НПП Орион
-
Публикаций
130 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем НПП Орион
-
-
49 минут назад, Vasek555 сказал:
А как время заряд/разряд выставлено, тоже фиксированно по времени?
Да. 3 к 1, заряд по времени больше
0 -
1 час назад, PhD сказал:
Понимаю, но если мне требуется определенный функционал ЗУ и тп, то цена особой роли не играет)) пусть бы 7000 вместо 3500, но с крутилками и показометрами
Такая модель скоро будет. На базе Вымпел-52
3 -
20.01.2024 в 21:33, PhD сказал:
В СИ в Джоулях измеряется об'ем энергии, все остальные вариации на эту тему- народный фольклор.
Когда Амперы делишь на часы, то какой физический смысл в это закладываешь? А мощность разделенная на часы это что?))
Без обид, но
это называется, если мягко.... непрофессионал.
Пс
Заряжать стартерную акб можно хоть бустером с соответствующей функцией, хоть шустером))) лишь бы устройство заведомо выдавало напряжение выше, чем 12,7В. В частности, по бустерам это около 16В, но с учетом небольшой фактической емкости таких бустеров десяток другой поочередно нужно будет подключать)) для того, чтобы акб зарядить хотя бы на 3/4.
Не вводите народ в заблуждение.
Прочитайте первый вопрос : "Вопрос возможно странный, но хотелось бы узнать, возможно ли это сделать?
Имеется пара автомобилей, аккумуляторы которых после коротких поездок имеют недозаряд, загнать машину в гараж и оставить заряжаться на сутки возможности нет.
вот и подумал мой мозг, а можно ли купить бустер, подключить на ночь к клеммам акб и пусть он 10 часов передаёт ток на аккумулятор."
Перевожу с русского на русский: есть несколько АКБ и один бустер Ноунейм. Можно зарядить АКБ от бустера?? Ответ один - нет
2 -
1 минуту назад, PhD сказал:
Да как бы без 2х крутилок по напряжению и силе тока и показометру Вольт, Ампер и "залитых" АЧ так себе устройство))
При этом цена в розницу от 3500.
0 -
5 минут назад, Vasek555 сказал:
По какому алгоритму работает данный режим?
Режим заряд/разряд реализует асимметричный заряд, при котором АКБ заряжается циклично: часть времени цикла происходит заряд заданным Вами током, оставшуюся часть - разряд фиксированным током в 1А.
3 -
17 часов назад, PhD сказал:
Сколько вообще ЗУ отечественного производства со "встроенной нагрузкой"?
Зарядное устройство Вымпел-28 предназначено для заряда автомобильных (12 В) кислотных аккумуляторных батарей, тяговых и лодочных АКБ, АКБ типа AGM, EFB, АКБ с гелевым электролитом: Long Life, Deep-Cycle, в том числе полностью разряженных (до нуля), различной емкости, как в полностью автоматическом, так и в неавтоматическом режиме с возможностью ручной регулировки силы зарядного тока. Диапазоны напряжения заряда для различных типов аккумуляторов:
14,2 В - автоматический режим заряда 12-В кислотных: гелевых, AGM типа, лодочных, тяговых.
14,8 В - автоматический режим заряда 12-В автомобильных кислотных аккумуляторных батарей.
14,2 В* - автоматический режим десульфатации (заряд/разряд) 12-В АКБ.
*Крайнее правое положение переключателя, режим заряд/разряд.
1 -
27.11.2023 в 23:09, prv21 сказал:
Реально около 450р? а куда конкретно слать?
На сайте НПП Орион есть раздел ГАРАНТИЯ. Там можно посмотреть. Гарантийные обязательства (orionspb.ru)
0 -
23.11.2023 в 09:15, prv21 сказал:
У меня один из вымпелов помер (37й), на экране показывает теперь всегда 6 вольт, но возможно это я его как-то повредил, тк я у него менял вентилятор в силу того что его мелкий вентиль не справлялся и ЗУ не мог держать выше 12А.
Ремонт данного прибора стоит около 450 руб + стоимость пересылки. Из Москвы пересылка до СПб рублей 200?? Точно можно узнать на сайте ПочтаРоссии. Время ремонта 1-3 дня + время на пересылку из Мск в СПб и обратно.
