Japan

ролик есть на youtube

Всем привет. Вопрос вот в чём поставил МАНН W 7008 на форд фиеста у него давление перепускного клапана 1 бар точто мне и надо было потом попался видос про этот фильтр там распилили замерили окозалось по факту не 1 бар а 1.6 бар. И я решил сам распелить замерить заказал тамже распелил так оно и есть в перещёте 1.6 бар. Почему такая разница пишут одно а по факту это нетак мне нужен фильтр с давлением в 1 бар что теперь менять чтоли.

да что то запарился

да сушу в квартире

почему в квартире

в квартире сегодня залил свежее такоеже буду каждые 200км делать каплю вот и посмотрим

вот делал ещё на другой день

ребята так что в итоге развалилось или формеруется

да фотал после 23 часов

90% город средняя 20-30км/ч

amsoil 5w-30

пробег 5500 а на драйве один пишет масло труп вот его цитата (( Ну, сам видишь. Ядра нет. Масло труп ((( вероятно что масло развалилось и уже край. Пора менять

Ребята что можете сказать про это масло живое или нет

das ist Total

Всем привет У кого есть продолжительный опыт с маслами тойота в ПЛАСТИКЕ стоит лить или нет

у нас редлайн ещё дороже

кагда 1 раз лил мотор мыл

я так понимаю тоже заливаешь амсоил и первый раз залил на 160000 т

все другие пукты написаные им тоже бред или как

этот вопрос второстепеный меня после прочитаного беспокоит то что ПАО агрессивны к РТИ Еще печальнее то что маслосъемные колпачки на ПАО маслах дубеют очень быстро и начинают пропускать масло через клапаны…

так может любой ответить а вот чтобы по существу слабо чтоли

но тогда зачем это ПАО лить ? или я чевото не понимаю если можно подробней лить или не лить

Можете прокоментировать эту статью https://www.drive2.ru/b/520077247348998961/

лотос найти нашол, а где у нас купить пока не нашол

да а мазда 2006 г вот и думаю