Andre
-
Публикаций
155 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем Andre
-
-
А продукции-то у них не мало...
0 -
После того как Сергей удалил мой комент, по поводу того , что сайт в зоне su похоже фейковый, я так и сделал, написал в нидерлады...
Интересен будет ответ...
0 -
1300 литр :facepalm:
Ксенум с Бардалем ещё дороже.
0 -
Лучшая профилактика чистоты колец не допускание окисления масла, то есть частые смены 5000км. нужно лить то что мануал пишет 5w30.
Не раз на форуме попадались посты с информацией по положительному влиянию на залёгшие кольца при переходе на определённые масла. Может тему такую создадим?, обобщим информацию, если такие факты действительно имеют место быть, то думаю весьма актуальная и полезная информация будет.
0 -
P.S. кто говорил, что в Роcсии не подделывают масла, ИМХО явный пример, что людям заливают по большой цене масло, которого походу не существуют.
Это одно. А кто может исключить испытание опытной партии, которая ещё не поступила в официальную широкую продажу с отдельным использованием данного логотипа..?
Можно попытаться официально обратиться на фирму с этим вопросом...
0 -
Лучшая профилактика чистоты колец не допускание окисления масла, то есть частые смены 5000км. нужно лить то что мануал пишет 5w30.
Лучшая профилактика свободных колец использование термостабильных по составу масел, иначе в первой же продолжительной пробке не удастся не допустить окисления и разложения масла в районе колец, хотя в поддоне оно и потемнеть не успеет... ИМХО
0 -
Вывод один,не покупать авто DSG7!!!
А если более широко - концерна ВАГ -не?
В начале года брат купил Мультивэн, летом ДСГ дала течь, поменяли крышку по гарантии.
Интересно что будет с этими машинами в руках 2-го, 3-го хозяев..?
0 -
И ещё в условиях чисто городской эксплуатации советую хотя бы раз в неделю прогонять по трассе часок с периодической "тапкой в пол". Хорошо для профилактики залегания колец... Особенно зимой...
Думаю, что круглый год...
0 -
Я вот одного понять не могу.. вот поставляют к нам некачественную еду, так хотяб Онищенко может что-то там запретить и тупо не пустить в страну. Почему некачественная техника границу пересекает? Почему государство тупо не может запретить продавать некачественный сложный товар? Просто защиты нет со стороны государства и все, видимо ЗОЗПП маловато будет.
Наше государство теперь не для простых людей. А простые теперь работают для кучки избранных.
Вступил в ВТО будь добр хавать то что и другие
Да и собирают у нас все в России, так что производство налажено, товар нужно сбывать в независимости от косяков, гарантию дают и хрен с ним как говориться.Кто-то выкладывал на Ойл-клубе эту ссылку: http://dokonline.com/dokumentalnie-filmi/8389-effekt-lampochki-taynaya-istoriya-zaplanirovannogo-ustarevaniya.html в этом фильме всё сказано - не убавить, ни прибавить...
0 -
Да, послушал передачу целиком, депрессивная.
Неуважение к Российским потребителям во всех сферах - продукты питания, бытовая техника, детские игрушки и взрослые игрушки (машины).
Это называется экономика скрытого рабства. :down:
0 -
Если удастся снизить на 25%, то это будет хорошо. Я не рассчитываю убрать совсем жор, но хочу уменьшить его.
Тогда ищите с меньшим NOAK (лучшей базой и как можно меньше загустителя) и с хорошим пакетом.
0 -
Правильно я понимаю,что... ... можно отнять от щелочного числа свежего масла его кислотное?
Там,где будет больше число,там и больше будет интервал замены?
С огромным уважением и большой благодарностью за Ваш титанический труд, Торкон!
Я вот задумывался и из курса химии выходит, что если в продукте одновременно присутствуют и кислота и щёлочь, то должна произойти реакция нейтрализации и останется ровно столько того (кислоты или щёлочи), чего на это же количество больше. Т.е. при вычитании вы получите ту среду, которая должна остаться после реакции нейтрализации (с выпадением солей).
0 -
subaru, у вас есть в экзисте или ещё где 10w30 Pennzoil High Mileage? Вот с ним точно жора будет поменьше...
Не факт. В таких маслах, как правило, используются специальные загустители для уменьшения испаряемости и пр., которые ситуацию с кольцами могут усугубить - личный опыт при переходе с минерального Шелл на п/с Вальволин Макс-Лайф - расход увеличился в четыре раза с одной только заливки. Что там с Пензойл будет не знаю, но предположить могу...
Недавно, кореш в форестер турбовый залил мобил 1 5в-30, так у него датчик давления/масла течь перестал, угара нет и четвертый цилиндр перестал тарабанить - прям удивил вот меня этим.
