Перейти к публикации

a-ha

Одноклубники
  • Публикаций

    12 229
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    187

Сообщения, опубликованные пользователем a-ha

  1. 5 минут назад, Gidra сказал:

    Вы знаете никогда не смотрел уровень масла, не знал просто что мазда масло жрет. Но на сервисах когда приезжал менять масло никто не говорил что масло угорало.

    на сервисе могли и не сказать об этом, т.к.

    19 минут назад, Gidra сказал:

    иногда кажется что там какие-то дурачки сидят.

    :sarcastic:

    А сами не следили?

  2. Gidra запах горелого масла плохо напоминает спёртый воздух.

     

    Самое эффективное использование для 0/20 - это при коротких городских поездках, особенно зимой (при любых минусовых температурах).

    При трассовом режиме - да, возможно тридцатка и будет лучше.

    12 минут назад, Gidra сказал:

    летом часто гоняю в Крым, по трассе держу стабильно 140-150 км.

    масло 0в-20 угорало за поездку?

    8 минут назад, Gidra сказал:

    Я так понимаю его надо скидывать после каждой замены масла?

    да, так легче отследить пробег, среднюю скорость и высчитать часы работы двигателя.

  3. Gidra пока на "гарантии" - заливайте на ТО именно то масло, которое ОД (рекомендует) "впаривает" .

    Единственное - так и старайтесь менять масло каждые 7500км (или полгода, смотря что наступит раньше), т.е. не надо его катать полный интервал 15000/1год.

    И совсем не обязательно эту процедуру замены делать у ОД, достаточно для этого заехать в проверенный сервис. Что будете заливать в межсервисный интервал - решайте сами. Я еще не видел ни одного мотора СкайЭктив, "убитого" низкой вязкостью.

  4. 5 минут назад, Novikov33rus сказал:

    Ну так то да , ну а как сроки и прочее , свежесть состава . Банка устареет масло устареет ! Лучше чаще но по чуть чуть 

    да со сроками все норм. 5 лет железно. Так-то тут есть анализ масла 15 летней давности - там все нормально с маслом.

  5. 4 минуты назад, dieger сказал:

    Можно взболтать и прямо в прогретое масло двигателя?

    да, но есть ли смысл в уже поработавшее масло лить? Уж заливать так в свежее.

    И вообще, лучше дождитесь результатов анализа. Может ее вообще не стОит лить. :Connie_cleaning-glasses:

  6. 9 минут назад, Novikov33rus сказал:

    Вы имеете ввиду что оно лучше того что я выбрал ?? И будет лучшим вариантом ???

    да, но это моё лично мнение.

    9 минут назад, Novikov33rus сказал:

    Только не могу найти в малой таре !!! 4 или 5 литровку 

    масло для комтранса, поэтому только большая тара - 20 и 200

  7. 2 минуты назад, torcon сказал:

    Женя даже покупать на анализ не станет, он никому не интересен из здешних.

    да он все время какой-нибудь редкозём и откапывает! :sarcastic:

    У него жеж чисто спортивный интерес! Для расширения кругозора так сказать!

  8. 26 минут назад, Novikov33rus сказал:

    Что лучше выбрать 

    а что доступнее по цене и по постоянству присутствия "на рынке", то и брать!

    Скрытый текст

    А вот такое не хотите покатать?

    оччччень забористое маслице!

     

  9. 4 минуты назад, Novikov33rus сказал:

    Ого это все что мне подходит ?

    Это ещё далеко не всё :D

    5 минут назад, Novikov33rus сказал:

    Хотел бы уже остановиться , Петра если подходит , цена качество меня устраивает !!

    Пусть будет так!

  10. Gani777 , доездить стандартный интервал, эквивалентный 200 часам работы двигателя

    Скрытый текст

    если средняя скорость по БК составляет 25 км/ч, то стандартным интервалом будет 5000км - 25км/ч * 200 часов - 5000 км

     

    10 минут назад, Gani777 сказал:

    В нашем регионе проблема найти 0w30

    ищите 5w-30 АСЕА С2, их должно быть в достаточном количестве

    Neste Pro C2 5W-30

    ENI i-Sint Tech P 5W-30

    VALVOLINE SYNPOWER C2 5W-30

    COMMA X-FLOW TYPE P 5W-30

    WOLF OFFICIALTECH 5W-30 C2

    ELF SPORTI 9 C2 5W-30

  11. 5 часов назад, WeellyTR сказал:

    Официальные требования: 0w-30 с допуском ACEA C2

    ИМХО ничего критичного не будет при использовании масел Дексос1ген2 и/или API SP - зольность у масел API SP сейчас вполне уже сходная с АСЕА С2. Я вот просто в лоб сравнил требования АСЕА С2 и API SP - кардинальных различий не увидел, а масла Дексос1ген2 так же как и АСЕА С2 проходят Shear Stabilty Test (ASTM D6278, 30 cycles).

×
×
  • Создать...