[Масло для Hyundai/KIA двигатели G4KD, G4NA (2.0)]

Где вы берёте такие смешные цены на масла, у меня в автодоке QSUD стоит по супер скидке 2800, а так вообще за трёху, в эмексе его вообще нету?

[Масло для Hyundai/KIA двигатели G4KD, G4NA (2.0)]

15 часов назад, Kalinidos сказал:

Вот с говноойла поподробнее 

Сейчас посмотрел, "Texoil", в прошлом году закупали "Sintoil"

[Масло для Hyundai/KIA двигатели G4KD, G4NA (2.0)]

Мужики как масло QUAKER STATE ULTIMATE DURABILITY SAE 5W-20, можно ли его использовать круглогодично? Просто мало инфы про него написано АPI SN и всё, а вот какой у него состав, какие вязкости 40-100? Хотел попробовать PUP, но офигел от цены, это 5-ку деревянных надо вывалить что-бы масло поменять! Смотрел на мобил х1, но что-то оно густовато. Или может кто посоветует крепенькое маслице, поездки в основном короткие без пробок по маленькому городу в день накатываю не более 30км. Пару раз в месяц бывают трассы и пару раз в год дальняки, зимой почти не езжу на этой машине. Но как попадаю на трассу, то как бы не старался а приходится крутить мотор т.к. автомат, но конечно в пределах разумного, зато когда приезжаю домой начинаю забивать голову разной ерундой, сколько раз кик нажал, до скольких мотор крутил, короче .......  Сейчас на кастрол 5х30 А5, на холодную через раз то всё тихо, то тарабанит и пока не проеду 2-3км слышу в салоне.

Работаю в медицине, у нас в организации уазики, нивы, газели, масло меняют раз в полтора года, каждый день в область 200-300км в сутки, по пробкам, печка на всю, окна на всю, масло льют в моторы по торгам 400р. за 5 литров "говноойл" какой-то ни разу не слышал и не видел такого! Недавно снимали клапанную крышку, так там среди ***вна одни кулачки распредвала только было видно и при всём этом пробеги на машинах за 300т. без серьёзных ремонтов.  

[Масло для Hyundai/KIA двигатели G4KD, G4NA (2.0)]

3 часа назад, hvost сказал:

Посмотрел тут интервью с неофф. сервисменом по БМВ, рассматривали 5-ку F10. 

Проблема на проблеме - 100 тыс.км край до поломок. Бензинки капиталят не позднее 150 тыс.км - поршни стучат в  вмт, зазоры несколько десяток. При лонглайфовой замене у них мотор приходит уже к 50 тыс.км. Знакомо, правда? Но у них еще и масло жрет. Ремонты в астрономические деньги, не 100 тыс.руб!

Так что думаю соточку надо держать на кармане, от масла тут не особо зависит, такие тенденции.

Первую заливку сделал 0w-20)

Рассматривал её к приобретению, у хорошего знакомого с пробегом 70к. за 3 года, и была каждый день на глазах, эксплуатация более чем бережная, но изучив болячки и самое главное расходы на их устранение, принял решение что работать только на машину я не в состоянии и взял нового корейца! 

[Масло для Hyundai/KIA двигатели G4KD, G4NA (2.0)]

13 часов назад, izoom_7 сказал:

сейчас юзаю Shell 0w30 a5 b5

Ну и как, хочу его тоже попробовать?

[Масло для Hyundai/KIA двигатели G4KD, G4NA (2.0)]

Мужики, точно так тарахтит с 1500км., на новой машине и заводском масле, сейчас почти 5тыс. и ничего не изменилось! 

[Масло для Hyundai/KIA двигатели G4KD, G4NA (2.0)]

5 часов назад, zima сказал:

Слушайте, только не пинайтесь )) а чо за масло ford formula f ? Характеристики то неплохие и есть сходство с 20-ми. Сам лью Петру и Рав, но хочу на одно универсальное перейти круглогодично. Скачал сводные таблицы оил-клаб и усмотрел эту жижу. Отзывы и анализ положительные. Почему не льем, а? )))

Катаю его уже 1тыс. намотал, это Кастрол магнатек 5w30 A5, по параметрам и анализам по составу масло просто отличное, тем более это А5 золотая середина между 30-ками и 20-ками, ни кого не агитирую просто определился для себя, может его и не взял-бы по причинам подделок, но у меня друг детства владеет магазинчиком автозапчастей и является офф представителем Кастрола со всеми сертификатами, даже на стене висит в рамке с его фамилией и синей печатью. Сказал ручаюсь 1000% оригинал!

