VitalMetal

Какая разница между версие pro A5 и xpro1 A5? Допуски те же, ценник с разницей 500р

Как впечатления дальше? Хочу взять такое на мегамаркете - вряд ли его подделывают... В Элантру G4FC

То есть в тепло предлагаете лить пожиже? Тоже хочу опробовать Hyundai Premium LF 5w-20, но мотор старый, боюсь жрать начнёт

Всем привет! После She'll 5w-40 ECO хочу залить Hyundai LF 5w-20, исходя из экономии в цене во-первых. Во-вторых Шелл не зашёл, мотор после 5к сильно дизелит и тяжело тянет. Брал потому как была акция в Ситилинке, до этого лил 30-ки, можете почитать мои сообщения. Вопрос - надо ли промыть предварительно двигатель мили можно сразу? Нормально ли воспримет масло движок с учётом пробега 260к Авто Elantra HD 1.6 2008г. Спасибо

Всем привет, у меня в городе на Озон есть масло от их концерна Champion с теми же допусками и пр. Цена 2100, не паль как считаете?

Мне хранить их негде)

Цена крутая 1300 за 4 литровых канистры выходит. На следующий раз попробую его, спасибо. Да и отзыв от FSanek ниже про него порадовал

Нет, мне уже предлагали. Но у меня 2700 он стоит. Всё масла выше, начиная со 2го пункта стоят до 2к рублей в основном Роман 73 на новой работе я 10 месяцев и несколько раз повторял масла, потому вышло меньше. Миксы из остатков прибавки в чём-либо не дали на мой взгляд. Если выносить лидеров, то Чемпион и Лукойл, если речь о трассе. Если посоветуете 20-ки или полусинь до 2000 деревянных, то готов опробовать и здесь отписаться.

Привет всем форумчанам. Хочу немного подытожить тему с маслами на основе личного опыта. Может кому будет полезно. Напомню, что в связи с работой проезжаю 5000-6000км/месяц (кручу до 160км/ч или 4000 об.) и масло соответственно меняю 1р/месяц. Автомобиль Hyundai Elantra HD 2008г 1,6.(G4FC) Пробег на данный момент 220к. 1) Hyundai Turbo Syn 5w-30. До этой работы лил оригинальное масло. Предыдущие владельцы использовали Shell 5w-40, но став адептом ойл-клаба понизил вязкость. Что Шелл, что Турбосин не угарали - 90% город/ 10% трасса. От Шелл остались лишь стойкие лаковые отложения под КК 2)

Артикул верный? Что-то не могу найти...

Артикул ведёт на Лукойл по 1л. Но честно говоря готов попробовать и его. Хотя считаю что Армотек, Юниверсал, Спешл как тут, всё +- одинаковы Да никак, не лил ни разу

Kalinidos Mymessengers zic я тоже лил, не зашёл честно говоря. Тоже кушается хорошо! Лил новый, тот что SP. А что насчёт PROFIX скажете? 1800 стоит

Mymessengers 2700 в НН стоит и доставка 7 дней.

Это где такая цена?

Всем привет! В общем говоря прошло 2 месяца с моего последнего поста, а это значит было 2 замены масло. Попробовал Comma 5w-30, было в наличии подешевле. Не понравилось вообще. Горит на трассе отлично) потемнело быстро. Далее уже заливался микс из остатков Wolf, Shell, Comma, Chempion и ещё что-то там. Сейчас снова хочу что-то новенькое и потермостабильнее ценой до 2к за 4л. Напомню что поездки у меня 90% трасса, кручу до 4к оборотов + жара сейчас ещё. Пробег авто 215к. G4FC Заранее всем спасибо!

Эмм, того что в шапке, анализе отработки. Или вы о другом говорите здесь?

Для незнающих объясните в чём суть? Непонятны комментарии Гуров сверху. Брал подобное масло для G4FC, темнело быстро, мотор работал громче. Угар небольшой присутствовал

Всё это ясно и понятно. Но я верно понял, что если интервал пробега 5-6к, до 200м/ч, то никакой разницы тут нет 9 щелочное или 11. Масло же гадит в случае перекатов и повышенных нагрузок

Всем привет. На днях менял прокладку клапанной крышки, старая потела и сравнил состояние двигателя сейчас и тогда когда я менял тоже прокладку в 2016г. Итак - Элантра HD, пробег 200к, 2008г., G4FC. Масло в двигателе меняю часто, раз в 5-6к пробега. Пользовался разными брендами, чаще непопулярными ввиду отсутствия подделок. Допуски выбирал в основном A5/B5, SN, ILSAC GF-5. 5w-30 Что хочу сказать - НИКАКОЙ разницы под клапанной крышкой я не заметил. Те же лаковые отложения, те же нагары в уголках крышки и прочие вещи. Я к чему это - здесь на форуме часто ведутся споры "щелочн

Всем привет! Продолжаю тему выбора масел до 2000р за 4л. Напомню, что в месяц катаю по 5000 км пробега, в основном трассового, и масло меняю соответственно. Так что возможность попробовать разные у меня есть. В последний раз решил взять из дешёвых, а именно S-Oil SN ILSAC5 GF-5 5W-30. Вышла она в Автодоке за 1340р за 4л. Залил чуть выше верней точки щупа на 2-3 мм. Ну, думаю, сгорит. Кикс тем более, что заливал в последний раз поджирался так не плохо. И что вы думаете? Откатав уже 4к км масло ушло чуть ниже верхней точки щупа. Скоро уже менять, а я так ни разу и не долил. По ощущения

Кто бы мог подумать) жаль производители так не делают. Насчёт S-oil - вышел он мне в Автодок по 1250р, линейку брал именно SN без Plus, Red 9. По шуму добавлю - что на холодную чуть громче, чем Kixx Dexos 1gen2, но тише на горячую. Если не будет угара и дальше, то останусь на нем. Ибо цена слаще, чем мой любимый Chempion. Кстати можете долго говорит про плацебо, и что масла одинаковые, но Wolf мне показался хуже Chempion. Мотор работает жёстче

Ну я из-за того что накатываю 6к пробега в месяц, меняю масло часто. Пробую разные средне бюджетные линейки, вот остатки остались) сейчас залил S-OIL 5w-30 SN ilsac5, полет нормальный. Мотор работает тихо, 1000 км по трассе пролетел, угара нет, хотя самое дешевле из тех, что покупал

Форумчане подскажите можно в одну канистру смешать Wolf Dexos, Chempion Dexos, S-oil SN и Kixx Dexos? Все ilsac5 5w30

Mymessengers не подскажите разницу между "Масло S-OIL 7 RED #9 SN 5W-30 и S-OIL 7 RED #9 SN PLUS 5W-30" в рамках нашего двигателя? Цена одинаковая почти

Брал SN PLUS. В сторону S-OIL посмотрел, потому что помнил, что ориг. Турбосин так же заливался их заводом и было в принципе неплохо