Перейти к публикации

--Diamond--

Пользователи
  • Публикаций

    12
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя --Diamond--

  1. Для того...это какого? 2.4 Le5-9? Если речь о нем, то последние несколько лет лил Mobil 1 x1 5w30, откатал на нем около 40000, менял раз в 10-12 тыс.км. В мороз мотор заводился легко, масло не горело, не смотря на бодрую езду по трассе, мотор и крышка стали чистыми (ушел налет) после родного масла GM. Маслом был крайне доволен.
  2. @den888, нет, сейчас Opel и Chevrolet в РФ не продаются. Часть недорогих моделей Chevrolet вернулась на рынок под маркой Ravon. По ссылкам почитал, да, ничего конкретного, но пишут dexos1, а не dexos2 во все движки, как у нас.
  3. @espes, на NGN Nord уже натыкался, читал про него, интересное масло. Правда по GM у него дизельный допуск GM-LL-B-025, это немного смутило. Интересно, мотор у меня наверняка древнейший...и он слышать не слышал про все эти зольности, кислотности и т.п. Может быть настойчивая привязка в C3 и dexos2 в РФии как-то связана с качеством нашего бензина и ДТ? У дизелей С3 масло должно уберечь сажевый фильтр, у бензинок, например, катализатор... Чисто мысли вслух... На Тотал Рубия 9900 натыкался, показалось, что там совсем другие допуски, надо еще раз почитать! Спасибо! Брать 20л жирновато, хранит
  4. Хотелось бы обойтись одним всесезонным вариантом...бывает так, что и 10000 в год не выкатываю. Вон за последние полгода вообще 1000 даже нет...но тут правда были на то причины...
  5. Да, 2.4 литра, в ПТС указана модель двигателя LE9 вроде как... Писал в первом посте. Вот еще мануал сходил, сфоткал...
  6. Из уже посоветанного dexos1 Mobil x1 5w30 http://www.oil-club.ru/forum/topic/2979-masla-v-opel-i-drugie-avto-gm-dopuski-dexos2-dexos1/?p=1054644 и Wolf EcoTech 0w30 http://www.oil-club.ru/forum/topic/2979-masla-v-opel-i-drugie-avto-gm-dopuski-dexos2-dexos1/?p=1055731
  7. @espes, порылся в поиске, своего мотора так и не нашел, создал тему на подбор http://www.oil-club.ru/forum/topic/31646-podbor-masla-dlya-chevrolet-captiva-c140-2014-gv/
  8. Добрый день! Имеется Chevrolet Captiva 2014 г.в., 2.4 бензин, пробег 42 т.км. Мотор LE9. До настоящего времени лил у ОД GM dexos2 5w30, либо сам брал в Экзисте. Замена была обычно раз в 10-15 т.км. В 10-12 по времени, 15 по пробегу, когда много трассы. Неоднократно обращал внимание на то, что в мороз мотор "дизелит" при запуске. Иногда это случается кратковременно (1-3 сек.) при легком минусе, а в хороший мороз это звучит реально страшно...проявляется обычно 1 раз в день при холодном старте. Решается перезапуском двигла или легкой прогазовкой. ОД проблему не признал, т.к. у них это не
  9. @espes, это я уже понял, спасибо! Осталось понять, что лить дальше...
  10. @den888, интересно, блин...))) А на каком пробеге и с какой целью меняли прокладку?
  11. @den888, Да вроде 42000 для отложений маловато. По Мск катался без пробок почти. Первое ТО было по времени, где-то в 10-11 тыс.км., а потом стало много трассы, второе ТО по пробегу 15 тыс.км., третье по времени в 11-12 тыс.км. Лампа с моточасами загоралась 2 из 3 раз, но это было накануне ТО, максимум несколько сотен км с лампой до ТО было. Сейчас маслу полгода и около 5 тыс.км., звякало на днях. Аналогично позвякивало на свежем в прошлом и позапрошлом году, тачка считай новая еще была. Тут явно дело не в отложениях...да и мало вероятно, что в растяжении цепи...откуда ему было взяться
  12. Добрый день! Имеется Chevrolet Captiva 2014 г.в., 2.4 бензин, пробег 42 т.км. До настоящего времени лил у ОД GM dexos2 5w30, замена обычно раз в 10-12-15 т.км. Неоднократно обращал внимание на то, что в мороз мотор "дизелит" при запуске. Иногда это случается кратковременно (1-3 сек.) при легком минусе, а в хороший мороз это звучит реально страшно...проявляется 1 раз в день при холодном старте. Решается перезапуском двигла или легкой прогазовкой. ОД проблему не признал, т.к. у них это не проявлялось. На клубном Каптива-форуме предполагали растяжение цепи, некорректную работу натяжи

×
×
  • Создать...