badpixel

и при этом выпускает ready-to-use: Ничего не путаете? Выдержка из стандарта:

По ASTM - да. Собственная лаборатория завода является сертифицированной для проверки соответствия данному стандарту. https://mcmplant.ru/production/certificates/ По остальным это не «наше мнение», а соответствие параметров указанным стандартам.

ну не мы же их придумали. Но очевидно, что соответствовать им нужно. постараюсь найти на это время, спасибо за совет.

предприятие работает на рынок РФ. Не секрет, что традиционные антифризы в стране ещё в ходу.

если я правильно понимаю как всё устроено - то, если производишь антифриз в РФ, то как бы нужно ГОСТам соответствовать. Какие бы они ни были. А чтобы продавать на экспорт - нужно соответствовать зарубежным стандартам. Если я не прав - поправьте, пожалуйста. простите, не совсем понял вопрос.

С Хондой сложнее. Поэтому применямость на Хонду и не указана в мануале продукта.

Все продукты регулярно испытываются в лаборатории согласно: ГОСТ 28084-89 «Жидкости охлаждающие низкозамерзающие». ГОСТ 33591-2015 Жидкости охлаждающие на основе гликолей для автомобилей с легкими условиями эксплуатации. ASTM D3306-14 Standard Specification for Glycol Base Engine Coolant for Automobile and Light-Duty Service. Непроверенные продукты не идут в продажу. Никаких испытаний на потребителях.

Очень любопытно. А что нам дает эта информация?

цитата из мануал LC Prado 150 мы рекомендуем использовать жидкость Totachi SLLC Red в качестве аналогичной охлаждающей жидкости. Даже оф.мануал оставляет потребителю выбор. Наш антифриз соотв. этим требованиям.

наверное выразился непонятно - красный SLLC - предназначен для Тойоты и её дочек. зеленый - грубо говоря для остальных азиатов. Мы не говорим, что это спец. продукт.

Смотря с чем сравнивать. Оригинал сильно дороже. Конкуренты сравнимые по цене довольно часто используют хитрости, чтобы снизить себестоимость (добавление глицерина например, или просто даже использование расплывчатой формулировки в температуре замерзания)

ну мы же и не предлагаем антифриз Totachi для Datsun, например. А между тем многие производители в мануалах не требуют применения ОЕМ жидкостей:

я про последствия за нарушения. а не про сами стандарты.

в лаборатории есть все оборудование для тестов на соотв. ASTM D3306-14 насколько я знаю там есть долговременный тест на взаимодействие с металлами и пр. (ну такой веер из металлов/пластиков и т.д.) Этого недостаточно?

полагаю, потому что там в целом отношения к стандартам намного более суровое чем у нас. и последствия для «говномесов» более весомые. и не только антифризов это касается.

если будут обращения по проблемам - мы обязательно их рассмотрим. если моей компетенции будет недостаточно - вопрос передадим кому надо.

ну вот на данный момент Вы общаетесь с человеком, которому скорее «за державу обидно», а не потому что это его прямая обязанность. А я повторюсь, что испытываю большую гордость за производство. И уверен в качестве - поэтому не могу промолчать в ответ на инсинуации.

Я Вам приведу один пример, немного из другой оперы: как думаете почему у компании Шеврон есть две позиции (которые вроде одинаковые почти) HAVOLINE PRODS SYNTHETIC EURO M/O SAE 5W-40 и HAVOLINE PRODS SYNTHETIC M/O SAE 5W-40 если посмотреть в паспорт - близнецы братья. Зачем их разделять? Но у первого есть заветная надпись Дексос2. Ответ прост: GM за каждый литр лицензированного Дексос2 берёт денюжку (условно 50 центов - не знаю сколько точно). Поэтому Шеврон выделил отдельно банки без допуска этого, чтобы за них не платить, если покупателю этот допуск до ла

чем?

я опять же предлагаю составить письмо с вопросами для инженеров, если Вам реально интересно. А если просто интересно меня потролллить - я полагаю, что у инженеров есть вся необходимая информация, на то они и профессионалы. что мне мешает, работая в компании дистрибьюторе - запросить фото производства?

кто сказал, что я работаю в тех. поддержке?

а что с ним не так? Я лично был уверен, что это вполне серьёзный производитель. Нет?

если Вы про оф. допуски - то нет. Всему своё время.

это намёк?

Это для меня тоже новая информация. А что под японоантифризами Вы подразумеваете? соотв JIS K 2234 ?