально. Сам работал на ДАФе и таскал, и масла там из бочки какое залили на том и катаешь, но это другая история и другие машины
  17. Pasha32pasha
    Замер делался, подключался на холодную манометр вместо датчика давления масла.... 2 бара на хз, после 2800-3000 об/мин 4.5 и держит...не снимая манометр а мотор работает до вентилятора 1.1бара на хх после 3000-3200 4.5 держит
  18. Pasha32pasha
    На чароки друган таскает по две тонны??? И по трассе с двумя тоннами шуршит за сотку???))
  19. Pasha32pasha
    Радиатор есть. Да и это не болид, дело не в скорости а в массе, до тонны он вообще не чувствует гружен или нет 1.5-2т идёшь если на подъем то можно на стрелочку температуры смотреть как и она поднимается. А пошумахерничать есть другая машинка))) 3.0 дизель кватро))) там с маслом все решено и все устраивает.
  20. Pasha32pasha
    Да давление мерял все в допусках там, менялись даже шестерни масло насоса, редукционник и тд не говоря о вкладышах и тд и тп. Турбина масло не бросает. С давкой все ок Тьфу Тьфу Тьфу. А по поводу синтетики 10w40 да их мало, пробовал Зик, повторюсь не хочу его, пробовал Wynn's 10w40 заявленную как синтетику.....правда на опеле, сожрало его за 5000 до минимума и ниже, хотя на халявном VW 5W-40 SPECIAL PLUS за 10000км никогда не уходило больше 500гр. Вот тебе и Wynn's....
  21. Pasha32pasha
    Спасибо смотрел его)) но ценник выходит не гуманный вообще)) лучше на Rubia гонять и дешевле в полтора раза)
  22. Pasha32pasha
    Сейчас залито 5w-40 оригинальное VW 5w-40 special plus.... Проехал на нем почти тысячу, сейчас хочу сменить...использовалось как обкаточное так как было халявное, хотя есть возможность брать его на халяву, но не думаю что оно подойдёт ля моего дизеля
  23. Pasha32pasha
    Вот тоже об этом подумываю.... Но мотор же только с переборки))) все твердят 10-ку не лей, пусть к 5ке привыкает))) но Зик лить не стану, не везёт мне с ним были случаи из жизни....может просто совпадение но Зик не зашёл!
  24. Pasha32pasha
    Не так разжижается в жару, да и думаю дизелю конца 80х начала 90х погуще нужно маслице) Могу ошибаться конечно... Но в жару и если не вынимая 700 км порой приходится строчить.... 5w40 наверное будет постабильнее. Что скажите за Shell Rimula R6 ME 5w-30??
  25. Pasha32pasha
    До зимы ещё пару тройку раз а то и 4 раза масло сменю.

×
×
  • Создать...