Lexip
-
Публикаций
12 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем Lexip
-
-
Уважаемый Бардаль,
подскажите, куда бы смотреть с:
- дизелем 4d56, пикап Mitsubishi L200 2007 года (старше 10 лет и пробег 270ткм),
- официальными написанными допусками ACEA - A3/B3, A3/B4, A5/B5 и\или API - CF-4,
- по факту откатавшись пару лет на Авангарде ультра 10w-40,- хочется посмотреть на дизельный зимний вариант 0W-, и на что-то летнее классическое вроде 5w-40.
- ЕГР вырезан, то есть это что-то вроде Евро-2 или Евро-3 теперь.
Спасибо.
Роман.
P.S. смысл вопроса в том, что на сайте не по всем маслам есть инфа об этих допусках, и\или эти допуски не бьются с рекомендацией.
Условно, XTEC 0W20 V это ACEA A1/B1, а что-то вроде XTEC 0W30 это ACEA C2 и PSA B71 2312 (что это вообще?).
Ну и наконец для обычного юзера XTEC 0W20 FE с допуском VW 508.00/509.00 - вообще непонятно куда бежать
По вашему сайту с фильтрами "дизель" и "0w" нет ни одного предложения попадающего в ACEA - A3/B3, A3/B4, A5/B5. Есть ACEA C2 например, и непосвященному непонятно, C2 можно ли в "A3/B3, A3/B4, A5/B5".
ну и в поиске на озоне к примеру полная анархия из масел которых у вас на сайте нет. понятно что там не ищут, но как бы.
0 -
В общем как бы две замены сделал, масло не угорает, цвет нефти
Каких-то негативов либо позитивов не заметил. Меняю раз в 6-8ткм. Было до этого Лукойл Авангард ультра 10-40 (слез потому что подорожало), сейчас эта Татнефть Премиум 5-40. Дальше не знаю чего заливать ради поиска оптимального, больше беспокоят перетурбации на заводах Татнефти.
0 -
заказал 20 литров в дизель
спсибо
0 -
sanchell спасибо! на круглогодичную эксплуатацию брали? когда? Каков "стаж" двигателя с маслом?
0 -
Коллеги, помогите с быстрым выбором на постоянку лето-зима 20 литрушки, двигатель 4d56 (дизель пикап л200), то есть что-то типа API CJ., без ЕГР :
ТАТНЕФТЬ Прогресс 5W-40 (3.186 р)
ТАТНЕФТЬ Премиум 5W-40 (3.717 р.)В магазе сейчас есть 20 литровые указаные выше, но конкретную разницу между прогрессом и премиумом не вижу. смена масла каждые 5-8ткм.
прямо сейчас два года заливается лукойл авангард ультра 10-40. не то чтобы есть какие-то позитивные\негативные впечатления, цена радует, татнефть любопытна, благо по цене они рядом ноздря в ноздрю.
0 -
В 19.04.2018 в 06:31, Вадим_69 сказал:
Lexip кстати, вот отличный недорогой японский вариант в ваш мотор: Idemitsu Zepro Diesel DH-1/CF 10W-30
читаю, спасибо большое
0 -
14 часов назад, sem_tom сказал:
Откуда там сажевый фильтр то взялся?
всю жизнь там был.
0 -
весьма жаль, так как авангадрами ультра оч приятно пользоваться.
0 -
Коллеги, рискну продолжить тему. L200 2007 года, 4 дорестайл, двигатель 4d56, заливается прямо сейчас авангард ультра 10w-40 полусинтетика.
при желании:
1. с полусинтетики сесть на чистую синтетику,2. сохранить лукойл как таковой,
3. с "грязным" двигателем 4d56 Di-D 4x4, без ЕГР но с сажевым.4. ставить на лето и зиму разное масло,
5. трассы в большом количестве, путешествую. то есть вообще ни разу не город, и не джиперские говномесы, а именно длительные трассовые загоны, с небольшим уклоном в сезонность - чисто лето и чисто зима. Ну и тапок в пол, чего греха таить, Адакт 100500 тоже стоит.
