Перейти к публикации

Alaen

Пользователи
  • Публикаций

    50
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем Alaen

  1. Уважаемые знатоки, мир вашему дому!

     

    Я понимаю, что в принципе, вроде как можно лить в двигатель масло одного сорта, но с разной низкотемпературной цифрой, однако, я понимаю, что могу быть не прав и всё же поинтересуюсь и с удовольствием прочитаю авторитетные мнения вот по какому поводу:

     

    Двигатель ВАЗ 21127, 16 клапанов, машина в собственности из салона (2015 г , пробег 264000), бОльшую часть жизни машины (примерно 240 тык) заливалось и летом и зимой (южный регион) масло Лукойл Genesis universal 10w40. На последнем ТО залили такое же масло, но с вязкостью 5w40. 

    Вопрос: могу ли я в следующий раз смешать литр оставшегося масла 5w40 с привычным 10w40? 

    По допускам масла похожи (в 5w40 только добавился допуск АвтоВАЗа), но у них разный запах, что может говорить о разных присадках. Важно: оба масла выпущены после 2023 года, то есть, по идее, это уже присадки не Инфинеум (хотя, не факт, может быть что угодно).

     

    Вот, как-то так. Надеюсь на грамотные, развернутые ответы.

     

    Заранее благодарен!

     

     

  2. Уважаемые знатоки, рад вас приветствовать!

     

    Вот уже 230 тысяч км я использую масло Lukoil genesis universal 10w40. Автомобиль Лада гранта лифтбек, двигатель 16-ти клапанный (ВАЗ 21127), куплен новым в августе 2015 года. Насколько я могу судить о том, как работает масло (то есть, не разбирая двиг), работает оно хорошо, во всяком случае, под клапанной крышкой всё чистенько. Масложора нет (точнее, небольшой появляется ближе к замене масла, а меняю я его каждые 7 тыс км, эксплуатация - более 90% трасса).

    Короче, меня масло устраивает. На него же решил перевести и Матиз жены. Так вот, у меня из старых запасов осталось немного масла, выпущенного в 2021 году. Канистра, которая была куплена для Матиза, маркирована 2023-м годом.

    Собственно, вопрос: в связи с тем, что вроде как более свежее масло сделано на китайском пакете присадок, можно ли его смешивать с тем, которое было на западном пакете? По идее, если этих нюансов не знать и не задумываться, можно взять и смешать, ведь этикетки одинаковые. Простому обывателю вроде и надо вникать в нюансы. А я вот вник и чё-т задумался:) Не будет ли конфликта между разными присадками? 

    Благодарю за грамотные и адекватные ответы!

    Всем добра и ровных дорог!

    IMG_20230602_123949.jpg

    IMG_20230602_123957.jpg

    IMG_20230602_124029.jpg

  3. М-8 только чтобы зимой заводиться, а так на М-12 положено было ездить. И? если я не ошибаюсь, для 2108 как раз 10W-40 сделали, его ещё в коробку лили.

    но думаю критического фатального ничего не произойдет от 0w-16 если не вваливать по трассе в жару

    И потом, мы не знаем условий эксплуатации. Может он за северным полярным кругом живет и ездит 5 минут до работу не прогревая?

    @Alaen, вы не знаете случайно?

     

    Знаю. Он из Читы. Там зимой такой минус, который лично я не смог бы пережить:)

  4. и "за" и "против" аргументов накидать можно.

    единственно верное предложение это анализ.

    Вот этого от него не добиться: меня считает некомпетентным, а сам не хочет анализ проводить. Вот хотя б аргументов немножко - и "за" и "против".

  5. Если инженеры автоваза напишут про 0w16   а сервисмены кому то зальют, сразу 2 проблемы - инфаркт потому что жидкое и истерика, потому что дорого. 

    Да и рекомендуют, то, что доступно.

    Мне бы получить технически обоснованный ответ, почему нельзя или почему можно.  

  6. Вот бы анализ посмотреть из-под Гранты на 0W-16 )

    Нет уж, спасибо! Я такое лить не буду:) Я ж писал, что такое масло льёт один гражданин, который катается на Калине-1 с 8-ми клапанным мотором. А меня моё масло полностью устраивает:)

  7. Я думал только на oil-club веретенщики есть. Оказывается, нет :)

    Насчет того что при 100 градусах вязкость одинаковая он, конечно, неправ, но вот говорить, что от 0W-16 точно будет все плохо я бы не стал.

