Перейти к публикации

lclb_lab

Пользователи
  • Публикаций

    29
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем lclb_lab

  1. Товарищи, авто с  сабжевым двигателем и пробегом 230к, ест масло до 1 литра на 3 тыс км, если режим трасса и 110-130 км/ч.  В городских режимах такой жор не замечен. 

    Последний год примерно льется  лукоил 5w30 jp, замена "после того, как долью литр" (примерно 7 тыс) это примерно 200-250 мч

    В качестве эксперимента, какое масло порекомендуете из доступных, с гарантированно малым угаром, для проверки-утверждения, что дело не в масле? 

     

  2. Товарищи, с учетом обстановки и того факта, что пробег 220 тыс км и ест масло (за 5 тыс уровень с макс доходит до мин) что купить? 

    Последние тыс 50 покупаю лукойл "JP", gf5, но от тоже.. подорожал. 

    Не нравится, что кушает масло, особенно летом, когда трасса и приходится "крутить" двигатель. В городе если, такой масложор не замечен. 

    Меняю как правило когда масло доходит до мин (5 - 8 тыс км) 

    Что скажете?

  3. Если кто помнит, напомните, пж,  объем масла на обсуждаемом двигателе между мин и макс отметками на щупе..
    в среднем за 10 тыс у меня уходит масло от макс до мин при обычной эксплуатации, просто интересно ..
    В нагруженных режимах (горы/лето/быстрые трассы) уходит больше 

  4. Pavel_NSK 

    ок, спасибо!!

    вариант 3 по цене примерно столько же, есть в наличии, ок, попробую. Я смогу без промывок и прочего ипользовать вариант 3  (сейчас ect с2/с3)

    ==

    рекомендация по смене авто именно из-за режима эксплуатации (трасса и пожелание менять раз в 10к) я правильно вас понял?

  5. 15 часов назад, fareastwood сказал:

    Это много. В городе 5т.км.

    Ок, спасибо, учту конечно, я вопросе завыслил требования, чтобы ответ был выпукло очевиден :)

     

     трасса 90 %

    Все таки, 1 или 2? 

    1. Ест с2/с3 0 w30

    2. ест с3 5 в30

    И, хорошо, _если  до 10ккм? 

  6. У меня большой пробег, больше 100 тыс, плюс условия были сложные действительно, жара и серпантины, длинные пробеги на высокой (больше 100 км ч) скорости. Полагая, съелось по этим причинам. С момента покупки и сейчас есть штатно :), до половины щупа, иногда больше до замены (раз в 8-12 тыс) 

    Т. е. никогда не доливал, не приходилось кроме указанного случая

  7. Трижды лил м1 есп 5в30, в последний раз в сложных условиях (горы) съелось 1,5 литра на 8 тыс км. 

    Интереса ради перешел на шелл 0в30 с2/с3 (не помню точно наименование), третья заливка 

    Разницы не щаметил, субъективно на мобиле двиг работает тише. 

    Менял раз в 8-12 тыс

  8. В ‎11‎.‎08‎.‎2019 в 00:18, lclb_lab сказал:

    Как вам такой план?  

    Хелп 

     

    жаль, что не услышал мнения профессионалов,
    решил сразу залить новое масло (шелл ECT c2/c3, 0w30) и мониторить расход при эксплуатации в "обычном" режиме. Там посмотрим

  9. Товарищи, я дома, писал выше что масло ушло, небольшое объяснение и вопрос позже. 

    Проедено 8,5 тыс, долито.0.8 литров масла, по бк: средняя скорость 72 км/ч, расход 8,4 л/100 км. Сейчас уровень чуть ниже половины щупа. До выезда "на юга" на ТО заменил масло, залито, как говорил, мобил 1 есп 5в30. Перед заливкой масла были "промыты форсунки" по разводку дилера)). Промывали каким то винс, не в курсе.

    Не знаю это важно или нет, но промывку мастер делал зал в новое масло. Сейчас пробег 126 тыс примерно. За это время была жара 40 град, были длинные пробеги мот ор крутился местами до 5, 5 тыс, очень много длинных кусков пути со скоростью 130, 140, 150+.

    Как говорил выше, масло ушло до мин за 4 тыс км.  Доливал - эни, sn, 5w30, что попалось по пути. 

     

    Это анамнез. Да, авто - кашкай j11, англичанин, 14 год, 2 литра, полный привод. 

     

    Меняю масло и такая мысль:

    залить то же масло (мобил 1 есп 5в30) и посмотреть на жор в моем обычном режиме - короткие пробег каждый день и  длинные до 600 км по трассе на выходные со скоростью до 130. Если опять будет жор, то уже более тщательно подойти к выбору масла и сменить мобил 1 есп на что то другое, если жор повторится. 

