catmanul
-
Публикаций
23 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем catmanul
-
-
подскажите, пожалуйста, сколько моточасов выдержит гидрокрекинговое масло, минералка, полусинтетика и "полная" синтетика?
0 -
5 часов назад, Пехота67 сказал:
Соответственно всё беды от переката. Можно лить масло дешевле,но менять вовремя.Я за теплый периуд выкатал 8л 10w ,ибо смысл на лето 5 брать)
из 10тыс пробега 7500 по городу и 2500 по трассе. средняя скорость по городу пусть будет 25км/ч, по трассе пусть будет 60.
7500:25 + 2500:70 = 342 часа
сколько же допустимо моточасов для гидрокрекинга?
а сколько для минералки или полусинтетики, а для "Full Synthetic"?
0 -
3 минуты назад, Пехота67 сказал:
Тема средней не раскрыта.
среднюю не знаю. город не большой, в пробках не стою. я думаю около 25-30км\ч
6 минут назад, Пехота67 сказал:Или масло просто не выдерживает режим.
склоняюсь больше к этому варианту
1 -
до этого при использовании др. масел (Эльф СХР 5В40 и Титан Суперсин 5В40) масло не доливал.
0 -
2 часа назад, Пехота67 сказал:
А какая средняя у тебя?
за прошедший год основной режим поездок был такой:
в рабочие дни 6км из гаража до работы, затем вечером 6км обратно.
на выходных в деревню, туда и обратно 40-50км.
2 раза дальняки по 1200-1300км
0 -
-
Примерно год назад было залито масло Texaco Havoline Ultra 5W-40. До 5000км пробега уровень масла держался на одном уровне, затем масло начало угарать, все это время была езда по городу. На 7000км долил 300мл, масло доливал еще 2 раза до 10000км, около 300-350мл каждый раз. В этом промежутке два раза ездил на дальняк, по 1200км за раз.
Двигатель на этом масле работал значительно громче, если сравнивать с Fuchs Titan Supersyn 5w40, который я лил до этого, и в сравнении с ним Texaco более жидкое на ощупь.
Масло Texaco не понравилось мне и двигателю, сейчас залил Eni I Sint 5w40. Посмотрим как оно себя проявит со временем.
0 -
1 час назад, Skif_tlt сказал:
Какие лампы стоит ставить, чтобы по мокрому асфальту норм? А то едешь ночью в дождь/после дождя как будто без света
всепогодные: Osram Allseason, PHILIPS Weather Vision, NARVA Azzurro, GENERAL ELECTRIC AllDay и т.п.
1 -
2 часа назад, fireman сказал:
Мне очень нравились Osram Silverstar 2.0, но их больше не выпускают. Что посоветуете H4 ?
Osram теперь выпускает лампы NIGHT BREAKER® SILVER +100%
0 -
вот и меня интересует этот вопрос.
Есть смысл в архаичный двигатель рено K7J 1,4 8кл лить масла АСЕА А5?
0 -
57 минут назад, Реактив сказал:
Бортовое. Есть кастомные регуляторы для переделки ближнего в дхо путем умеьшения напруги - вроде так, через подключение габаритов.
обычно дальний в полнакала переделывают
1 -
с допуском Renault RN 0700 у мобила масла с вязкостью 5в40
0 -
11 часов назад, Timur 16 сказал:
ЕА211 1.6 110 л.с
KW/Л.С.: 81/110, Объем двигателя: 1598, Код двигателя: CWVA
comma x flow type g 5 w 40 - подходит, но как это масло будет угарать в этом двигателе - это др. вопрос.
из линейки коммы лучше взять Syner-G 5W-40, у этого масла есть оф. допуски от VW, у x flow type g только рекомендации производителя масла.
есть много тем на форуме о масле для этого двигателя, воспользуйтесь поиском, там полно полезной информации.
1 -
при замене масла в двигатель моего авто заливается 3л, один литр остается в 4л канистре.
движок масло от замены до замены не подъедает. этот оставшийся литр я потом заливаю в двигатель, предварительно откачав литр отработки из отверстия для щупа. двигатель после такой частичной подмены работает заметно тише. цвет отработки особо не меняется, т.к. авто на газу, отработка светлая.
1 -
любое РТИ имеет срок годности, со временем изделие теряет свои свойства, даже при условии правильного хранения. обычно на ремнях есть дата производства и на упаковке написано до какой даты его можно устанавливать на авто, например на ремнях Contitech. Однако, на оригинальных ремнях, например Renault, я таких данных не встречал.
0 -
с какого перепугу закрывем тему?
может у кого-то есть еще предложения по подбору масла.
меня, например, интересует еще мнение о SWD RHEINOL PRIMUS HDC 5W-40 и MOL DYNAMIC Prima 5w40, жаль нет анализов этих масел. наверняка полно других хороших и недорогих масел, которые я не указал.
