В защиту масла. В отличии от диванных теоретиков, отъездил на Eneos 75w90 GL-5 две замены - почти 80 т.км., ШНива, лил в оба моста и в РКП. Масло всегда чистое, на пробках лишь немного пластилина, как тут кто-то выше выразился. Претензий к маслу нет совсем. Первую замену оно же было залито и в КПП, потом начитался умных форумов и второую замену уже залил GL-4 Ravenol, на всякий случай, претензий так же не было, отмечу лишь, что в мороза за -30, что в Сибири запросто, масло показало себя отлично - рычаг переключения на непрогретой КПП ходил легко .