6. меняю масло и фильтр каждые 5-7ткм, соответственно бюджетное но почаще менять.
7. топливо дизель обычный на лукойле\газпроме\.
прав ли я, если летом буду заливать к примеру грузовой синтетический Авангрард Профессионал 10W-40, а на зиму при наличии шанса примёрзнуть - GENESIS POLARTECH 0W-40 (или UAZ Motor oil 0W-40)? Можно ли их мешать?На сайте лукойла по запросу чистой синтетики в грузовом разделе предлагается только ЛУКОЙЛ АВАНГАРД ПРОФЕССИОНАЛ LS. LS это низкое содержание серы?
В разделе "легковой" дизельной синтетики уже выбор побольше - GENESIS ARMORTECH, CLARITECH, POLARTECH, GLIDETECH - всё вперемешку так же предлагается для дизелей, хотя в рекламных брошюрах некоторых какие-то из наименований не указаны для дизеля.
Короче, для пикапа с грязным движком, прав ли я что смотрю в грузовые категории, и если так, то можно ли Авангард Проф вместо Ультры? И какой именно Проф, их там с непонятными индексами много - LS, LS5, LA, M5
или Люкс SN/CF тупо за глаза?
Прицел на баклажки по 18 литров.Благодарю.
P.S. Татнефть ПАО Люкс ждать? А то с дивана спецы успели сильно обосрать.
0 -
Коллеги, хочется приподнять тему.
Весьма интересная новость http://www.tatneft.ru/press-tsentr/press-relizi/more/5693/?lang=ru
Соответственно, если технологи и вообще представители Татнефти сюда заглядывают, у меня вопрос - где и когда можно ознакомиться\купить новую продукцию этого 2018 года выпуска, согласно новостному релизу? Что должно быть указано на таре, чтобы точно знать, что данный продукт именно новый из серии? Что Татнефть может посоветовать использовать в 10-летних дизелях, к примеру на Mitsubishi L200 4 дорестайл поколения? Зимой и\или летом. Спасибо.
P.S. Я думаю, если разговор может идти о каких-то установочных тестовых партиях, то будет здорово получить отклик от сообщества, которые зальют новинку, и расскажут о результатах. Согласно анонимному мнению непосредственного участника пуско-наладочных работ, у вас, Татнефть, должен быть очень высокий уровень продукта. Есть смысл так скажем, оповестить рынок об этом, так как сейчас есть большой запрос на отечественный продукт.2 -
понаслушался я вас, и попробую слезть с Мотюля х-клин, на отечественные - разница в цене основной мотив (мотюль дороже раза в три), ну и поддержать локальный рынок. Для начала счас попробую Лукойл Авангард ультра 10w40, осенью перед большой поездкой поменяю на что-то еще из нашего, например почитал тут про Татнефть, ну и на зиму может что-то лояльное к минусам - в Мурманск поеду на 2 недели в конце февраля.
1. Значит, резюмируем, всё что касается дизелей Л200\Паджерспортов, 4 поколения (у меня 4 дорестайл, механика, без ЕГР, чипован, пробег 225 ткм), правильно ли я взял на эксперимент 10 литров Авангарда Ультра 10w40 на лето?
2. Чаще менять дешевое - это лучше, чем редко менять дорогое.
3. Что можно еще посмотреть на лето? Что на зиму? Из Лукойла и Татнефти?
P.S. неприятно удивило, что на заправке Лукойла масло дороже чем в магазинах в интернете. Уж своё бы могли...P.S.S. Я не параноик, но на бутылке написана дата производства 2015 год. Счас 2018. Пофигу?
0
Татнефть Luxe PАO 5W-30 (API SN, АСЕА А3/В4)
в Татнефть Taneco
Опубликовано:
Кому завод продали в итоге? Собственно уж больно похер какой шильдик новый, если станки остались