Bandit1983

Согласен! И еще интересные выводы по eni и rowe, что за основу взято обычное дизельное масло, просто чуть модифицированное.

Интересная статейка. Состав масел по присадкам можно понять и без перевода

‎https://www.motorradonline.de/motorradzubehoer/produkttest-motoroel.462849.html

Вязкость не ходовая))) Лил liqui molly 15w50 в воздушник suzuki bandit 600 (мануалом не запрещена такая вязкость в мой мот, хотя рекомендована 10w40)), по поводу масла ничего плохого сказать не могу...угара небыло, коробочка работала отл. весь сезон!! Такие вязкости видел у многих производителей total, repsol, eni, motorex и т.д.

Еще в гипере нарыл-авто/мото масло))). Стало у нас появлятся это масло. Ценник за 4 литра просто смешной ))) 24р. (12$) за 4 литра.

https://united-oil.ru/продукция/моторные-масла-для-легковых-авто/xtg/united-power-xtg-l/ Автомобильное масло с допуском МА-2!!!??

Да много перечитал форумов. Везде пишут молибден не нужен сцеплению мота)) но мне кажется, что если со сцеплением все ок, особенно с пружинами (со временем просаживаются), то никакого букса не будет!

Спасибо!!! Очень познавательно! Тоже так делаю...с этого года))

И цена за спец масло ngn 4t 25 $ впринципе сладкая)))

На mg.by масло бьется как sl/cf "NGN V172085329 V172085329 Полусинтетическое моторное масло для мотоциклов с 4-хтактными двигателями 4T-SUPER 10W-40 SL/CF 4 л NGN" Еще есть код для заказа 10W40SLCF4TSUPER4L также sl/cf. Может это клон ngn premium 10w40 sl/cf?

Всем привет! Поделюсь немного своим опытом и спрошу совет у форумчан. Владею мотоциклом suzuki bandit 600, аоздушно масляное охлаждение, 4 рядник. История 1) перед сезоном залито масло motul 5100. Первая тысяча вроде все ок. Потом начались проблемы...после прогрева мотик было не узнать, лязгат коробки, передачи просто не возможно было включить особенно 1ю выключить, только с прогазовкой. Мотюль был срочно слит (деньги на ветер) был куплен elf 10w40 moto 4 road так и докатал сезон. История 2) Перед сезоном залито Eni 10w50 I ride сразу после заводки заметил в смотровом окошке пену (как шампунь) значения не предал, катался все норм, потом заметил пены становилось все больше. Было решено масло сливать. За отсутсвием финансов на то время было решено залить elf 700 evolution 10w40. Так сезон и докатал. Масло понравилось, передачи втыкались просто сказочно мягко)) Вот теперь читаю форум и думаю может ну его на... это "мотомасло". Кто что посоветует на чем этот сезон покатать (все масла легко доступны в городе): 1) Elf evol. 700 10w40 2) total quartz 7000 3) zic x7 4) ngn premium 10w40 Из возможных "мотомасел" zic m7, wolf, eurol но как поведут себя не знаю, чтоб опять среди сезона сливать не пришлось. И еще вопрос..почему eni пенилось, с включением передач было все ок ??? Паленка?? Так за углом не покупал, а серьезном магазине.