pollitra88
-
Публикаций
180 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем pollitra88
-
-
21 минуту назад, полиграф шариков сказал:
это писец, я думал рыночная экономика это конкуренция и падения цен, но это писец
Экономика простая, Роснефть станет не интересно по цене, куплю экстрим. Пока купил по 2880 на пробу
0 -
Новая машина, уже начали заниматься присадками. Потом во всех постах про раскоксовки и выбор вязкости сидим
2 -
5 часов назад, корнунт сказал:
Конкретно про это масло представитель ответил, что содержимое не поменялось, только "обложка". Хочется верить.
Да, месяц отвечали. Тоже самое сказали
0 -
04.11.2021 в 23:18, 7.45 сказал:
Ребята,а для катализатора Веста норм будет или все таки не стоит?
Если мотор масло не берет, то без разницы на фосфор, серу и золу, если берет, то тоже без разницы, ибо уже нужна капиталка, а не игра с маслом
1 -
5 часов назад, Hanval Rus сказал:
Вот же вы интересные человек . В Бога верите , а земным инженерам и маркетологам нет.
У вас есть доказательства , статьики или что-то научное обратного?(дайте ссылку).То что нет LSPI и не надо масел под него морочиться делать . Всё всех обманули..? Маркетологи хотят опять всех обмануть и продают новую спецификацию дешевле старой...
Полемика мне не интересна, что такое лспи? Вот детонацию я слышал в своей жизни, а лспи только читал, она как бог или баба Яга, детей пугать. Изначально я говорил о базе, а не пакете присадок
0 -
7 часов назад, Hanval Rus сказал:
Будет образование LSPI? Или в чем не конкурентность?
Я, слава богу, не страдаю ерундой в виде веры в то, что никто никогда не видел, а только читал у маркетологов. Есть детонация и только она. Маркетологам нужно как-то продвигать новые допуски и брать деньги за них
0 -
Судя по пику 0,96 сюда 30% второй группы-то забадяжили, не конкурентный товар, есть одноклассники и на чистом кряке
0 -
Запросил в Инстаграмме комментарии от группы синтек. Это масло переведено из премиум в платинум они сказали. Вот и гадайте теперь изменилась ли рецептура
0 -
Очень интересно. Msds не имеет cas номера ПАО
0 -
Valvoline synpower mbo 5w40 имеет официально 229.5. valvoline synpower 5w40 официально не имеет даже 229.3. Полистал их msds, болт в болт третий пункт. Сделал вывод, что масло одно и разделение их по допуску и цене - маркетинг. Купил простой synpower и радуюсь
0 -
27.06.2020 в 03:43, Spencer сказал:
Кто нибудь заливал себе такое масло? Хочу попробовать в а6 с5 1.8т залить, но сыкатно, как его турбина переварит.
Хороший выбор. Турбо ваги хорошо разогревают масло, так что только в радость двигателю. Если сомневаетесь, то полнозольник 5w40, как золотая середина
1 -
Тотал рубия 9900 маст хэв для вас. Я его даже катал на турбо бензине. По поводу покупки, закажите в 5л в экзисте, например, но в 20 литрах будет дешевле. Как лайфхак, оно пахнет юбилейным печеньем ))) по поводу ПАО, там 20% ПАО, остальное кряк, если не ошибаюсь. Давно уже смотрел MSDS
0 -
Ваш мотюль не из Подмосковья ли? Вы купили старый БМВ, расход масла надо принять, как факт. Типо вода мокрая )))
0 -
Ничего вы маслом не отмоете, ни после 2к, ни после 20к. Будь то дизельное с большим щелочным или ПАО с эстерами. Собрать кислую среду, да. Соберёте. Присмотритесь к вашему мотористу. Есть такой способ, как альтернативное мнение. Обычно практикуется при постановке медицинского диагноза. Обратитесь к другим мотаристам для альтернативного мнения в обслуживании вашего автомобиля
1 -
2 часа назад, apologize сказал:
Naser911 , рекомендую Вам всё же попробовать вязкость 15w-40, например :
https://www.valvoline.com/en-asia/our-products/motor-oil/Valvoline-Premium-Protection
Согласен. В жарком климате нет никакой логики использовать жидкую базу разогнанную загустителем. 15w40 хороший выбор, но если человек лично проверил и доверяет 20w50, то почему нет
1 -
2 часа назад, avignon сказал:
А я где-то писал что он связан?
