-
Публикаций
19 561 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
85
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем DRON 33
-
-
5 часов назад, Discoverer сказал:
Петруха им не родня и даже не дальняя, совсем.
На чем основаны такие выводы ?
0 -
11 часов назад, Gotty сказал:
Взбалтывал канистру перед заливкой, осадок все равно на дне остался (масло произведено в мае месяце), вот только если не взбалтывать, то тогда сколькож его былоб?)) Подумал-"сухие присадки на заводе сыпят "))) . В канистре декабря прошлого года тоже такой осадок.
Вот вот , и у меня тоже самое ! Дата тоже майская
2 -
12 часов назад, Рокфор сказал:
Осторожность никогда не повредит, но этот случай не тот что настараживает. Вот если бы осадок не растворялся, тогда да можно понервничать.
"1. Седиментацией (осаждением) некоторых групп присадок масла при хранении — как правило, такие осадки имеют белый или белесый оттенок. Процесс ускоряется при длительном хранении при перепаде температур. На эксплуатационные характеристики масла влияния не оказывают и в дальнейшем в процессе работы агрегата растворяются в масле.
2. Седиментацией белых глин, использующихся для финишной очистки высококачественных базовых минеральных масел. Осадки чаще всего имеют цвет от белого до серого. Процесс ускоряется при длительном хранении и перепаде температур. На эксплуатационные характеристики товарного масла влияния не оказывают, т.к. частицы химически нейтральны и имеют размер меньше, чем поры заводского фильтрующего элемента. Преимущественно встречаются в высококачественных товарных маслах на минеральной основе.
3. Ассоциацией мелкодисперсных частиц катализатора, имеющих размер меньше, чем поры заводского фильтрующего элемента. Эти осадки темнее вызванных осаждением присадок или глин и могут иметь цвет вплоть до черного. Встречаются редко и, как правило, только в тех партиях масла, которые были изготовлены сразу после перезагрузки свежего катализатора в аппарате. На эксплуатационные характеристики товарного масла влияния не оказывают и впоследствии в процессе работы вновь переходят в мелкодисперсное состояние."
Первоисточник https://www.zr.ru/content/articles/417567-smertelnaja_bolezn_motornogo_masla_kommentarii_specialistov/
Кстати я сам отношусь скептически к журналу ЗР, но в данном случае, это не их бредни, а вполне доказанный факт.
У меня скорее всего 3 вариант . Но ... вчера тщательно взбултыхал , эти частички взвесились , сегодня проверил - снова выпали в осадок :(
Снова настораживает цитата из ЗР :
Следует отличать перечисленные выше безопасные осадки от загрязнений, присутствие которых в масле недопустимо. К ним относятся абразивные примеси и вода
2 -
4 минуты назад, Рокфор сказал:
А я всегда бултыхаю, даже если масло свежак. Уже автомочически как-бы это происходит. Вообще это не будет лишним для любого масла. Имхо конечно.
Да вот сегодня тупанул (а так то тоже всегда мешаю) , и вот увиденное насторожило :(
1 -
26 минут назад, torcon сказал:
Скорее фосфор или салицилаты кальция.
Вкрапления , в виде песчинок ?!
Блин , зря не выловил и пальпацию не произвёл
Оставил эти 500 мл , тк мне больше не надо , посмотрю со временем не осядет ли снова ...
8 часов назад, torcon сказал:Ответил в теме лукойла
Извиняй , не нашёл :(
1 -
6 минут назад, Strelec сказал:
Откуда инфа?
Таты крекинговую базу сами делают. ПАО будет тоже своего производства?
3 -
Сегодня заливал данное масло . Канистру не бултыхал , при остатке в канистре 500 мл . обратил внимание что на дне присутствует какой то тёмный осадок , по цвету значительно темнее самого масла и похож на вкрапления , песчинки , при смешивании тщательно в канистре - растворился .
Что это было ? Молибден ?! )))
1 -
-
Выбор сделал в сторону люкса , это маслице отпугнуло высоким содержанием серы , наверняка в составе сульфонаты кальция
1 -
1 час назад, Skif_tlt сказал:
Так зима на носу))
Выход ПАО тоже на носу
2 -
С нетерпением ожидаю выпуск масел на ПАО
Ну и а3/в4 на подходе
1 -
Ниже чем на емексе не встречал ещё
1 -
Отличное маслице получилось у петры . В двигателе моего авто оно показало себя всех лучше , двс шептал на хх и при разгоне и высоких оборотах , расход бенза на нём был самый минимальный .
1 -
Моему двигателю не пошло как то это маслице :( Рык при разгоне и высоких оборотах и в плюс расход бенза .
Так что отставить лить 40-ки , 30-ки и только 30-ки !
Хотя может другая 40-ка зашла бы на ура
1 -
-
Конкуренты ?!
1 -
Показать свой выбор
1 -
-
Для себя сравнил их между собой
Как по мне , это близнецы ! Поправьте если не прав ...
1 -
-
Судя по содержанию серы что можно сказать , здесь сульфонаты или салицилаты кальция ?
1 -
Татнефть Luxe 5W-30 свежее
в Лабораторные анализы - Свежие
Опубликовано:
Здесь согласен !