Перейти к публикации

Schmit_t

Пользователи
  • Публикаций

    710
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    1

Все публикации пользователя Schmit_t

  1. Polymerium 10W-30 SP отработка на Hyundai Solaris после 4431 км Масло: Polymerium 10W-30 SP красная канистра Авто: Hyundai Solaris Двигатель: G4FC Общий пробег: 161821 Пробег на масле: 4431 Моточасы: 92 Средняя скорость: 48 Режим эксплуатации: Доливка масла: нет Наличие чип-тюнинга: да Период эксплуатации: август 2024- сентябрь 2024 Топливо: 70% АИ -100, 30% АИ-95 Лукойл Израсходовано: Фильтр масляный: MAHLE OC 1673 Фильтр воздушный: Mahle LX1650. Фильтр топливный: оригинал Объем заливаемого масла: 3.3 Отбор масла: через щуп Отб
  2. Я делал - не понравилось. Теперь бегают везде меня поливают помоями
  3. 160км по трассе на работу и обратно 150-250км по работе где 70% это город
  4. Хотя после такой регулировки эффект самопереваривания мотора тоже не исключение. На других авто, как я говорил, после такой регулировки тоже было море железа и других металлов
  5. От меня: 1. Удивил воздушный фильтр TDK который на момент анализа прошёл 15000км. Неплохо. Даже близко не ожидал такого результата. 2. Железа много, как я и говорил ранее, от регулировки зазора клапанов не по мануалу для мотора Gamma. Предусмотрена замена стаканчиков, а не их шлифовка. Это уже 3-е авто, где после шлифовки такая картина.
  6. Описание от владельца авто: ДВС и АКПП всё так же без ремонтов и только ТО. На авто ещё до сих пор присутствуют заводские запчасти в виде задних ступичных подшипников опор ДВС и АКПП сайлент-блоки передних рычагов и приводы передних колёс. Перпдние ступичные прошли 515 и 525т.км и заводские пердние стойки стабилизатора 505т.км Расход масла всё тот же 150-200мл с 380000км как был снят катализатор. До пробега 650000км заливалось 5W30 C3 GTL база до 688000км потом 0W20 C5 GTL база. На данный момент простая минералка М8ДМ SAE 20, но это на теплый летний период. Насос ГУР заменил н

×
×
  • Создать...