Перейти к публикации

kyzin

Одноклубники
  • Публикаций

    204
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем kyzin

  1. После ноута, понятное дело, только ноут =) Щас 5й выходит как раз.

    Да,note замечательный смарфон для работы, для учебы, для путешествий, для игр, для всего..

    Можно использовать как пульт управления для любого кондиционера в любом офисе, квартире и выставить комфортную для себя температуру, можно управлять любой бытовой и аудио техникой. Можно подключить к нему беспроводной комплект мыши и клавиатуры, можно классно рисовать, редактировать фото, создавать презентации используя родной стилус.

    По опыту использования смартфонов, зарекся покупать смартфоны не на процессорах Qualcomm. Жду нот 5 на квалкоме и обязательно с картой памяти!

  2. Айфон, просто надёжная, красивая, удобная рабочая лошадка.

    Клавиатуры на IOS отвратительные, скорость набора раза в два ниже стоковых клавиатур самсунговских смартфонов серии ноте. Автономность и физическая прочность айфонов значительно ниже самсунговских смартфонов. Нет стилуса, нет многооконного режима одновременного запуска приложений, не может держать десятки открытых вкладок браузера.

    На самсунгах, как и на многих других андроид смартфонах отлично работает OTG, можно подключать любую флешку или другой внешний накопитель. Для работы айфон полный отстой.

    Недосмартфон йотафон вообще для людей с особенностями психики, что и показали его провалившиеся продажи.

  3. а что скажите про фильтры проклеенных флесом снизу ?! не душат они мотор? это те фильтры которые для холодного климата ..а каков смысл его , он же не с подогревом..

    Шуба на фильтре предохраняет его от попадания снега и намокания бумаги. Для европейской части России использовать такие фильтры смысла нет.

  4. все таки я думаю лучше отправить масло 2014-2015г. выпуска, как считаете господа?

    Есть смысл делать анализ масла конца 2015 года, после возможных антикризисных оптимизаций. Старые партии масла с покупными присадками при курсе 30р/$ смысла анализировать мало.

  5. По опыту эксплуатации на вазах могу сказать, что запчасти не очень хорошего качества. Стабильность очень хромает, из десятка 3-4 будут нонмально ходить.

    Ошибаетесь, шаровые Трек серии "Чемпион" просто замечательные.

  6. VAG B 000 750 M3 это LV жидкость или нет? В описании не указано, на фотографиях, что я посмотрел, тоже букв LV нет.

    Разумеется это тормозуха low viscosity, она имеет VW 501 14 с замечательными температурным параметрами и полностью совместима со всеми тормозными системами, как старых автомобилей, так и новыми моделями.

    lhn1Y.jpg

  7. я езжу на разной технике уже 21 год, всегда прокачивал без дополнительного давления и тормозную систему и сцепление,никогда проблем не возникало. С тормозами же порядок, со сцеплением не порядок.

    С сервис мануалом toyota для вашей модели с описанием методов прокачки ознакомились перед проведением работ?

  8. Ни отсюда ли пропускание из-за естественного износа сальников, а не их разъедания?

    Хорошая фирменная тормозуха имеет свойство нормированного разбухания резиновых уплотнения тормозных систем и на иномарках 15-20 лет от роду тормоза сухие. Отечественная бодяга "сушит" резинки, а иногда и разрушает их. Кроилово часто приводит к попадалову.

  9. Связано ли это с жидкостью или это цилиндры виновваты?

    Для начала нужно правильно прокачать тормоза и контур сцепления. Делается это при нагнетании в бачок главного цилиндра тормозной жидкости под давлением около 2 бара.

    Создаем давление в системе, открываем штуцер на рабочем цилиндре сцепления, сливаем 50-70 мл, или до прекращения выхода пузырьков,закрываем штуцер и 10-15 раз резко нажимаем на педаль сцепления. Снова открываем штуцер и сливаем около 50 мл тормозной жидкости. Снимаем нагнетатель тормозухи и выставляем ее уровень в бачке.

  10. нужно хорошо подумать что можно сделать дальше.

    Я хотел вчера сам найти подделку в этой сети и связаться с представительством SHELL, заехал в 3 торговых точки и пока не обнаружил подделок, попробую заехать еще в несколько магазинов.

  11. движок умер на 14194км пробега после ТО2(то делал в 25 тыс).

    Что стоит за словом умер? Падение давления ниже уровня срабатывания датчика давления? Так с таким сталкивались тысячи автолюбителей, особенно любители бензина ГПН определенных регионов.

    Перед любыми юридическими действиями необходимо установить характер повреждений и только потом анализировать причины возникновения неисправностей с привязкой к качеству масла.

  12. Какое масло посоветуете? - сам присмотрел лукойл и шел. Стоит ли овчинка выделки? Главная моя цель - сделать лучше движку, а не сэкономить!

    Лейте Shell Helix Ultra 5W-40. По не очень сильным пробкам можно менять через 7.5 тыс.км. Покупайте в надежных местах:Ашан, Метро..

  13. В отличии от некоторых на этом форуме они не делают "Ку" всему импортному, а поступают весьма прагматично: льют то, что соответствует их требованиям, и производится в их стране..

    У меня нет и капли преклонения перед иностранщиной, просто несколько лет закупал продукцию в Дзержинской промзоне на заводах Корунд, Синтез, заводе им. Свердлова, был в хим цехах и видел культуру производства и уровень выходного контроля. Покупал тормозуху ТС для отечественных автомобилей раньше всегда и практически каждый раз цвет и запах разных партий был разный.

  14. а если учесть, что ДОТ4 кл6 на порядок лучше себя ведет на морозе чем обычные ДОТ4 и 4+ выбор становится очевиден.Кстати импортные аналоги ещё поискать.

    Естественно, производители суперкаров Audi и Porsche не соображают ничего в тормозах и заливают "плохой" оригинал B000750M3 производства Pentosin, а не замечальную тормозуху ТС для отечественного автохлама.

  15. Ее бы не лили на конвейере и не использовали бы повсеместно.

    Тут элементарный прагматический подход. Стоит выбор между тормозухой заливаемой в Audi R8 стоимостью больше 10 мл. рублей, испытывающей высочайшие тормозные нагрузки, и тормозухой, заливаемой в автомобили с вечно неисправными, проблемными тормозами.

    Отличная B000750M3 стоит около 470 рублей за литр, а топовая ТС росдот6 250 рублей за литр.

    Экономия мизерная.

  16. Люди не один десяток лет ими пользуются и ничего. Все довольны.

    Наша местная тормозуха ТС негодная совершенно, постоянно тормоза на нашепроме, куда ее и лили, требовали и требуют внимания.

    Людей экономящих пару сотен рублей и заливающих не оригинальную тормозуху, а ТС в тормозную систему иномарок с модулями ABS ценой больше 100000 рублей вообще на вменяемость нужно проверять.

  17. Выводы для себя сделал.

    А почему не хотите вернуть фильтры продавцу?. Когда я год назад обнаружил подделки, пилил фильтры и заводил тему на пассат клубе, мне без разговоров вернули деньги.

    Китаезы развернули массовое производство подделок (до 20 тыс. в неделю с одного цеха) и будут гробить наши двигатели и дальше. Нужно возвращать фильтры продавцам, иначе волну подделок не остановить.

    http://german.alibaba.com/product-gs/06j-115-403-j-06j115403-oil-filter-use-for-audi-volkswagen-1755342946.html

×
×
  • Создать...