Перейти к публикации

ayk60

Пользователи
  • Публикаций

    186
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем ayk60

  1. Съездил на ТО2. Залил шелл ультра 5-30 502 допуск на пробу. Кастрол за две с небольшим тысячи пробега, не ушел ни капли. Оригинал до этого убывать начинал сразу. Свечи выкрутили. Электроды чистые, а по внешней стороне нагар есть. Не вот много, но есть. Машина 90% по городу катается.

  2. Вот гарантия подходит к концу. Гарантию откатал на кастроле эдж 0-30. Теперь  опять возвращаюсь к выбору масла. Вроде по составу и по анализу отработки мобил 0-20 отличное масло. Как оно к плохому бензину относится? У нас то все нормально с бензином, но иногда в Крым катаюсь, там попадается и не понятного качества.  И что за мобил х1 5-30? В теме мобила нашел, но там ни  каких допусков ваговских нет.

    П.С. Как думаете, наверно мне бросить мою навязчивую идею, лить одинаковое масло себе в тигуан и жене в джетту CWVA? 

  3. Лил оригинал 5W-40. расход был как у всех, литр+ на 10000 примерно. Как писал раньше в этой теме, налил на пробу Castrol EDGE 0W-30 A3/B4. Пока жена проехала 2000, уровень стоит на месте. Буду дальше смотреть. 

  4. Скажите пожалуйста, не особо понимающему в маслах, Shell Helix Ultra 5W-30 A3/B4 лучше чем вот это Castrol EDGE 0W-30 A3/B4? Если цену в расчет не брать, само по себе масло. Есть смысл на него переходить с кастрола? Движки TSI.

  5. 20.02.2020 в 23:38, Isigar сказал:

    Можете как-то прокомментировать, что на сайте интернет-магазина ozon.ru в описании масел ШЕЛЛ отсутствует сертификат, о том что магазин является авторизованным пунктом продаж смазочных материалов ШЕЛЛ на 2020 год?

    Так и на сайте шелл, пропала кнопка "купить онлайн на озон", теперь "купить онлайн на шелл маркет". Видимо сами решили торговать.

  6. Поскольку думаю попробовать шелл, пока на кастроле катаюсь, решил промониторить вопрос с подделками. Судя по форуму, в больших сетях, лента, ашан...., не должно их быть. Вот по мере посещения этих магазинов, посматриваю и на масло. Ну все вроде правильно на канистрах. Но ни как не могу добиться зеленого оттенка на капле, которая на  крышке, вроде не дальтоник.  Цвет меняет, с бронзового, на какой то темный, но нет там зеленого, ни разу не увидел. Везде бодяга, или я чего не так понимаю?

  7. 27.12.2019 в 00:25, danilg сказал:

    VW Tiguan 2.0, 180 HP. Рекомендация производителя VW 502 допуск, вроде 0w30 предпочтительно. Москва. Замена через 7.500. Может 5w30, MV 0537 будет предпочтительней?

    Я на такой же двигатель на тигуане 0W-30 думаю залить на следующем ТО. Да и в джетту на CWVA 1,6 тоже. Честно говоря не вижу плюсов ни каких у 5W-30, ну кроме цены, а если на цену не смотреть, тогда какой в нем смысл?

  8. 14.01.2020 в 02:54, Александр КРК сказал:

    Поменяйте лучше, на оставшиеся 150м/ч можете любое не дорогое подходящее масло залить, типа Лукойл или Зик например! Лучшее масло, это свежее масло 

    Поменял в итоге на кастрол эдж 0-30. Оставалось на доливку от тигуана, как раз должно до ТО хватить, чтобы литрушку дополнительно не покупать. На ТО может шелл попробую ультра 5-30, или 0-30. Встречал где то на форуме, что  у шелл больше расход, чем у кастрола, ну при условии что оба не бодяга конечно. Правда? 

    Есть вообще варианты масла, сравнимого по качеству с этими, но чтобы возможность попасть на бодягу была значительно меньше? Аддинол может 0-30?

  9. 1 час назад, СИНТЭКС сказал:

    А если контрафактное масло с правильным допуском на канистре Вы сами купите и приедете с ним на ТО?

    Значит дилер возьмет пробу, сделает экспртизу и будете чинить за свой счет. В любом случае порядок действий будет такой. Ни кто сходу чинить мотор по гарантии не кинется, даже если масло всегда было дилерское. Результат будет всегда один и тот же. По результатам экспертизы масло соответствует-гарантия. Не соответствует-не гарантия.  Какая конкретно там марка масла, ни кто разбираться думаю не будет.

