Paralon

Мне оил клаб нравится прежде всего с технической точки зрения,тут собрана бесценная информация,но и с психической точки зрения,попадаются очень интересные экземпляры )) Booth и kokos_ - это не про вас.

Сливай сколько сольётся и заливай G12++ подумаешь немного смешается,будет мощный гибридный последнего поколения. У всех так и у Американцев тоже спецпродукт.

kokos_ - Прав как Граф,но Граф был жулик ! Мешай ничего не произойдёт ! Купи лучше G12++ и не парься со спецпродуктами, этим они нас разводят !

Только что сходил и поменял антифриз,слил древний G-05 и залил G-40 Я доволен.

Классификация антифризов

Масло: PC SS 5w20 / Idemitsu Zepro 0w20 - Человеку который льёт такое масло лучше пожелай удачи,она ему жизненно необходима ! ))

Солью свой Моторкрафт VC-7-B древний и залью лобридный,уже купил.

Выяснил, Лобридный можно мешать с любым ! G12++ . Возьму пока на доливку 801502 - SINTEC Unlimited G12++ (1 кг) , а потом и вовсе заменю на него 803584 - SINTEC Unlimited G12++ (5 кг). Так что не так страшен чёрт , как его молюют ! Выход есть всегда ! Тосол - это первое поколение антифризов.Карбоксилатные - это второе.Гибридные - это третье.Лобридные - это четвёртое G13 - пятое поколение на пропиленгликоле. разница между G12++ и G13 в гликоле.

Да ничего не мешает,3 года назад поменял голд на голд, lzb застращал,а надо было сделать как ты говоришь : через пару лет так и сделаю,а сейчас я про доливку говорю,думал может что изменилось про смешиваемость,а нет смотрю,всё так же.

В систему залит Жёлтый (Yellow-colored) спецификация WSS-M97B51-A1:Motorcraft Gold Antifreeze/Coolant Concentrated (концентрат, разводить 50/50 с дистилированной водой) каталожный номер VC-7-B .Антифриз имеет pH 8 (сильная щелочь), содержит отличные от VC-5 неорганические ингибиторы коррозии (бораты/нитриты: BORON SODIUM OXIDE (B4NA2O7)), и имеет в составе консерванты. Техническое описание и меры безопасности:www.fcsdchemicalsandlubri…/main/msds/us189062us.pdfПродаётся канистрами по 3,78 литра. После разведения получается 7,5 литров рабочего антифриза. Использование антифриза круглогоди

Для доливки раз в год разводил концентрат по допуску: WSS-M97B51-A1 Motorcraft Super Plus X4 1.5L номер : 1 326 830 . Подскажите чем можно заменить из более доступных антифризов ? Например Лукойл или Felix какой нибудь.

Для доливки раз в год разводил концентрат по допуску: WSS-M97B51-A1 Motorcraft Super Plus X4 1.5L номер : 1 326 830 . Подскажите чем можно заменить из более доступных антифризов ? Например Лукойл или Felix какой нибудь.

И тут нашёл меня.)) Мне надо на заливку 5 литров ,а это не 1700 руб. Склоняюсь на лук 5W30 sl 5 литров выходит тысяча рублей в емексе , с узавтоойлом какой то подвох - походу он полусинь.

И на крышке написано 5W20,но 2013 году форд ушёл от этой вязкости к 5W30 официально.lzb - говорил,есть документ.

Выбираю из Uzautooil или Лукоил. На Форд Эскейп 2010 г.в. 2.5L 4WD какой брать 5W30 SL с фордовским допуском или 5W40 SM ? Пробег 200.000 км.Стоит ГБО. Что даёт эта вязкость.Сейчас докатываю шел хеликс ультру 5w40 GTL - брал пару коробок до подорожания по 1150 руб.

Спасибо ! Не знал.

Случайно не разобрались с этим ? - туговато машина на нём едет ? Как это понимать ? Вроде бы всё логично. Вот пожарили. http://www.youtube.com/watch?v=4UbNvDNy1_Q

В личку отписал,получается узавтооил можно в прок только на 1 год зять ? Чьё производство этого масла ? Судя по отзывам там не совсем синтетика.

Какого года выпуска это масло и как бы получить скидочку от оил клуба ?

Афигеть !!! Это в Опере такой старый интерфейс и конские цены,а в Хроме(без регистрации) новый интерфейс и правильные цены.Зашёл со своим логином и паролем через хром и опять старый интерфейс и высокие цены.Что за фигня ? Ну и ладно - есть же Юлмарт !

.

Какие то концкие цены на емексе на лукойл по номерам в поиске по 3 и 4 тысячи рублей чё за фигня ?