Ilya_154

АЗС Красный Яр...

Вадим, лучше в личку. Здесь, наверное, запрещено говорить

Соглашусь, с Вами. Заявлено 230 С у него. Тогда, прилично упало. Возможно, повлияли на падение не сгоревшие продукты, которые были в масле?

Фуксу давно доверяю много автомобилей видел,которые ездили на этом продукте по 200 000 км, вскрывали двигатель, а там все блестит. В общем, не хочется затрагивать избитую тему, какое масло лучше, каждый решает для себя, я видел на практике этот продукт. Касаемо GT1 5w-40, там современней пакет присадок,да и вспышка солидная 250С - Pro-Flex устарел, на мой взгляд. Металлы - это бензин, однозначно, были подозрения на эту сеть АЗС, теперь они подтвердились.

Условия эксплуатации, круглогодичные. Зимой больше гаражное хранение, когда температура ниже -20С. Режим: трасса 40%, город 60 %, Бензин только 95. Режим езды умеренно-агрессивный Частенько гоняю, в силу ее возможностей, до красной зоны кручу. По Щелочному, как объяснили в лабе, они указывают показатель 50% от чистого масла. По металлам износа, возможно, что это присадки, которые добавляли в бензин для повышения октанового, т.к. в это период эксплуатации временно сменил заправку, теперь получается, что зря.. По вспышке нормально получается, т.к. в норме указан параметр открытого тигля,

Лаборатория нормальная,претензии в ряд ли тут уместны, работают с крупными фирмами: Евраз, Распадская по Кемеровской, которые запомнил. Там ее ценят, судя по отзывам, когда разговаривал с парнями знакомыми из Междуреченска, да и у нас в Новосибе, не слышал негативных отзывов.. Был как-то ,в самой лаборатории, видел оборудование - все оборудование современное, иностранного производства, все чисто, аккуратно. Делают по 100 проб в день, конвейер напомнило на заводе А вспышка у них в закрытом тигле, поэтому, +25 еще прибавить нужно, если не ошибаюсь.

Всем привет! Сделал анализ в лаборатории ТИТАН. Не могу понять откуда взялся металл? Мои предположения: не справляется масляный фильтр, либо просто естественный износ, т.к. вязкость, щелочное и пакет присадок не сильно изменились. Автомобиль: Suzuki SX4 classic, 2012 г.в., двигатель: М16А, бензин. Интервалы замены 7500 км. Залил Fuchs сразу, как купил авто, дилерский Castrol Edge 5w-30 - послал далеко Что думаете по этому поводу? Спасибо. 20584 Проба №2 Suzuki SX4.pdf

Кислотное число тоже делают, нашел информацию на сайте http://xn----7sbabmemscupjio9bgk.xn--p1ai/price/ Зольность у них, если верить сайту, по отдельной заявке написано

Отсканировалось не очень качественно, но разобрать можно.