  10. 01.01.2020 в 23:18, Alex B сказал:

    Я согласен на 100%, но могут возникнуть проблемы с гарантией. ОД мне ясно дал это понять. А менять их масло потом на свое - дороговато получится

    Что у вас за дилеры такие не пойму? Рекомендацию дает производитель, даже не рекомендацию, а точное указание на допуск масла, а ни как не дилер со своими хотелками. У меня два фольксвагена, оба на гарантии. В мануале написан 502 допуск. Вязкость написана по своему усмотрению, в зависимости от климата. Ну и все на этом. Ни разу вопросов не возникало у дилера. Нет в природе обязанности лить оригинал и с гарантией ни чего не будет. Вот если другой допуск лить, тогда могут проблемы быть с гарантией, но ни как не из за марки масла, в нужном допуске.

  11. 1 час назад, EvilPapa сказал:

    ТО не через 15 000 - 30 000 км, а раньше, 

    то можно использовать масло 502, 504 или 508 допуска.

    Это понятно. Вон народ уже 0W20 во всю лбют. Я пока гарантия на 502 буду. Не долго осталось, там видно будет. 

  12. 30.08.2019 в 16:10, madis сказал:

    прискакал в Крым, расход порадовал, по трассе 5,7 не торопясь 100-110 по ровной дороге, я доволен.

    Тоесть советуете залить? У меня правда 2л тигуан 2 CZPA . Гарантия скоро кончится, вот думаю с 502 допуска может уходить пора. Меняю через 7500.

  13. 36 минут назад, KeshaKing сказал:

    У меня в книжке шкоды 2018 гв первыми идут масла 504/507, а потом уже 502/505.

    Ну так и у меня так же, скрин приложен. Слева направо сначало 504, потом 502. Но там сверху написана разная периодичность ТО ,для которой подходят допуски. В РФ она фиксированная, а для фиксированной только 502. Под капотом тоже 502 на обоих машинах. Не знаю как на шкодах, но думаю так же. 

  14. 4 часа назад, driverland сказал:

    Странно, в литрушках для ОД именно 0w30 502 много лет поставляется.

    Уже нет. Год назад они переобулись. Теперь у них спешел-G для бензина и спешел-D для дизеля. Бензиновый 5W-40.  Его теперь и рекомендуют, хотя до этого два года упорно 0W-30 рекомендовали. 

  15. 2 часа назад, Александр КРК сказал:

    Сдается мне джетта с перекатами у вас ездит! Интересно сколько м/ч у нее получается!? И какой расход масла?

    Вот посмотрел сходил. 6700 пробег, средняя скорость 22. Получается уже 304 часа, на оригинале спешел-G 5W-40. Это с конца прошлого апреля. Соответственно следующее ТО тоже в апреле будет, по сроку.  Еще видимо около 3000-3500 накатает. Думаете поменять надо? 

  16. 1 час назад, СИНТЭКС сказал:

    это когда (в каком месяце) было? мы знакомому Тигуан покупали в октябре, всё перепотрошили у ОД, по требованию 0w30, но сказали, что если Вы захотите, то можем на ТО залить наше 5w30 или 5w40.

    В октябре 2019. 

  17. 2 минуты назад, Александр КРК сказал:

    И какой расход масла?

    Вы к дилеру со своими расходниками ездите? И где в Тиге масло меняете в промежуточном ТО, тоже у дилера?

    1200 грамм примерно на 10500 пробега. На тигуан со своим кастролом ездил последний раз. На джетту там оригинал залили, скидка была большая, 5000 р ТО1, но при условии оригинала масла 5W-40.

  18. 21 минуту назад, СИНТЭКС сказал:

    поэтому A3 502.00 0w30 без вариантов

    Уже переобулись в прошлом году. Теперь везде 502 и 5W-40. Хотя требований по вязкости официальных нет, но они теперь так "рекомендуют". И дилеры и представительство, во все машины.

    9 минут назад, СИНТЭКС сказал:

    2 года или 100.000 км, а дальше уже сами-сами:pardon:

    2 года без ограничения пробега и еще третий год, если до 100000 пробег.

  19. Только что, Александр КРК сказал:

    ayk60 А вы как часто масло кстати меняете?

    Тигуан 7500.  Джетта 10000, она в год столько наезжает, еду на ТО. Правда она практически только по городу катается.

  20. 11 минут назад, Александр КРК сказал:

    А в него разве не 508 нужно лить? Что в мануале написано? Там вроде даже наклейка под капотом должна быть vw508

    Вот, только что ШЕЛЛу отвечал на этот же вопрос. 

     

×
×
  • Создать...