Вы не обращайте внимания, человек в облаках летает, в своем мире живёт. Тут уже о нем выводы сделаны. 8 страниц темы о том, что масло умерло не выдержав нагрузок и стало уходить впервые у автора поста, а давление связано со снижением вязкости, в связи с повышением его температуры при отжигах, ведь уровень меньше середины не падал и только один д'артаньян перепутал факты местами. Ведь таких отжигов автор раньше не практиковал
1 -
По поводу норда. На заре его рассвета тоже начитался анализов форума и насоветовал его двум товарищам. Улетело его больше других. С тех пор советую только из личного опыта или опыта близких людей
0 -
6 минут назад, Jettavod сказал:
Да я прочитал что ты мне посоветовал.
Разочаровало нгн, что не выдержало жарки по трассе, это плохо, не считаю нормальным маслом то, что не выдерживает такой нагрузки. Я же не 200 ехал, а 160-180. Люди на автобанах в Германии и 300 ездят, не думаю что подливают масло)
Да, я с вами поделился своим скромным опытом, что показало себя хорошо. Возможно есть и другие варианты о которых я не знаю. По поводу моего масла, товарищ на таком же спорте g4kh катает на любительских драгах города. Уровень не падает, вкладыши не намотало. Попробуйте, поэксперементируйте. Напишите мне только, если попробуете. Интересен ваш опыт будет. Саха очень нравится, один из удачных моторов вага.
0 -
Эксперты рассказали про следствие, низкий поклон. капитан очевидность, масло подлили, подняли уровень с половины до максимума, возьмите пирожок, эксперты. Масло остыло и маслёнка не горит. Победа. А причина в том, что масло не выдержало нагрузки, умерло и стало уходить. Всем на это без разницы. Кругом одни наездники. Я уже рассказал про проверенные варианты масла для нагрузок. Кому надо, тот сделал вывод. Остальные могут умничать
1 -
Тему можно закрыть. Ездил на рубии 9900. Масло бомба. Не стоит искать лучшее, если его вполне рассматриваете
0 -
4 минуты назад, Jettavod сказал:
У меня просто варик есть брать 95 не паленый очень дёшево наверное знаешь как это, только без вариантов что паленый или остатки, реальный как с заправки. Вот и думаю стоит так делать, или лить и зимой 98.
Тут никто вам не советчик, потому что я тоже не знаю льют ли мне 100 на Газпроме. Если есть понимание, что реально честный 95, а не угадайка с 100, то почему нет. Могу сказать одно, что специально заправлялся поначалу на всех заправках и смотрел поведение машины. На одних вообще была тряска на холостых. Франшиза она такая. Бренд один, а совесть владельца разная
0 -
3 часа назад, Lev@ сказал:
Я и зимой и летом 98 лью. Х.з есть толк или нет, уже привык.
По легенде меньше октан лучше горит в мороз, но я в турбо зажигалку всегда 100 лью. В любой мороз
0 -
1 час назад, Naser911 сказал:
Здравствуйте, мы в Кувейте, потому что используем масла 20w50 и температура воздуха летом выше 50 градусов
Все правильно вы делаете, пробеги подтверждение. Не слушайте никаких диванных экспертов
1 -
36 минут назад, Elrus сказал:
человек который приезжал потыкал толщиномером и уехал.
Типичный представитель "мальчика с толщиномером". Таких не жалко, жизнь потом научит сама
1
Rosneft Magnum Racing 5W-40 API SN свежее
в Лабораторные анализы - Свежие
Опубликовано:
Я ездил на gtc и всем советую, есть знакомые кто попробовал, никаких претензий совершенно не высказываю, товар однозначно рекомендован к заливке. Где-то вы писали на советы что-то изменить в рецептуре, что не видите причин и считаете так правильно, как сделали. Аналогично и я вижу идеальное для себя масло - ПАО от 60%, эстеры от 5%. Густая w40 +/- 15, полная зола и zddp от 2000 суммарно. Увидел в Роснефть, что хочу для себя и не думаю, что кто-то меня может в этом упрекнуть