    Эксперимент того "гражданина" очень интересен.

    А вы лейте, что льёте, 10w-40 нормально, но xW-30 A3 тоже не повредит, тем более если есть гидрокомпенсаторы и облегченная ШПГ

    Спасибо за ответ! Про тридцатку и мой верный выбор я знаю, мне просто не даёт покоя один вопрос: ускорит ли применение 0-16 износ мотора? Ведь помимо температуры есть и прочие факторы. И инженеры АВТОВАЗа наверно не дураки, если масла ниже 30-ки не пишут в мануалы. 

  8. Уважаемые форумчане, приветствую вас! 

     

    У меня тут на одном из ресурсов спор возник. Суть вот в чём: некий гражданин заливает в свою архаичную Калину-1 с 8-ми клапанным двигателем масло Ravenol 0w16. При этом, когда я засомневался в правильности его выбора (ведь АВТОВАЗ не пишет о возможности использования подобных масел в книжке), он заявил, что я ничего не соображаю, что вязкость масла не имеет ровным счетом никакого значения (типа, при 100 градусах все одинаковые) и что он поступает правильно, а я в свою 16 клапанную Гранту-Лифтбек лью слишком уж густое 10w40 (я из Ростовской области, зимы у нас позволяют круглогодичное использование 10w).

    Собственно, вопрос: можно ли в ВАЗовские моторы лить масло с вязкостью 0w16? Может, я что-то пропустил и есть даже подтверждение завода такой возможности... Если официально есть - обещаю, что перейду сам на эту "водичку":)

     

    Прошу отвечать по существу. Здесь собираются настоящие профи и только на вас у меня надежда.

     

    Благодарю за внимание!

  9. Я покупал в "Магнит-косметик" за 1035 руб. люкс api sn. Обычная цена там 1290 за 4 литра, но каждое 15-е число у них скидка на все товары. А в гипер-маркете "Магнит" в Ростове на ул. Лелюшенко купил литрушку того же масла всего за 330 руб.

  10. Фотки выложить не смог, да и смысла не вижу. Раз уж никто не юзал эти фильтры, буду первым, даже первее предыдущего оратора-сегодня я фильтр поставил, отчет скину после регламетного пробега, с фотками))

     

    Себе тоже купил Невский фильтр на вектру С. Еще не ставил. РАскрыл упаковку.Внешне более менее нормально, но фильтр более легкий чем мале.. + или - это х.з. Такое ощущение что более тонкая бумага.. Поменяю, посмотрим

    Мне тоже он тонким показался. Сегодня поставил, буду юзать)

  11. И что мы должны разглядеть на вражеском сайте в непрозрачной запечатанной упаковке?

    Почему это сайт вражеский? Вполне себе сайты взаимодополняемы. А что можно рассказать по фотографии? Это же не лечение и не приворот по фотографии)) Я надеялся, что кто нибудь просто личным опытом поделится. ОК, завтра сфотаю, выложу во всех подробностях, раз уж это так важно.

  12. Извиняюсь, пишу с планшета, нет возможности выложить фото. Но если устроит, кидаю ссылку на свой пост в БЖ моего авто на Драйв2:http://www.drive2.ru/l/6144654/'>http://www.drive2.ru/l/6144654/

     

    Хотя бы добавил фото своей покупки

    http://www.drive2.ru/l/6144654/

     

    Покажи хоть это "чудо враждебной техники"!:pardon:

    http://www.drive2.ru/l/6144654/

  13. Доброго времени суток!

     

    Приобрел воздушный фильтр "Невский" на Дэу Матиз 0,8. Почему-то я уверен, что качество у него будет очень хорошее. До ТО осталась 1000 км (примерно неделя), пока этот момент не настал, хотелось бы собрать отзывы о невском воздушнике. Комментарии типа "невский это отечественный фильтр и только поэтому его ставить не надо" не принимаются, хочется объективности.

    Благодарю за внимание!

  14. У Лукойла очень кучно легли 75w80, 80W85, 80w90, 75w90 (все GL-4) а вот 75w85 у них нет :pardon:

    Вот и я о том же. Вообще, 75w85 на сегодняшний день вторая по востребованности вязкость после 75w90, а Лук ее не производит. Зато корейцы здорово подсуетились, а также наш gtoil, производимый в Корее. Вообщем, пока туда денежку несу. А хотел в Лукойл.

