Олег_Томск

Волнует тот факт, что в зимний период (а у нас зимы длинные) пока еду с работы эти 3-5 км масло не успевает прогреваться, обычно 50-60 градусов когда уже приехал. Это нормальная температура? И стоит ли греть двигатель в течении дня в принципе? PS Почитал тут про допуск 504, вроде как для регионов, где качестве топлива нет сомнений. Не могу быть уверен по город Томск. Лучше оставаться на допуске 502???

Да, на гарантии Темы в поиске внизу не нашел. Поищу внимательнее, спасибо!

1) Volkswagen Golf 7, 2018 года производства, руль левый.2) Двигатель CZC, бензиновый (турбина) 1.4 TSI, 125 л.с.3) Заправочный объем масла при заливке 3.7 - 4 литра. Допуск VW 502.004) Город Томск, средняя температура зимой от -15...-20, максимум морозы до -40.5) Режимы эксплуатации по городу 80%, по трассе 20%, местность равнинная. 6) Планируемый интервал смены масла 7,5 (в паспорте 15к).7) Экологический класс 5.8)Под заказ можно привезти любое масло. Пробег 700 км. Утром машину не прогреваю т.к. стоит в теплом гараже, вечером прогрев 10-20 минут. Расстояния небольшие. До работы