AHTAPEC

Вопрос по замене масла на Santa Fe 2011 (Diesel 2.2 - 197 л/с, D4HB), в условиях Краснодарского края и хранения автомобиля в сухом тёплом гараже. При средних пробегах в год около 4000 км (больше трассы), можно ли менять масло (Mobil ESP 5w30 - 6,7 литра) раз в два года или всё же стоит почаще?

А исходя из этой таблицы по итогу получается Петра как середняк в плане замены для KIA/HYUNDAI ATF SP4? И что же всё таки лучшее по соотношению цена/качество в данном случае?

Для начала думаю и с маслом попробовать, всё же менее затратный вариант, может действительно снизится расход прилично. А если нет, то действительно надо лезть в движок.

На форумах Шкоды RS про такой же ужор пишут на этих двигателях, и рекомендуют вообще Total Racing 10w50, но что-то мне кажется таким маслом вообще загубить можно этот двигатель...

День добрый! Прочитал всю тему от и до. Теперь хотел посоветоваться. Имеется VW 2008 года выпуска с двигателем 2.0 TSI (тот, что BWA), был куплен два года назад с пробегом 47000, на момент покупки пред.хоз заливал Кастрол LongLife 3(5W30) литр на 1500 км, так в общем-то и было, но сейчас к пробегу 72000 жор возрос до литра на 1000-1200 по городу Москве. По трассе на дальняк жор составляет литр на 1800-1900. При этом я всё так же лью тот же самый Кастрол LL3. Недавно во время ТО 60000 меняли прокладку клапанной крышки двигателя, и удалось соответственно взглянуть на клапанный блок сверху, он