Вполне может быть - резинки подразбухли и до 4-го цилиндра больше стало добрызгиваться...
0 -
...посоветовали более жидкое масло использовать. Аргументировав это тем, что оно, дескать, лучше снимается кольцами.
А мобил советует более густое.
Если маслосъёмные кольца плохо выполняют свою функцию, то всё равно какому маслу сгорать. А рекомендации Мобила основаны на меньшей испаряемости более вязких масел (а это тоже влияет на расход масла) в большинстве случаев, хотя и бывает, что NOAK у 5в30 может быть чуть ли не вдвое меньше, чем у 5в40 ( Pennzoil Ultra по сравнению с Castrol Magnatec A3/B4 5W40) из-за различия свойств баз.
Поэтому без хотя бы попыток устранения причин расхода масла получится переход на более дорогое с меньшим расходом, но расход останется всё равно (по опыту эксперимент с маслами при залегших и забитых маслосъёмных кольцах дал уменьшение расхода примерно на 25%).
0 -
кстати она не горит, значит не керосин обычный
похоже, что раствор со щёлочью...
0 -
Возможно ты прав если посмотреть на данную проблему через призму этого фильма http://dokonline.com/dokumentalnie-filmi/8389-effekt-lampochki-taynaya-istoriya-zaplanirovannogo-ustarevaniya.html
Замечательный пример организации скрытого экономического рабства - чтобы одни постоянно работали, а другие постоянно получали прибыль...
0 -
Не бмв а пса совместно с бмв.
Попробовали и хватит... :bravo:
http://www.v-transport.ru/newsf_1644.html?t=1378663200
А вот свои моторы у ПСА до этого были весьма и весьма не плохи. У меня вот HPI 2.0 2001г.(непосредственный впрыск) уже более 217тк и шепчет, ТНВД перебрал.
0 -
Вот этой штукой они моют - очиститель заслонки от хадо?
Да именно таким средством. У них есть хорошая химия. Сам неоднократно пользовался таким: http://xado.ru/avtomobilnaya-himiya/sredstva-dlya-dvigateley/maslosistema/antikoks
0 -
Когда можно считать что двиг работает с такой нагрузкой что модификатор вязкости начинает разрушаться? И зависит ли от мощности или от какихто других факторов?
Температура разрушает всё...
1 -
Привет всем.Съездил на заправку Татнефть,приобрел 5 литров 0в40 который SJ.4л.канистра за 700 и литр за 175-халява.
Покупал 10в40 (Люкс 3) за 670р. 4 литра и литр по 167р., 5в30 который SM (Синтетик) на заправках видел по 1100р. за 4 литра - думаю дороговато как-то. Остальных синтетических только литровые 5в40 SJ (Люкс 2, цену не помню), других синтетических не видел на заправках которые мне попадались, только п/с 10в40 и минералка 15в40.
0 -
Зазоры регулировал, стучит скорее всего распредвал. Так что вопрос по маслу открыт.
Странный распредвал какой-то - перестаёт стучать при прогреве...
0 -
Вообще насколько я помню срок годности 5лет по маслам, температура хранения не указывается. Да и не имеет значение пока не залито.
Температура хранения иногда встречается, как на канистре этого масла, например.
А имеет это значение или нет - решать каждому, у меня, например, при хранении в сарае (зимой) масло расслоилось (загуститель осел), позже я увидел надпись на канистре, что хранить масло при температуре выше 0 по Цельсию. Масло было Шелл Хеликс п/с 10в40.
0 -
@Andre, все производители рекомендуют хранить масла при + температуре.
Да, но не каждое масло.
К примеру в рекомендациях к этим маслам такого нет:
http://www.oil-club.ru/forum/topic/9421-mobil1-formula-m-5w-40-svezhee/
http://www.oil-club.ru/forum/topic/9422-total-quarz-ineo-long-life-5w-30-svezhee/
http://www.oil-club.ru/forum/topic/8268-shell-helix-hx8-5w-40-svezhee/
http://www.oil-club.ru/forum/topic/9265-tatneft-ljuks-3-10w-40-svezhee/
0 -
на обратной стороне канистры Mitsubishi 0W-20 API SM написано, что хранить масло при температуре от +1 до +50 по Цельсию, подобное раньше на Шелл писали. Это к тому, как я уже писал в другой теме, что температурные, да и другие свойства свежих масел из канистры могут отличаться от свойств тех же масел, но уже подвергавшихся нагреванию в двигателе.
1
Масла Kroon-Oil
в Моторные масла ОБЩАЯ
Опубликовано:
Но телефон и факс в http://www.kroon-oil.su/sites/default/files/poly%20tech%2010w40_0.pdf совпадают с офсайтом...