[Замена масла в двигателе]

А не проще через щуп все откачивать,трубка все даже из картера высасывает, у нас в городе стоит 300р в сервисе.

[Масла ZIC Общая]

По пакету это стандартный малозольник,каких куча, только дороже, база у ЗИКа неплохая. Ну и чего бояться?Допуски реальные. Синь/полусинь- вам шашечки, или ехать?

 

 

У нас Смоленске оно стоит 4л 800р. на 7,5 тыс городской езды его наверное не хватит?

[Масла ZIC Общая]

Ваше мнение в новую машину с пробегом 2500 вы бы залили ZIC А+ 5w30 ? на сайте описание как о просто фантастической жиже. допуски мерина+SN+заводская заливка (хотя у киа чуть ли не 10 поставщиков масла которое заливают по всему миру на производствах) , напрягает что это полусинь. хотя на сайте ZIC.com написано что это синтетика вроде.

[Масло для Hyundai/KIA двигатели GAMMA 1.6]

На предыдущем Рио 1,4 G4EE проехал 90 тыс. на 5W40 все ок.(причем по 15 тыс.3 смены ездил ), правда там муфты нет. Продал, дв. в горловине был чистый.

[Масло для Hyundai/KIA двигатели GAMMA 1.6]

Киа Рио ,Дрыгатель 1,4 G4FA Ваше мнение при интервале 7500, остановится на Лотос Квазар F 5W-30 или Mobil Super 3000 X1 Formula FE 5W-30, Hyundai-Kia 5W-30 05100-00441.Лотос стоит 900 + бесплатная замена,мобил 1200, киа с 1350.

я так понимаю они все одинаковые,все А5, только в КИА добавлен молибден.Не париться и купить самое дешевое? или например лотос не пройдет 7500( если кто видет это по анализу свежего лотоса) Если тут кто про Лотос вообще знает.

[Lotos Quazar K 5W-30 свежее]

Может ты не на это масло смотрел?

На фото банки которые к анализу прикреплены, с обратной сторны сверху хорошо видна надпись - АСЕА С3.

 

 

Сегодня заехал, посмотрел, я действительно ошибся,так что извиняюсь.

 

Ваше мнение при интервале 7500, остановится на Лотос Квазар F 5W-30 или Mobil Super 3000 X1 Formula FE 5W-30, Hyundai-Kia 5W-30 05100-00441.Лотос стоит 900 + бесплатная замена,мобил 1200, киа с 1350.

я так понимаю они все одинаковые, только в КИА добавлен молибден.

[Lotos Quazar K 5W-30 свежее]

Где у Лотоса Квазара К заявлено А3?

 

http://www.lotosoil.pl/ru/главная-страница/produkty/oleje-dla-samochodow-osobowych,2,412,show,11964

 

LOTOS QUAZAR K SAE 5W30:

 

Синтетическое моторное масло современного поколения. Благодаря формуле Hi-Tec Protection, оно обеспечивает полную и постоянную защиту всех типов современных двигателей, в любых условиях экплуатации.

SAE 5W/30 • API SM/CF • ACEA A3/B4/C3

 

 

На канистре только А3, и больше не каких надписей, вчера смотрел. Походу у них 3,4 рецептуры а названий штук 10 В теме про Лотос они мне это и подтвердили

[Lotos Quazar K 5W-30 свежее]

:facepalm:

А в сервисной книжке посмотреть - что С3 в дизель надо лить и он не для бензинок, а в бензинку надо А5? Не судьба?

 

 

Ну не совсем же я идиот,вообще то я про С3 не говорил, я говорил что У лотоса Квазар К (т.е для КИА) заявлено А3, но оно по основным характеристикам с сайта один в один с другим продуктом Квазар С3. Для Киа выбор масла целый детектив. В инструкции SM Илсак, в сервисной книге А3, на форуме говорят А5. В инструкции в других моделях Киа с таким же двигателям G4FA тоже все разное. По поводу подбора масла у лотоса на сайте на Рио с дв.G4FA выдает А5, но например на сид с таким двигателем уже выдает А3.

[Масла Lotos]

Просьба к представителям лотос ответить на вопрос так Квазар F то же самое что K/FE ? У нас в городе просто его нет,можно заменить его для Киа Квазаром F ?

Хотелось бы именно от Вас ответ услышать.

[Lotos Quazar K 5W-30 свежее]

Странное какое-то масло специально для KIA, в то время как они рекомендуют низковязкие 5w-30. Больше подходит для дизельных двигателей с DPF.

