Спасибо, не знал про это. Вот это бред... .
Мне это видится как полностью одноразовые. Когда сотрется графит, а произойти это может быстро из за плохого топлива или масла, то будет трение дикое. Поршня будут привариваться трением к цилиндрам, после чего блок будет не ремонтопригоден.
Мне это видится так. Возможно я пессимист.
Это про алюминиевые поршня. Алюминиевые кованные поршни ставят на спортивные авто. (хотя можно и в таз вкорячить)
Еще раз повторю.. АЛЮМИНИЕВЫЕ. )))