  15. :good:

     

    только не нашел я в германии где-бы можно было купить 5W-30 Pennzoil Ultra Platinum - странно, но факт, но это уже мои проблемы, спасибо!

    В Германии вряд ли будет продаваться штатовское масло, это россияне находят каналы поставки. Вообще, по сути, Пензойл это Шелл, так что как замену Пензойлу можно залить Shell helix ultra ECT 5w30, например.

  16. Здравствуйте! Очень странно, что в линейке трансмиссионных масел у Лукойла нет масла с параметрами gl-4 75w85, а ведь это один из самых востребованных на рынке продуктов. Нет ли в планах у компании начать выпуск такого масла? Спасибо за ответ!

  17. Я спрашивал в одном очень большом "масляном" магазине в Ростове, когда будет дженезис и по чем. Хозяин магаза куда-то позвонил и сказал мне, что будет маселко через пару месяцев и по ооочень высокой цене-аж примерно 1500 рублей))))))) По такой "высокой" цене я его ящиками скупать буду, это не Шелл Хеликс ультра за 2440.

  18. Уважаемые форумчане!

     

    В новом номере "За рулем" напечатаны результаты теста так называемых нестандартных масел: Тотек Астра Робот 5 w 40, полностью эстеровое Cupper 5 w 40, Kroon Poly Tech 10 w 40, а также Xenum WRX с дробной вязкостью 7,5 w 40. За точку отчета взято обычное кряковое масло Ravenol HCS 5w40. Цены на нестандартные масла бешеные - 6000 за ксенум! Кстати, когда я увидел наименования участников теста, сразу мелькнула мысль: а не пиар ли это масла Тотек? Прочитав статью, понял,что был прав. Собственно, вопрос: Что Вы думаете по поводу этой статьи? Объективно ли? И действительно ли Тотек является первопричиной теста?

    Статью не выкладываю, уверен, что все здесь в теме:-)

  19. Спасибо за совет, только вынужден не согласиться, у того же Mobil 1 New Life есть допуск на дизеля. А так Дюрон 0w30 хвалят на легковых, да что там, тока что заказал, придёт залью отпишусь:) Про обычный магаз - всё не так просто, Perto-Canada у нас редкость а Дюрон вообще видел только минералку в наличии....самого жаба задушила заказывать на экзисте, но деваться было некуда...325 рубликов за литр :sorry:

     

    Зря! Ничего особенного в Петре нет, обычное бюджетное масло, я лично в этом убедился на подопытном Ланосе. Двиг Матиза ввиду своего объема испытывает колоссальные нагрузки и ему нужна более надежная защита нормальным синтетическим маслом, причем, желательно сороковкой. Вообщем, когда слетит с глаз опьяняющая пелена Петро-Канады, залей Шелл Хеликс Ультра 5-40 и услышишь, увидишь и почувствуешь как должен работать Мотькин двиг)

  20. Поглядел по экзисту, по приемлемой цене там одно: Mannol O.E.M. for Chevrolet Opel http://www.exist.ru/Catalog/Goods/7/3/C540A38C

     

    Из линейки Shell в этих допусках есть только Shell HELIX ULTRA AG 5W-30 - http://www.exist.ru/Catalog/Goods/7/3/6610A24D -но цена кусается

     

    Что вы все этим экзистом болеете? Можно просто сесть в машину и поехать в обычном магазине или гипере купить нормальное масло по нормальной цене. Дороже экзиста я вообще магазинов не видел! А Дюрон масло явно не для Матиза - оно грузовое вообще!!! Ладно, дело твое, я хотел правильные вещи посоветовать...

     

    хорошие масла ты советуешь в эту одноразовую машинку ))

     

     

    Доказательства одноразовости Матизов - в студию! Лично я его юзаю под бизнес на любые расстояния в любых условиях и надежней машины еще не встречал. Одноразовые это как раз таки всевозможные машины современной конструкции с даунсайзинговыми двигами. Так что, не зная предмета не стоит о нем рассуждать. Матиз очень надежная и крепкая машина. И это объективно, мне есть с чем сравнивать.

×
×
  • Создать...