[Масло для Hyundai/KIA двигатели G4KD, G4NA (2.0)]

6 часов назад, hitman76 сказал:

Да пока смысла нет, я его еще даже не попробовал, только планирую заливать, ну а если "зайдет", и как говорят/пишут "тишайшее масло", отлично "моет", долго "ходит", то можно и попробовать на него перейти!

Повторюсь, мне ценник не особо критичен, при условии замены масла 2-3 раза в год, гораздо важнее найти один-единственный вариант на круглогодичную заливку, и есть надежда, что Amsoil SS 5W-20 как раз и будет им!

 

[Масло для Hyundai/KIA двигатели G4KD, G4NA (2.0)]

Пробег 4,5тыс, тоже тарабанит, утром после заводки мотор шепчет, обороты падают до холостых сек через 30 и начинает что-то стучать и длится это пока не проеду 3-4 км, причём мотор грел до 90 и всё равно пока не проеду тарабанит и слышно хорошо в салоне на оборотах 1500-2000. Началось это с 1500км пробега, и масло сменил, потом дилерский НХ8 слил и залил кастрол А5, ни чего не изменилось. Эксплуатация бережная без наваливаний, бенз только 95. 

[Масло для Hyundai/KIA двигатели G4KD, G4NA (2.0)]

Только что, Inzhener сказал:

Масло А3, вот громко и работал дв-ль на нем.

У меня сейчас оно залито, дилер залил, проехал пока 500км. двигатель шепчет, но напрягает его вязкость на холодную. Что скажете, слить или откатать тыс 5?

[Масло для Hyundai/KIA двигатели G4KD, G4NA (2.0)]

16 часов назад, Евген 48 сказал:

А мы то как тут мучаемся, не жизнь, а одно страдание

Да я не против, просто всё это демагогия, хотел услышать конкретные утверждения владельцев автомобилей намотавших под пару сотен на этом моторе и только на определённом масле, не имея проблем! А не так что сегодня залил одно, завтра другое, послезавтра......... До этого вообще не заморачивался с маслами, брал один бренд средний по цене и катал по 10т. без проблем, пока не продам машинку. Бренд одно, да ещё и вязкость! А это вроде проблемный моторчик, понравилась машина и всё, может другую зная проблемы движка не купил бы, но не эту! Поэтому и хочется поездить в радость и не запороть мотор. 

P.S. Не хочу кого либо обидеть или казаться умнее

[Масло для Hyundai/KIA двигатели G4KD, G4NA (2.0)]

Мужики, так что всё таки посоветуете залить? Уже голова настолько забита, что просто....... Каждый день меняю своё мнение и не могу определиться, на моём форуме все категорически против 20-ток, а сюда зашёл перечитал половину, только 20-ки, да ещё и нулёвки, офигеть. Самое интересное, что сейчас проехав 3500 км. поехал к дилеру на замену сказали Shell Helix 5на30, домой приехал смотрю в заказ-наряде НХ8, даже не Ультра, думал правильный НХ8 который А5/В5, спросил у них сертификат, оказалось А3/В3, да ещё SL. Сильно это страшно? думаю тыс. 5 проехать, или не стоит? Что вообще залить, машину эту я зимой не эксплуатирую езжу пока снега навалит потом на полный привод пересаживаюсь, но до снега бывают и до 15 морозы, но редко. Так что получается эксплуатация практически летняя. Сам думал или Турбо син 5w30 или Totak HKS, но первый вариант оказался палёным (не понравилась канистра, брать не стал), второй вариант заливал кто-то на форуме сказали мотор громко на холодную тарахтит, теперь думаю мож идемитсу 5w20 попробовать? Сейчас не Шеле мотор тихо работает (тише чем на заводском), но подрос расход на 0,5л. и не нравится его вязкость при 40гр. На форуме все вроде остановились на Шелл Ультра 5w30, который льёт дилер, кроме моего. И как проверить форсунки, у вас тут тоже вычитал, что в 18г. перестали их ставить, а уменя машина как раз август 2018г.