lclb_lab

жаль, что не услышал мнения профессионалов, решил сразу залить новое масло (шелл ECT c2/c3, 0w30) и мониторить расход при эксплуатации в "обычном" режиме. Там посмотрим

Кстати, сколько масла в этом двигателе между мин и макс? По суб'ективным ощущениям - пол литра, кмк.

Товарищи, я дома, писал выше что масло ушло, небольшое объяснение и вопрос позже. Проедено 8,5 тыс, долито.0.8 литров масла, по бк: средняя скорость 72 км/ч, расход 8,4 л/100 км. Сейчас уровень чуть ниже половины щупа. До выезда "на юга" на ТО заменил масло, залито, как говорил, мобил 1 есп 5в30. Перед заливкой масла были "промыты форсунки" по разводку дилера)). Промывали каким то винс, не в курсе. Не знаю это важно или нет, но промывку мастер делал зал в новое масло. Сейчас пробег 126 тыс примерно. За это время была жара 40 град, были длинные пробеги мот ор крутился местами до 5, 5 тыс, очень много длинных кусков пути со скоростью 130, 140, 150+. Как говорил выше, масло ушло до мин за 4 тыс км. Доливал - эни, sn, 5w30, что попалось по пути. Это анамнез. Да, авто - кашкай j11, англичанин, 14 год, 2 литра, полный привод. Меняю масло и такая мысль: залить то же масло (мобил 1 есп 5в30) и посмотреть на жор в моем обычном режиме - короткие пробег каждый день и длинные до 600 км по трассе на выходные со скоростью до 130. Если опять будет жор, то уже более тщательно подойти к выбору масла и сменить мобил 1 есп на что то другое, если жор повторится. Как вам такой план? Если будет жор опять, то.. что лить из мобил 1, шелл, лукойл? Да, машина для себя, "не скинуть потом" и прочая. Хелп

Выше спрашивал про что долить в мотор (в моторе м1 есп 5w30 ушло с макс на мин за 3.5 тыс км) Если кому интересно, на заправке оказались масла эни, Залил пол литра eni i-Sint FE 5W-30 апи sn Норм до дома? Кстати, литр масла обошёлся в 27 евро

С 90 тыс лью мобил 1 есп 5в30, уходило не так много, за 10 тыс доливал остатки в канистре 4 л, оставалось ещё полщупа

Ок, спасибо!! До 90 тыс 5w40 дилерский, ( ниссан) уходило на полщупа за 15 тыс, но и режим был спокойнее Ориентир на доливку любое а5в5 Если кто может добавить расставить, прошу высказаться. По приезду (8 тыс) поменяю

Парни, просьба помощи-совета, сейчас я далеко, так сложилось, за 4 тыс масло ушло с макс на мин, мне ещё 4 тыщ ехать обратно. Что долить? Или что не лить категорически? Куплю, (!) что будет на ближайшей (!) заправке, сейчас залито Mobil 1 esp 5w30 . Возможно жара и длинные перегоны с, ели масло, не ожидал, честно говоря, несмотря на общий пробег авто 120 тыс (это всего ничего кмк) Пожалуйста, что скажете профи и куривщие вопрос тщательно?

Хуже не будет, конечно, но два три грамма это в пределах погрешности, камушек в шине, допуск производителя и т.п. например на одну из легковушек ниссана допуск дисбаланса 5 грамм на колесо официально

у меня был похожий случай, когда купленная новая шина оказалась бракованная ("гуляющая плечевая зона протектра" , криво прикленная (?) - так через два года и уйму балансировок сказали шиномонтажники), вибрация на больших скоростях 130 и выше я обращался к производителю - в Мишлен - они предложили такой вариант: вы сдаете шину на диагностику в наш шинный центр, если по результатам будет выявлен брак, то заменим или выплатим стоимость. Пока я собирался и т.п. (не так часто ведь едешь с такой скоростью, вроде и не напрягало) - гарантия кончилась. Сейчас докатываю разместив проблемную шину на задней оси. Отбалансировать в ноль можно и квадратную шину..

Просто для статистики, не покупайте такой насос; более-менее нормально им можно качать только если масло ближе к горячему, если масло теплое или холодное, это просто мучение Намедни так получилось, что масло было еле теплое, насос не справился, откачал аппаратом Жане

я особо не следил до 100 тыс, все у дилера, но за 15 тыс масло опускается нс макс на мин.. Про акцию, в одном из распространенных оффлайн магазинов в мск, обычно такие акции коротки по времени, и есть вероятность, что не подделка.. и все таки, но будет что лучше (не хуже) для сабжевого дигателя ESP 0w30 ACEA C2, C3, или ESP LV 0w30 API SN Engine Test Requirements API SL ACEA A5/B5 ACEA C2 при прочих равных ?

Сейчас в авто залито масло mobil 1 esp 0w-30, пробег на нем 7,5 тыс, по уровню масло по-середине щупа. уважаемые знатоки, cкажите, что будет лучше, залить это же масло (или ESP 5w30) или ESP 0w-30 LV , A5/B5? Масло новое, продается со всякими акциями яндекса, вероятность подлеоки меньше, т.е. из таких соображения я бы купил, но что из этих двух более лучше ? Пробег авто 110 тыс.

Возможно, но задача не в выборе самого оптимального, для меня это не спорт, не увлечение, а рядовая длительная эксплуатация. Задача - выбрать 2-3 производителя, продукцию которых можно уверенно купить, и выбрать оптимальное уже из этого ограниченного списка. Если так поставить вопрос, что вы порекомендуете? И да, менять масло раз в 5 тыс, категорически нет, если есть такие продукты-масло которые ходят 10-15 тыс при тех же условиях.

вот еще одна именитая рекомендация выбираю между Mobil 1 ESP 5w30 и Shell Helix Ultra ECT C3 5w30 (еще смотрю в сторону лукойл, но не изучал еще), не могу осознанно определиться У Лукойл есть свой фирменный интернет-магазин, хочется считать, что не будет подделок, этим и привлекает.

ок, но можете оценить через сколько км, как правило, хана ? спасибо, регион Москва, пробеги трасса/город 60/40. Я пытаюсь выяснить, есть ли масло в природе, которое уверенно можно использовать и менять раз в 15 тыс. Есть - отлично, нет - будем это учитывать и менять раньше.