масленкин, хватит цепляться к пробегу 15000км, цитирую torcon :
Цитата... газ это вообще благо для масла, я недавно наших докторов наук выкладывал которые утверждают что на газу срок жизни, и масла, и мотора увеличивается.
отсюда - https://www.oil-club.ru/forum/topic/33501-zamena-masla-po-motochasam/?page=2
и др. темы на форуме о влиянии ГБО на срок службы масла в двигателе подтверждают это.
интересует только информация по выбору масла для двигателя K7J с ГБО, желательно подкрепленная личным опытом или анализами, другая информация не нужна.
0 -
спасибо за рекомендации.
речь была не о цвете отработки, а о окислительных свойствах сажи.
думаю, что используя современные качественные масла, и производя частичную замену, защитных свойств масла хватит на 15т.км.
в инете полно разной информации и статей, в т.ч. с рекомендациями при езде на газу увеличивать интервал замены масла в 1,5раза.
Renault рекомендует менять масло каждые 15000км на этом авто и сократить периодичность замены в 2 раза при таких условиях:
мой автомобиль на холостых не тарабанит ( маршрут планируется), средняя скорость выше 30км/ч (город маленький, пробок нет), прицеп и грузы не таскаю, по грунтовке не катаюсь, масло соответствует предписаниям.
однако вопрос был изначально не о периодичности замены, и не о том как я использую авто и на каком топливе, а о том какое масло лучше и почему? к сожалению, кроме личных предпочтений к Texaco и нравоучительных рекомендаций, не относящихся к сути вопроса, полезной мне информации нет.
анализы масел посмотрел, у Eni показатели лучше, хоть и незначительно.
0 -
около 350 моточасов за 15000км, знаю что много, но авто ездит на газу (сажи в масле практически нет) и на 10000км подменивается частично масло (1л)
K7J древний мотор, на маслах 10w40 с заменой каждые 15000км ходит до капремонта 400000км и более
1 -
18 часов назад, Новосиб сказал:
Лей без вопросов
А чем Eni хуже? https://www.oil-club.ru/forum/topic/9186-eni-i-sint-5w-40-svezhee/
0 -
K7J - древний двигатель, он отлично будет ездить и на маслах с вязкостью 10в40. в моем регионе зимой температура опускается ниже -20, поэтому 5в40.
регулирую клапана каждые 15000км, под клапанной крышкой чисто
что выбрать Eni I-Sint 5w40 или Texaco Havoline Ultra 5w40? почему?
1 -
24 минуты назад, масленкин сказал:
...думаю не будет он 5в-30 лить в Коммерческое Авто 2008 года (чего он там возит и по сколько кг. ?) ,если он уже "подсел" давно на 5в-40..
а в чем преимущество 5в-30 в моем случае?
авто коммерческое, развозка по городу, грузы не более 100кг.
основных претендентов два: Eni I-Sint 5w40 и Texaco Havoline Ultra 5w40
Eni фигурирует на форуме в списке масел рекомендуемых для RN 0700/710
Texaco как оптимальный выбор из гидрокрекинга 5в40, при этом дешевле Eni на 10%
0 -
Приветствую, форумчане!
1) Марка, модель, год выпуска, руль левый или правый - Renault Kangoo, 2008, левый
2) Двигатель 1,4 K7J газ/бензин, пробег 130000км
3) Заправочный объем масла 3л
4) Место обитания автомобиля. Житомир, зимой -25/редко -30
5) Режимы эксплуатации город 85% (город маленький, пробок нет), трасса 15%
6) Планируемый интервал смены масла - полная замена через 15000км, через 10000км из отверстия для щупа сливаю 1л отработки и добавляю 1л свежего масла, оставшегося в 4л канистре после замены.
7) Есть ли на машине сажевый фильтр DPF или катализатор требующий Евро-5 - нет
8) Что из масел доступно в регионе - дефицита нет.
9) Что знаете из рекомендаций мануала - ACEA A3, RN 0700, API SL и вышеПоследние 30000км в двигателе Fuchs Titan Supersyn 5w40, до этого ELF SXR 5w40. Titan понравился больше, чем ELF.
Есть желание перейти на более доступные по цене масла без переплаты за бренд, претенденты: Eni I-Sint 5w40, SWD RHEINOL PRIMUS HDC 5W-40 или на Texaco Havoline Ultra 5w40. Также доступны масла COMMA, KROON OIL, LOTOS, MOL DYNAMIC, VATOIL и др.
Что посоветуете из этого? Ваш вариант?
Есть ли смысл лить масла ACEA С3?
0
Масло для Renault Kangoo 1,4 K7J
в Выбор моторного масла для авто
Опубликовано:
год назад я залил Eni 5w40.
за год пробег составил 7650км, около 300 моточасов, преимущественно эксплуатация авто в городском режиме. угара нет, маслом остался доволен.
перед этим лил Texaco, угар масла на нем был обнаружен уже при пробеге 5000км (режим эксплуатации такой же).
залил опять Eni 5w40.