Alexander

Вот и у меня двигатель стал громче работать на 5w30 EP. Растолкуйте ,пжл , это нормально? Прошел на нем 2 тыс.км. Может это ПАО так жестко работает или двиг. не перестроился после Кастрола? (мои скромные догадки всерьез прошу не воспринимать)

А как так производство Словения в одном из вариантов? Мощности Шелла?

Уважаемые знатоки! Растолкуйте пожалуйста, в чем различия в данных позициях товара, не понимаю какое выбрать, банки и допуски одинаковые, партнамберы разные: http://www.oem-oil.ru/schmierstoffe/auto/motorenole/motornoe-maslo-pennzoil-ultra-sae-5w-30.html http://www.oem-oil.ru/schmierstoffe/auto/motorenole/motornoe-maslo-pennzoil-ultra-full-synthetic-motor-oil-sae-5w-30.html http://www.oem-oil.ru/schmierstoffe/auto/motorenole/motornoe-maslo-pennzoil-ultra-full-synthetic-motor-oil-sae-5w-30-0-946l.html

А чем M1 EP не впечатлил? Залил его после Кастрол, разницы пока не почувствовал, машинка простаивает в зимнее время часто. Тоже застродал по пенцойлу, залью в следующий раз, ажиотаж пропустить не могу)

NL и обычного 5w30. Разница около 800 р получалась Drivers, почему перешли на ультру? Сам долго выбирал между двумя этими маслами.

Да, не особо его жалуют на форуме, уже глянул соответствующие темы. А жаль , у меня в городе его завалом и цена красивая...

Сегодня был на замене масла , мастер очень рекомендовал RAVENOL FO SAE 5W-30. Говорит многие льют, все довольны. ( коммерческой заинтересованности у него нет, маслами не торгует). Посмотрел по характеристикам , вроде как проходит по допускам, везде можно найти, да и цена более чем адекватная( но это и смущает). Спецы, подскажите, можно лить его в mivec?

Навыков нет в движке копаться, а куда то ехать в лом. Глянул , в маслозаливочное отверстие , вроде на механизмах грязи нет, но масло черное. Не загоняться бы и рад, только с oil-cubОм это не реально) хотя и понимаю , что можно лить почти любое масло ,главное интервалы соблюдать... Не готов использовать предложенный варианты, пока нет доверия. Послушаю, что скажут понимающие, может я просто перечитал веток про подделки, если так останусь на мобиле. Если будут сомнения забью на это дело, буду лить оригинальное от Мицу раз на 5 тыс.

Смущает верхний шов, уж очень большое отличие от бокового. Кто подскажет , из знающих, оригинальное это масло или не очень?

Где покупаете? Ни в экзисте, ни в автодоке пятилитровок нет... Cам сегодня заказал на oem oil.( как кстати магазин, слышали что?)

Знатоки! Мучает один вопрос: почему mobil 1 EP (США) получается порядочно дешевле чем m1 европейский. В чем прикол?!

Тоже заказал M1 5-30 EP, озадачил меня тот факт, что он выходит дешевле 5-30 европейского. Это еще один плюс к нему в копилку? Или что здесь не так? Кто нибудь заказывал на oil oem?

Из всех предложенных есть только Exist, с доставкой в 10 дней(по факту будет 2 нед). И даже в нем Pennzoil Ultra нет 4х литровых баклах.( склоняюсь больше к нему, уж очень много положительных отзывов по форуму, в том числе от Вас.)

Не могу найти у себя в городе Mobil 5 w 30 EP формулу, большинство продавцов даже не слышали о таком) предлагают esp или nl . ( кста, на оф. сайте мобила рус его нет, почему?) Большие пробеги не планирую, максимум 10тыс. , может взять NL? Очень интересно узнать в чем разница обычного мобила 1 5w30 , EP и Nl в практическом смысле ( видел по составу, но для меня это филькина грамота)

Понял, СПС!

Решил взять предложенный ранне Mobil 1 5w30 NL или EP. Во всех магазах предлогают 5w30 но ESP формула. Что скажете за это масло? Можно брать или лучше заказать NL или EP?

Относительно масла Pentosin . Многие его на форуме рекомендуют но по испытаниям на указанной выше ссылке показатели не фонтан(отложения, загущение). В маслах полный 0, поправьте если не прав.

Вроде как по испытаниям Pennzoil не очень... или я что то не так понял? http://alexey-bass.github.io/bmwservice-oils/

Ок, так и сделаю! Осталось выбрать Мотиль или Мобил...

Большое спасибо за советы! Принципиально брать Мобил про-ва США? По поводу пробега - реальный. брал у соседей, женщина возила в школу детей. Единственное, что смущает - лили кастрол, с заменой раз на 15тыс. Сезонные смены были не всегда... Как поступить при смене масла? использовать промывочное или залить на 1000 км с последующей заменой?

Сорри, имел ввиду Мобил! А что скажете по Кастрол? Может не париться, а просто перейти на ow30 или 5w30?

Спасибо за мнения, Мотуль смущает фотками вскрытых движков в желтой пленке. После штудирования форума больше склоняюсь к Ravenol SSO и Neste City ProLL 5w30. Уж много положительных отзывов по ним. P.S. Живу во Пскове, есть возможность беспроблемно кататься в Эстонию, в том числе и за маслом. Есть ли в этом смысл ,если по цене одинаково получается?

Всем привет, Стал обладателем Аута 3.0 07 г.в.(пробег 55 тыс.) До этого в него лили Кастрол 0w40, на Т.О. Решил поинтересоваться , что заливает народ, после просмотра форума полностью запутался, а фотки вскрытых движков добили меня. Ясно одно, лить Кастрол нужно прекращать и переходить на 0w30 или 5w30. Пока рассматриваю два варианта : Mobil 1 New Life 5w30 или оригинальное Мицубишное 0w30. (смущает , что производство РФ и менять рекомендуют каждые 7 тыс). Подскажите, на чем остановить выбор ? Буду благодарен другим предложенным вариантам. Условия эксплуатации - Северо-Запад (Зима до -