PS/ Данный прибор нельзя перезагрузить. Только ремонт
0 -
22.11.2023 в 18:14, СЕРАФИМ сказал:
НПП Орион пожалуйста,дайте ссылку на комплектующие,можно конкретно на корпус.Вчера 15 страниц перерыл,видел максимум десплеи..
На сайте НПП Ориона есть ссылка на заводской интернет-магазин, там есть эл.почта. Набираете 89811646773 Максим. Говорите хочу купить корпус от ЗУ модель такая-то. Он Вам отправит.
2 -
8 часов назад, forket сказал:
Вопрос возможно странный, но хотелось бы узнать, возможно ли это сделать?
Имеется пара автомобилей, аккумуляторы которых после коротких поездок имеют недозаряд, загнать машину в гараж и оставить заряжаться на сутки возможности нет.
вот и подумал мой мозг, а можно ли купить бустер, подключить на ночь к клеммам акб и пусть он 10 часов передаёт ток на аккумулятор. Во всех бустерах имеется диодная сборка что бы ток не пошёл обратно, тоесть то что от родного аккумулятора будет заряжаться бустер исключено.
в общем интересны идеи и домыслы.
бустером не пользовался сам, но если будет инфа что можно так заряжать аккумулятора - куплю не задумываясь
Нельзя. Емкость АКб 55А/ч и выше. Емкость бустера 1,2, хорошо если 3 А/ч. При этом не путайте характеристики ампер/час с характеристиками ватт/час
1 -
Зарядное устройство десульфатирующее Вымпел-28
0 -
20.11.2023 в 20:10, Perch сказал:
С мая по октябрь лежа на полке дома его по видимому я добил, верно?
Причиной такого дефекта являются ломаные стойки корпуса корпуса или трещины, которые приводят к поломке стойки. Такой дефект возникает при неаккуратной доставке прибора. Поверьте, что с завода после проверки все выходит без поломок. А вот если уронили зарядку на пол, такой дефект возникает. В диспут вступать не буду. Если нужен корпус, то его можно заказать в заводском интернет-магазине НПП Орион
0 -
10.02.2023 в 12:21, Perch сказал:
Вот в таком состоянии пришел Вымпел-57, пломбы на месте, работает нормально, крепеж весь на местах, однако....!Заказывал на Вальдбериз.
Всем добрый вечер. Корпус "кокнули" при доставке через Вальдбериз. Такой корпус, как и любые комплектующие, можно заказать через заводской интернет-магазин НПП Орион. его стоимость будет рублей 100-150
0 -
10.02.2023 в 13:22, Perch сказал:
Бой думаю исключён. Корпус без повреждений и вмятин и царапин. Упаковка то же целая, как бумажная так и целлофан внутри целый. Думал крепёж не соответствующей длины вкрутили, но не проверить.
Перед упаковкой ЗУ стоят на прогоне 4 часа, затем пакуются. На складе их никто не кидает. А вот транспортные компании, затем маркетплейсы (магазины) - там происходит прост жуть.
PS. Любую запчасть для наших ЗУ можно заказать через наш заводской интернет-магазин, на сайте завода
1 -
17.01.2022 в 15:50, maxegor сказал:
Ребята а что можете сказать про "Вымпел-56"? Оно сделано на базе тоже вымпел 57?
Это совершенно разные устройства. Бережки идут на основе Вымпел-57. По Вымпелам на этом форуме есть своя ветка.
0 -
08.04.2022 в 10:11, krufel сказал:
Ничего хорошего для стартерной акб в этом нет. Лучше зарядить по полной и в отстой.
А зимой в холодном гараже для АКБ в буфере, как слону дробина. Вот только смысл в этом, коррозию постоянного заряда никто не отменял.
Если зимой в гараже настолько холодно, что замерзает электролит в АКБ - то говорить об зарядке или поддержании в норме АКБ не приходиться.
0 -
07.04.2022 в 16:12, FFFFF сказал:
Скажите пожалуйста ,сколько можно держать аккумулятор в буферном режиме .?
