Mixa_

У меня она просто есть в наличии, а вот GM-кую заказывать надо, на емексе под 1000 р. цена. Поймите, я не для себя прошу, а для тросов Может Перматекс заявленную нижнюю температуру не держит или работает полгода, потом обновлять надо, или может в закрытом от пыли пространстве троса, при невысоких нагрузках, он себя неплохо покажет в любую погоду и надолго. В таком плане, более житейском, можете пояснить?

А из более доступного есть варианты? Чем к примеру, для данных целей, хуже Permatex Ultra Slik?

Подскажите, чем смазать троссы управления МКПП, важна высокая проникающая способность, аэрозольное исполнение, долгий срок службы, т.к. троссы не разобрать. Температура работы от -40. Контакт металл - пластик

ВУТ от Опеля Омеги, судя по каталогам Опеля многие механизмы смазывают Силиконовой смазкой 19 70 206, она ли используется в моем случае, информации не нашел. Интересно, а ЦИАТИМ 221 подойдет ли?

Уважаемы знатоки, подниму тему, т.к. она пересекается с моим вопросом. Необходимо смазать пластиковую направляющую (трубу) в вакуумном усилителе тормозов. Т.е. резиновые манжеты ВУТ имея отверстие в центре и уплотнение (с ячейками для смазки) по его окружности, одеты и скользят вдоль пластиковой направляющей. Смазка должна быть густой, не терять свои свойства от -40 градусов. В наличии смазка GM 12371287 с неплохими свойствами для пластика, но не знаю, как она живет с резиной и кажется, что жидковата... Также имеется Shell Gadus S5 T100 2, достаточно густая и по температуре нормально, но