magnet
-
Публикаций
62 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем magnet
-
-
1) ВАЗ 2115, двиг 2111, 2001 г.в., пробег 120 тыс.
2) Бензин (8 кл)
3) Санкт-Петербург
4) Режимы эксплуатации (по городу 90%, по трассе 10%). Плохое качество дорог, в связи с чем часто приходиться ускоряться при объезде ям. Не даю более 2000-3000 оборотов.
5) Масло менять хочу через 5 тыс. км.
6)Интервал замены в среднем 7500 км.
7) Предполагаю, что всё масло доступно, подробно не изучал.
Заливаю Валволайн Макслайф 5w-40. Может быть имеет смысл перейти на 10W40 или другое более вязкое?
0 -
а в чем конкретно разница с SynPower 5W-40 ? Стоят в Украине они примерно одинаково
физические свойства масел и пакет присадок схож, но в ML дополнительные присадки воздействующие на сальники. Так или иначе, но у меня после использования ML подтеки масла прекратились, а раньше были.
0 -
по Вайволин Макслайф могу сказать, что со своими здачами полностью справляется-хорошие моющие свойства. От прежнего владельца двигатель внутри был вообще как в гудроне(говорил, что задивал Zic)-сейчас еще не блестит, но уже виден металл без налета отложений. Промывки никогда не использовал, но меняю правда через 5-6 тыс. км. Где то читал отзыв, что не стоит ждать чудес от одной до другой замены масла. Но если бы моющие свойства были бы не щадаящими, а более агрессивными, то куда все эти отложения могли бы попасть?
0 -
ребят, а что лучше - MAXLIFE SYNTHETIC 5W-40 или SYNPOWER 5W-40
пробег 150 000 км
если авто новое, то без разницы. Пакет присадок похож, но в ML содержатся дополнительные присадки воздействующие на резину. По своему опыту могу сказать, что после года использования Макслайф 10w40 на отечественной машине поддтеков на сальниках абсолютно не стало. Раньше боялся заливать синтетику-думал из всех щелей попрет. Сейчас залил MAXLIFE SYNTHETIC 5W-40-это масло мне очень нравится. Никаких отрицательных моментов при переходе с полусинтетики на синтетику замечено не было.
2
Valvoline Maxlife Synthetic 5W-40 (API SN/CF ACEA A3/B4)
в Valvoline
Опубликовано:
В рекомендациях изготовителя масла для ВАЗ с пробегом более 100 т. стоит 10w40, но характеристики 10w40 и 5w40 очень близки. 5w40 только менее вязкое при низких температурах, что особенно актуально при пробегах на небольшие расстояния.
Сейчас заливаю сабжевое. Имеет ли смысл переходить на другое?