Если напряжение АКБ и напряжение, которое выдает ЗУ в режиме для хранения АКБ соответствуют (те ЗУ не перезаряжает АКБ и не оставляет его хронически разряженным), то месяцами.
2 -
30.11.2021 в 12:31, PhD сказал:
Вот на вскидку не вспомню модель Ориона -315?319? 369? или что-то около того
НПП Орион такие модели не производит. Такую нумерацию тащат из Китая, добавляют к нашей значки ( например Орион 325+) или буквы Орион 150М. При этом пишут Сделано в России, Оборонприбор или Оборонпромприбор. Все это Китай непонятно какого качества. НПП Орион производило зарядные устройства под названием Striver до 2005 года. С 2005 по 2018 зарядки назывались Орион. В связи с большим количеством контрафакта с 2018года вся продукция производится под маркой Вымпел.
0 -
30.11.2021 в 12:31, PhD сказал:
При отсутствии вольтметра поставил на зарядку кальциевую Топлу 60 АЧ (красная) заряжаться с 2А, не знаю какой там у этого ЗУ алгоритм, но аккум сильно нагрелся, забурлил, благо пробки в нем имеются и не бахнул)) В итоге после этой зарядки через неделю акб отправился на свалку
Если при зарядке АКБ автоматическим зарядным устройством током в 2 ампера банки аккумулятора греются, электролит кипит, то это прямой показатель неисправности батареи ( в Вашем случае - это короткое замыкание). Зарядка при этом не виновата
1 -
30.11.2021 в 14:33, krufel сказал:
Ни на что она не влияет при заряде, тоже обычный сс-сv. Максимум на алгоритм подсчета % заряда и отданных Ач.
Все правильно. Ни на что не влияет
0 -
29.11.2021 в 19:34, McFerkel сказал:
Уважаемый НПП Орион! А как на ваших изделиях узнать дату производства? С уважением!
Добрый день. Начали ставить на инструкции, на последней странице
2 -
27.11.2021 в 01:37, krugozor сказал:
НПП Орион подскажите пожалуйста, какой версии последняя прошивка на сегодня у Вымпела 55?
Последняя прошивка 2.30 (Внесены небольшие изменения в 3 алгоритме ) Правда прямо сейчас обнаружили, что при залитой версии 2.30 индикатор пишет версию 1.30 . Сегодня исправим.
1 -
26.11.2021 в 19:48, largus сказал:
НПП Орион здравствуйте, подскажите разницу в прошивках вымпелов 57 и какая предпочтительней на сегодняшний день?
Прошивка показывается при загрузке, но она НЕ МЕНЯЛАСЬ более 2-3лет. Поэтому не имеет смысла смотреть номер
1 -
30.10.2021 в 13:42, Alex--481 сказал:
Какая то ошибка. Сводная таблица не открывается почему то.
Можно здесь посмотреть. Отличия зарядных устройств фирмы НПП Орион выпускаемых под марками "Орион" и "Вымпел" (orionspb.ru)
Более правильная таблица Подбор зарядного устройства по типу АКБ (orionspb.ru)
0
Зарядные устройства ОРИОН Вымпел
в Аккумуляторы
Опубликовано:
ДЛЯ ФИЗИЧЕСКИХ ЛИЦ
Гарантийный и постгарантийный ремонт
В ремонт принимаются только зарядные устройства производимые компанией НПП Орион.
Устройства в ремонт принимаются только в чистом виде!
В случае неисправности, при соблюдении всех требований, гарантийный ремонт (обмен) прибора производится по месту продажи или по адресу производства: 192283, Санкт-Петербург, Загребский бульвар, дом 33 литер «А».
Постгарантийный ремонт (при не соблюдении требований гарантии) осуществляется на платной основе по адресу: 192283, Санкт-Петербург, Загребский бульвар, дом 33 литер «А».
Отправка прибора на ремонт
Вход в здание находиться со стороны Загребского бульвара, рядом с кафе. В вестибюле лифт, на нём поднимитесь на 5 этаж. Позвоните в звонок, Вас встретят.
Порядок получения прибора из ремонта
Срок проведения ремонтных работ – до 10 рабочих дней.
Все вопросы по гарантийному и постгарантийному ремонту можно задать по телефону: +7 (812) 708-20-25