     

    Как вам такой план? 

     

    Если будет  жор опять, то.. что лить из мобил 1, шелл, лукойл?

     

    Да, машина для себя, "не скинуть потом" и прочая. 

     

    Хелп 

     

  10. Выше спрашивал про что долить в мотор (в моторе м1 есп 5w30 ушло с макс на мин за 3.5 тыс км) 

     Если кому интересно, на заправке оказались масла эни, 

    Залил пол литра eni i-Sint FE 5W-30 апи sn

    Норм до дома? 

    Кстати, литр масла обошёлся в 27 евро

  11. Ок, спасибо!! 

     До 90 тыс 5w40 дилерский, ( ниссан) уходило на полщупа за 15 тыс, но и режим был спокойнее

     

     Ориентир на доливку любое а5в5

     

    Если кто может добавить расставить, прошу высказаться. 

    По приезду (8 тыс) поменяю

  12. Парни, просьба помощи-совета, сейчас я далеко, так сложилось, за 4 тыс масло ушло с макс на мин, мне ещё 4 тыщ ехать обратно. 

    Что долить? 

    Или что не лить категорически? 

    Куплю, (!) что будет на ближайшей (!) заправке, сейчас залито

    Mobil 1  esp 5w30

    .

    Возможно жара и длинные перегоны с, ели масло, не ожидал, честно говоря, несмотря на общий пробег авто 120 тыс (это всего ничего кмк) 

     

     Пожалуйста, что скажете профи и куривщие вопрос тщательно? 

  13. 44 минуты назад, Aleksszlat сказал:

    Так что я всегда "добалансирую", обычно это не больше 2-3 грамма

    Хуже не будет, конечно, но два три грамма это в пределах погрешности, камушек в шине, допуск производителя и т.п.

    например на одну из легковушек ниссана допуск дисбаланса 5 грамм на колесо официально

     

    bl.jpg

  14. В ‎21‎.‎04‎.‎2019 в 19:11, Aleksszlat сказал:

    И как доказывать магазину ?

    у меня был похожий случай, когда купленная новая шина оказалась бракованная ("гуляющая плечевая зона протектра" , криво прикленная (?) - так через два года и уйму балансировок сказали шиномонтажники), вибрация на больших скоростях 130 и выше

    я обращался к производителю - в Мишлен  - они предложили такой вариант:  вы сдаете шину на диагностику в наш шинный центр, если по результатам будет выявлен брак, то заменим или выплатим стоимость. Пока я собирался и т.п.  (не так часто ведь едешь с такой скоростью, вроде и не напрягало) - гарантия кончилась. Сейчас докатываю разместив проблемную шину на задней оси.

     

    Отбалансировать в ноль можно и квадратную шину..

  15. В ‎11‎.‎02‎.‎2019 в 08:47, dimonpit сказал:

    А они разные бывают? Не знал.

    Самый обычный,к аккумулятооу подключается.

     

    Позже постараюсь найти фото в сети

     

    Вот такой 12-Extractor.jpg_q50.jpg

    Просто для статистики,

    не покупайте такой насос; более-менее нормально им можно качать только если масло ближе к горячему, если масло теплое или холодное, это просто мучение :) Намедни так получилось, что масло было еле теплое, насос не справился, откачал аппаратом Жане

     

  16.  

    В 13.04.2019 в 21:33, Projector сказал:

    что за Яндекс акции ? , <> мотор масло расходует давно?

    я особо не следил до 100 тыс, все у дилера, но за 15 тыс масло опускается нс макс на мин..

    Про акцию, в одном из распространенных оффлайн магазинов в мск, обычно такие акции коротки по времени, и есть вероятность, что не подделка..

    lv.thumb.jpg.495cc8b47d95a77e0cccac4c1f62e44a.jpg

     

    В 13.04.2019 в 21:23, apologize сказал:

    Оно же плюс ACEA C2 т.к. зольность 0.8%, думаю хороший вариант. 

     

    и все таки, но будет что лучше (не хуже) для сабжевого дигателя

    ESP 0w30  

    ACEA C2, C3,

    или

    ESP LV  0w30 

    API SN Engine Test Requirements

    API SL

    ACEA A5/B5

    ACEA C2

    при прочих равных ?

     

     

  17. Сейчас в авто залито масло mobil 1 esp 0w-30, пробег на нем 7,5 тыс, по уровню масло по-середине щупа.

    уважаемые знатоки, cкажите, что будет лучше, залить это же масло (или ESP 5w30)

    или ESP 0w-30 LV , A5/B5?

    Масло новое, продается со всякими акциями яндекса, вероятность подлеоки меньше, т.е. из таких соображения я бы купил, но что из этих двух более :) лучше ?

    Пробег авто 110 тыс.

     

×
×
  • Создать...