 

У них на сайте два вида масел для КИА Квазар К ( один в один по характеристикам с Квазар С3) и Квазар К/FE ( один в один с Квазар F у которого А5). Вот тоже думаю какое залить в свою Рио ?

Ценник больно сладкий, в районе < 1000 + замена бесплатна.

[Масла Lotos]

Здравствуйте, вопрос к представителям. я правильно понял что F не отличается от К/FE ? во всяком случае характеристики с вашего сайта у них одинаковые и они взаимозаменяемы?. И прокомментируйте пожалуйста почему подбор масел по маркам на вашем сайте в киа рио ( который с 20011 г) с дв.G4FA предлагает К/FE а например на сид с таким же двигателем уже K ? И ваше мнение по поводу, все же, в эти двигатели с CVVT надо А3 или А5.

[Масло для Hyundai/KIA двигатели GAMMA 1.6]

У вас был другой двигатель. На двигателях Gamma 1.6 нет гидрокомпенсаторов зазоров клапанов и ГРМ приводится цепью.

У одного моего товарища Solaris 1.6 (Gamma) использует Кастрол Магнатек 5W30 A3/B4 - при закрытом капоте горячий мотор слышно если наклониться, к тому же масло очень термостабильно к разложению (сам отжигал).

 

так в том и дело что в предыдущем не было CVVT., а в новом есть ( у меня новый рио только 1,4) а рекомендации в "мурзилке" остались те же, SM или выше , ILSAC GF 4 или выше, что можно расценивать как что вязкость в пределах разумных кроме как на экономичность не повлияют, а в дальнейшим на экологию ( за что все производителе бьются как сума шедшие ) На сайте Шела в подборе масла на рио с 211 г. в первую очередь рекомендация на 5/40 а по том 5/30. Я у же писал что на 5/40 проехал 90 тысч (интервалы замены опустим) так на состоянии авто это не как не отразилась. Не ,вы можете конечно сказать что вот к 200 тысяч. ей хана будет.. А вот по поводу а3 та да, чехарда.. В инструкции одно в сервисной книге другое, дилеры льют третье. Из этого можно принципе сделать один вывод, чуть левее, чуть правее в принципе не смертельно, не, но конечно если 200тысч... Маркетинг рулит.

[Масло для Hyundai/KIA двигатели GAMMA 1.6]

Как такие выводы сделал, если только на 5w40 и ездил?

Вот залил бы 5w20 после 5w40 и написал бы отзыв насчёт "тупила/не тупила"

По поводу интервалов по 15 тыс. - если основной пробег по трассе, то норм. Если чисто по городу - бедный второй владелец :facepalm:

 

 

выводы сделал потому что с завода в киа льют полусинь 5w20.или 30 (например зик на своем сайте хвалится про завод в Питере, вроде Шелл 5W20 какое то с американского рынка то же поставляет ).

Работал торговым представителем, режим городской старт-стоп.Честно говоря на 15 тыс.видно было что в масле упала вязкость и хлопья нагара на щупе видны были. От Мобила 3000 5W40 все звенело(хотя у этого мотора гидрики звенят все время,знакомый тех. директор Офф.дилера сказал у него такая особенность и замена помогает на 500 км.)

После 40 перешел на Шелл каждые 10 тысч. Масло не угарало,уровень по щупу не менялся, за 90 тысяч подливал пару раз по 100-200 гр.

цепи нет.На 90 менял ремень ГРМ(думал еще пару лет ездить), вскрывали двигатель внутри был нормальным,шлама не было.Визуально износа не видно было(если его как то можно увидеть).

да, забыл что у него нет системы газораспределения, перепутал с DOHC

[Масло для Hyundai/KIA двигатели GAMMA 1.6]

а что реально , будет если на завод масле отъездить 15 к ??

Я на предыдущем Рио FL (он же хундай верна, он же на 90% хундай гетц) 2009 г.в.(двигатель G4EE) на заводском масле проехал первые 15тыс, на то 1 залили мобил 5w40 и еще проехал 15тыс., Итого за год проехал 33 тыс. каких либо изменений по динамике, звуку не заметил, через заливную грязи видно не было .На мобиле не много двигатель залакировался, на 45тыс. перешел на шелл HX8 5w40 каждые 10-13 тыс. Шелл его отмыл. По поводу вязкости, в книге как у всех Киа рекомендация 5w20.5w30 так как работал на машине решил сэкономить и лил 5w40. В итоге продал через 4 года на пробеге 95 тыс.Не дымила, не тупила,на 90 менял ГРМ, двигатель был в отличном состоянии. И CVVT не отвалился от такой вязкости ).