Oleg70

Два раза кидал по 500.

torcon мои последние 500р. на ZIC Top 5W-40 не вбил. Документ-2023-01-18-155706-2023-01-18-155726.pdf

Вроде бы уже достаточно.

На 158) ZIC Top 5W-40 вроде бы уже достаточно. Спасибо кто скинулся.

Давайте поднажмем на анализ. Немного осталось.

500 на 158) ZIC Top 5W-40

Про цены не спорю, а про качество пока ещё мало информации ( мало анализов отработки). Так что пока корейцы вне конкуренции.

Хотят пусть берут. Но не на синтеке же свет клином сошёлся. Есть же другие масла.

Ну так сразу и пиши. А то синтек,синтек.

Задолбали уже своим Синтеком. Ну не хотят люди его лить, что пристали.

Ссылку можно?

Идёт сбор на анализ. Может поучаствуешь. Тогда и узнаем.

А слева откуда?

500р. на 158

Что там со сбором? Много ещё осталось?

Закинул 500 на анализ.

179) Mobil1 Advanced Full Synthetic 5W-30 USA. 500р.

Они на озоне у себя даже чат отключили.

У BTS и CLRA блок чугунный, а у CFNA гильзованый ал.сплав. А так же поршня немного разные. И отличии от CFNA они не стучали. Эти двигателя выпускали до CFNA. Так что это не одно и тоже.

Там собирают другой двигатель CWVA(B). CFNA больше не выпускают с 2015 года.

Бензиновый двигатель 1.6 MPI семейства E111 с заводским обозначением CFNA имеет рабочий объем 1.6 литра и развивает мощность 105 л.с., его дефорсированная до 85 "лошадок" версия получила обозначение CFNB. Оба мотора производились на заводе компании в немецком городе Хемнице. Поэтому двигатель CFNA можно встретить под капотом целого ряда автомобилей концерна VAG: VW Polo Sedan, Jetta, Skoda Fabia, Roomster и Rapid

А мне уже почти сутки не отправляет.

Спасибо.

Сколько весить она должна?