прикурил с утра покатался по трассе минут 20-25 погонял погазовал.. приехал дамой заглушил и завел )) постою часи два если заведется то возможно АКБ шее не труп и что то можно спей сделать хотя бы пару месяцев послужит.. но заметил по бокам не много выливает с дырочек
В общем такие дела... залил воду дистерилизованную пока не утопил пластины и ниже перегородки кот. горизонтально торчит. подключили к какому-то совдеповского времени ЗУ начало кипеть во всех банках кроме банки +. отключил забрал акб ну иго на х... проблема в том у меня что в селе застрял из за происходящего во всем мире..))) а тут зарядку найти более или менее нормальную проблема. пока так поеду буду прикуривать потом или поменяю акб или найду зу по лутче. а вот ниюансик... банка + первая то есть , от ЗУ не кипела а вот завел движок дал оборотов 3-4 тиши и начало шевелится.. поди угадай банка
только что выстрел 1 банку там настолько сухо ..пересохшие но на вид ничего не рушится но влагой даже не пахнет. если электролит долить по 10 милиграм просто что бы смочит их?
нет не на гарантии АКБ с Америки с машиной в месте прибыло прошлом году, посмотреть просто не пересохла там все, в каком состояний баки. АКБ минимум 5 лет...
P.S А, если электролит залить тоже можно угробит?
Здравствуйте. вот и я так знаю что АКБ на технологий АГМ нельзя ничего добивать но на одном форуме утверждают что надо смотреть если сухо то добивать до нормы.. запутался
Здравствуйте. как зарядит этот аккумулятор, сколько вольтов дать и сколько амперов? и нужно ли проверить банки и долить дистиллированную воду если сухие банки и сколько залить? кто говорит что в таких АКБ не надо лить ничего а кто то говорит возу , запутался . AGM70L-DIN 70ah (20HR). 120 RC 12V 760CCA(SAE) 608A(EN)