Максим Тотал
-
Публикаций
42 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Посетители профиля
1 659 просмотров профиля
.thumb.jpg.d33154aff44a3dd32cd461a5ed9b4745.jpg)
-
Как и обещал, сделал диагностику двигателя, в каждую шахту заглянули. Износа нет совсем. Получается все сложности в анализе из-за несливаемого остатка старого масла.
-
Нужно уточнять у оф. представителей.
-
Рекомендации дают эксперты, я сделал анализ и указал все вводные, чтоб не было вопросов к маслу ТСЛ. После залил ликви моли молиген, его тоже на анализ отправил и выложил, после 6000 солью и сделаю анализ, там и посмотрим. После ликви залью мобил, уже купил. Думаю моя информация пригодится.
-
Liqui Moly Molygen New Generation 0W-20 свежее
Максим Тотал ответил в теме пользователя Максим Тотал в Лабораторные анализы - Свежие
Согласен, результаты будут отличаться, но не нашел информацию, что глобально будут отличаться. Хотя щелочное в отработке измеренное разными параметрами будет отличаться глобально. Параметры 4739 и 2896 очень будут отличаться для отработки. -
Делал анализы, и результаты сравнивал. Я не говорю, что плохо, но можно гораздо лучше.
-
Значить вражеские танки будут лучше ездить чем наши на нашем масле, вот и все.
-
Обратите внимание на допуски!
-
Держите
-
Большая интрига в том, что у завода в Обнинске просили сделать масло с высоким щелочным и высокой вязкостью при 100 градусах, завод сделал партию не очень высокого качества, а делать качественный продукт отказался. Это к теме про рольф , тотачи и остальные масла, производимые заводом.
-
Перекиньте если есть желание. Представитель у нас так и спрашивает, Вам Корею или локализованный продукт ))
-
Плохо, но видно, г. Обниск
-
Это корейский, вторую скину если найду.
-
Liqui Moly Molygen New Generation 0W-20 свежее
Максим Тотал ответил в теме пользователя Максим Тотал в Лабораторные анализы - Свежие
Либо из более густого, схимичили и сделали более жидкое с потерей температуры вспышки. Хотя стандартам выше 135 удовлетворяет. -
Кикс кстати сейчас есть корейский , но дороже, и изготовленный в Обнинске, но дешевле. Про идемитсу, сингапурский в пластиковых канистрах есть. С Японии в железных нет. Общался с дистрибьютерами.
-
В ближайшее время сделаю диагностику. Попрошу глянуть по двигателю, внутри, что и как. Про остаток старого масла, тоже грешу на это. Авто пришло с Японии, и предыдущий хозяин накатал 6-7 тыс, масло не менял , и когда его в Японии меняли тоже не известно. Большое спасибо за сводную таблицу, очень удобно смотреть характеристики разных масел.