Anton11

а если серьезно ?

может такое на лето? United EcoElite 5W-20 стоит не дорого. так же у меня осталось 600 грамм 0в30 митцубиси родное масло. думаю может на лето залить 0в30, докупить 4 литра и летом отказать. или выбросить и залить 5в20, что посоветуйте?

а что тогда лить? по соотношению цена-качество?

Sakura Long Life Cooland, зеленый можно такой залить в 2,4 2016 года?

в таком случае ени 0в20 лучше лить. оно вообще копейки стоит в емех. 1600 за 5 литров

Вывод: одно из лучших 0W-20, протестированных нами. Сильные стороны масла - рекордный индекс вязкости, очень низкая вязкость при 40 гр., хорошие низкотемпературные, высокое щелочное число и мощный пакет антиизносных присадок, работающих даже при низких температурах. На мой взгляд, масло отлично подходит прежде всего для городской эксплуатации - в условиях коротких поездок и частых пусков/прогревов как раз и раскрываются преимущества этого масла. Ну и нельзя не отметить, что отработки этого масла стабильно у нас показывают самые низкие цифры по железу среди масел 0W-20/0W-30. Тот случай, когда экономия топлива не идёт вразрез с защитой двигателя... (Описал Вадим_69) читайте

вы что хотите сказать что Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 API SN плохое масло при вязкости 229? это лучшее масло считается.

вязкость 166 против 178 у ерол) лучше бы ерол лить в мотор 4b12

Вадим доброй ночи, а что скажите по поводу масла Eurol Evolence 0W-20 API SN? Думаю себе взять такой на зиму и лето. Раз мотор под 0-в20 , решил зимой и летом его использовать. Думаю данное масло соответствует цене-качеству.

а лучше Hyundai 05100-00451 (05100-00151) Premium LF Gasoline 5W-20 или татнефть?

что еще за татнефть? цена 1тыс руб за 4 литра очень смущает .

ой извиняюсь ) залил 30301201746 idemitsu cvtf 4л. такое) так 5в20 по допускам gf4 и sm. а в наш мотор нужно gf5 sn. еще вопрос. имеется катер , веса примерно 1,5 тонны с прицепом. Можно его будет аутом на воду и с воды выгружать и загружать. вариатор не умрет?

У Hyundai Premium LF 5w20 допуски API SM; ILSAC GF-4 против eni 0w20 API SN; ILSAC GF-5. и какое из них лучше на лето? Так же присматриваюсь к маслу Shell Helix Ultra 0W-20 с допусками API SN; ILSAC GF-5; ACEA A1/B1. Нужно решить какое лить зимой а какое летом) Немного не по теме, в вариатор залил 30450248746 - Idemitsu ATF 4L(частично заменил масла то что стекло и фильтра заменил). А в диф и раздатку idemitsu gl-5 80w-90.

я делаю это редко. и в вариаторе жидкость тоже меняю частично по 4,3 литра каждые 5 тыс км.

Вадим приветствую. У меня авто аутлендер 2016 2.4. Думаю какое масло залить на лето. Масло меняю каждые 5 тыс км. Машину купил с пробегом 150 тыс км у друзей. ездила по трассе. Сейчас езжу город трасса 50\50. Люблю погонять, уйти со светофора. Зимой было залито eni 0w20. Что скажите про данное масло? И какое залить на лето. Друзья советуют заливать xenum. Стоит ли летом заливать 5в30. Или лить круглый год 0в20. Думаю как бы не положить мотор при резких стартах летом на 0в20. масленая пленка же на нем тонкая получается. Eni 0w20 по цене очень сладкое получатся. 1800 за 5 литров. Против идумитцу 3500 пять литров.