Shuran

+ Сбер Сил Вам

+400 +400 +400 +400 +400

Да просто реально странный набор допусков, такое чувство, что random какой-то. У европейцев хоть можно закономерность проследить, типа снижения вязкости в более новых "мурзилках". Для себя решил лить сабжевую Chery 5W-30 C3, чтобы дилера не раздражать, всё-равно менять раз в 5 тысяч. Через тысяч 20 попробую что-нибудь из Синтека, типа Rolf Ultra 5W-30 C3.

Вообще забавно: в 1.6T "7 Pro Max" (прямой впрыск) мурзилкой рекомендуется "SN 5W-30" или "SP 5W-30" в 1.5T "7 Pro" (обычный впрыск) - просто 5W-30, 5W-40, 10W-40 в 1.5T "4 Pro" (обычный впрыск) - 5W-30 или 5W-40 - SN, SN+, SP в различных вариациях в 1.5T "4 New" (обычный впрыск) - 5W-30, внезапно SM Причем последние три полторашки - по факту один и тот же двигатель. При этом у оригинального масла: "Chery 5W-30" - SN, ACEA С3, "Chery 5W-40" - SP, ACEA A3. @Ivan97

Очень похоже, но Teboil ECP капельку пожиже и в пакете магния слегка больше. Хз, насколько это может быть погрешностью лабы или разброса при блендинге самого Лукойла. Я думал, масло будет поинтереснее и современнее, что ли. Видимо привычка от Kia, где Total и co. отдельную линейку с ведром молибдена делали. Мне LSPI не грозит, у меня на турбовой полторашке распределенный впрыск, но у Chery есть и двигатели и с GDI. Короче вопросов больше, чем ответов.

Пакет похож на Lukoil Genesis Special C3 5W-30, но без молибдена

+300 +500 +500

Ну с этим же успехом можно сказать в обратную сторону, что это автомобильный Хундай косит под Hyundai XTeer . Ну а если серьезно, согласен, обычное, нормальное, староверское масло. Если бы не было ничего современнее, с удовольствием лил бы в бывшую Рио, там мотор очень любил молибденчик.

Не смотря на то, что являюсь "веретёнщиком", мне кажется, всё-таки для турбированной Семёрки жидковато масло (Чери 5W-30 рекомендует и в 1.5 и в 1.6-литровые движки). Плюс где-то было мнение, что масло с таким ведром молибдена не рекомендовано в турбомоторы.

+500

Далек от ВАГа, но даже мне уже стало интересно +500 И по старой памяти поддержку +500

+800, закрыл.

@fincons прав, масло совсем новое, только-только появилось, так что можно смело у ЛЛК заказывать.

+500 и закрыл +1300

+500

+500 +500

+1000 +500

+1000 +500

Ну раз такая пьянка пошла, давайте посмотрим что там и в DCTF FE. Открываю сбор на Лукойл DCTF FE. +1000 для старта скинул +500

+500

Это у Вас видимо Chrome на радостях включил автоматический перевод.

Оно и в Четверки подходит по мурзилке и по идее в Арризо. У Chery еще на Озоне свой раздел есть, прям официальный, официальнее некуда . Там дешевле.

Открываю сбор на масло Chery 5W-30 ACEA C2/C3 (API SN/CF). +1000 скинул А давайте протестируем, что нынче залито в канистре Chery 5W-30 C2/C3. Масло льет Лукойл. По допускам подходит Lukoil Genesis Armortech Diesel 5W-30 (анализ, тогда значит что Chery одобрили Лукойловские пакеты присадок), либо Lukoil Genesis Universal Diesel 5W-30 (его анализа у нас нет, судя по TDS, масла очень похожи, кроме MRV и температуры застывания), а может там вообще что-то специальное.

+500