Kostey

После покупки авто расход масла был 1 литр на тысячу, после прошивки стал около 2 литров на 1000. Заменил масло-уловитель, не помогло, сейчас заменил нижний клапан ВКГ, сделал разкоксовку, пока проехал 100 км рано результаты подводить. (Я знал на что шёл при покупке данной модели авто)

Я лично доливал в G-energy Active 5w-40 1 литр G-energy F-synth 5W-30 ничего не случилось. Потом добавлял Mobil esp 5w-30 1 литр и тоже ничего не случилось. Через некоторое время залил ещё zic X7 5W-30 diesel изменений в работе двигателя не заметил а жаль! Это эксперимент на свой страх и риск, я не кого не призываю смешивать масла, я просто делюсь своим опытом. Двигатель 1.8 TSI CDAB.

Тогда повторю вторую часть вопроса. Следуя вашей логике вы должны писать про "максимальную вместимость" тары (фасовки) не 1 литр например а 1.1 литр не 4 литра а 4.2 или 4.3 литра. Все видели что пластиковая тара налита не под горлышко, значит "максимальная вместимость" у неё больше, но на сайте написано ровно 4 или 1 литр! Я понятно изъясняюсь? Почему на официальном сайте про пластиковую тару написано количество масла в таре а про железную максимальную вместимость? Нет ни сноски ни пояснений, это умышленное введения в заблуждение. Ещё раз повторю что, "максимальная вместимость"

Leonid_Pakhmesterov Жду ответ на свой вопрос, я думаю это будет многим полезно знать, почему на официальном сайте написаны объемы тары а не масла в них!?

Leonid_Pakhmesterov Здравствуйте, приобрёл бочку "RosneftMaximum10W-40" у вас в описании фасовка 216.5 литров, а на бочке написано 180 кг. при плотности масла при 15°С, 888 кг/м получается что в бочке 202.7 литра!!! Вопрос где меня обманывают? 1) На официальном сайте в описании объёма тары? 2) На официальном сайте в описании плотности. 3) На этикетке бочки (очень маловероятно). Задал этот вопрос по на офф. сайте "РОСНЕФТЬ" и получил вот такой ответ: Касаемо вашего вопроса о таре масла Rosneft Maximum 10W-40 сообщаю вам следующее: Обьем тары (216,5 л) – это м