Перейти к публикации

AntonLakhin

Пользователи
  • Публикаций

    5
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем AntonLakhin

  1. Это минимум при условии, что заказы идут непрерывно. А если они простаивают, то двигатель зимой молотит на холостых.

    Есть какая нибудь статистика по временным интервалам? Вы же знаете даты замены масла, знаете сколько часов в сутки машина на линии.

     

    Авто меняют масло примерно раз в 35-45 дней, водители работают в основном 6/1, получаем, что у авто рабочих дней  30-40, в день водители работают 10-12 часов, из которых 2-3 часа они стоят в ожидание заказа/клиента. И того получаем 300-480 моточасов период замены масла, из которых 60-120 это на холостом ходу. Правда я думаю можно к этому 10% времени прибавить на эксплуатацию авто не на линии (доехать до сервиса, дома, офиса и т.д.).

    В сухом остатки получим 330-500 моточасов.

  2. @AntonLakhin, а такси ваши на газу ездят? Если на бензине, то в такси вы можете за эти 12000км накатывать и 600 моточасов. Отсюда и проблемы с мотором, кольца закисают. Нужно сокращать интервалы - вы правильный вывод сделали. А Mobil Super 3000 X1 5W-40 можно подделку купить, если на такой столько в режиме такси прокатится - то результат будет плачевный. Нужно обязательно убедится что берете именно Mobil. :)

    Все авто на бензине.

  3. Только вы не учли что при более частой замене масла у вас будет меньше проблем с двигателями и у них будут больше пробеги. Если и правда двигателям подходит вязкость 5-40 то нужно брать что то из ее

    Так я и не отметаю вариант, что может придется перейти на интервал замены в 7-8 тыс. км. Но если есть вариант увеличить период за счет использования более дорогого масла и экономически он будет обоснован, то лучше выбрать его. 

  4. В городе 10 тыс. Может выдержать http://www.oil-club.ru/forum/topic/5082-mobil-1-x1-5w-30/, и то под вопросом, надо делать анализ отработки.

    Если сократить интервал до 7,5 тыс. то Лукойл люкс 5/30 вполне.

    Отработку мы отправим на экспертизу, результатами поделимся. 

    А с точки зрения экономики, оба варианты одинаковы, но лишний раз гонять водителей на замену - это геморрой. Поэтому из этих двух вариантов Mobil более предпочтителен. Возьму его на заметку.

  5. Добрый день. У Нас есть парк автомобилей Nissan Almera G15, все автомобили ездят в режиме такси по Москве. Пробег авто на сегодня, от 0 до 230000 км. На данный момент используем масло Mobil 3000 5w-40. период замены масла 12000 км масло покупалось в бочках. Сейчас пришли к выводу, что Mobil не подходит нам, т.к. с двигателями начались постоянные проблемы (при пробегах больше 130 000 многие авто начали поджирать масло, у 2-х автомобилей была замена масленого насоса, несколько авто делали капитальный ремонт двигателя).

    Сейчас хотим сменить масло и хотим подойти к этому вопросу более основательно, чем лить что-то 1-2 года и потом выяснять, что масло не подходит. Собственно хотим сделать следующее, купить несколько разных масел и затем проверить отработку в лаборатории. От форумчан хотелось бы помощи.

     

    1. На какие масла стоит обратить внимания для данных двигателей.

    2. В интерпретации полученных результатов исследование и выбора масла.

     

    P.S. Интервал замены масла хотим сократить до 10 000 км. 

×
×
  • Создать...