unkle

Пропал тех специалист фильтрона Если появится, имеется вопрос, в чем отличия фильтров OP549 и OP563. Машина nissan patrol y61, двигатель стоит td42 от patrol y60. Автодок выдал OP549, на сайте фильтрона OP563, все параметры на сайте фильтрона у них одинаковые. Сейчас стоят OP549, при запуске на холодную после долгого простоя лампочка давления масла гаснет через 6-8 сек, раньше 4-5, но стояли ориг фильтра с завода, двигатель долго лежал и малопробежный...

Свалил в деревню на удаленку изза короны, единственное что было на заправке лукойл с допуском 502/505. Уже перекат 2000 был на гинезесе 5-30 после питерских пробок, авто октавия двиг 1.8 тси 2016 года, пробег 103000. Пробеги сейчас сугубо трассовые с тапкой в пол на обгонах. судя по нижепреведенному топику через 5000 лучше поменять? Забрал последние 3 бутыли по 5л, как раз в патруле с td42 на 37 колесах тоже масло менять нужно....

Посоветовали такое лить в тд42. В автодоке дает 2 кода: Из названия отличается только "SAE", черная бочка дороже на 200 рублев. Есть ли в них разница?

Взял на пробу в Patrol с ЗД30, цена 3 канистры по 786р. Посмотрю как будут дела с масложором.

У меня в Patrol акпп и раздатке такое, претензий нет, все включается и работает. Езжу на 35 резине.

На первом месте универсальность и экономия времени. Шкода по пробкам в основном толкается - тяжелые условия эксплуатации, поэтому и возникла мысль залить рубию. Ну и сэкономить тоже хочется Спасибо. Если меньше станет - это хорошо. Промывку перед сменой маннола попробую...

Итак имеется 3 авто на которые хочется подобрать 1 масло, попробуем. 1 подопытный: skoda octavia 2016 года, 1.8 tsi EA888 3 пок. DSG7. 78000км пробега, без масложора (3 раза тьфу) 5 дней в неделю ползает по пробкам и на выходных едет на дальняк на дачу (в сумме 300-450 км за выходные). до 60000 обслуживание на офф диллере(раз в 15 тыр), после mobil esp formula 5w-30 с заменой каждые 7-10 тыр. Интервал хочу и держать 7-10 тыр. Пробег около 30-32 тыс в год. 2 подопытный: Nissan patrol 2005 год, ZD30(дизель) 8,4 литра в двигателе, АКПП, 35 резина, шноркель, егр удален, к