Aur1s

Аналогичная яга с аналогичным двигателем ела... нет, не ела, а жрала валволайн чуть ли не по литру на 1к км при высоких скоростях, Ростов-Сочи-Ростов(~1100км) = минус литр масла. Та же историю и с кастролом, может чуть медленнее, но тоже уходил. И это все были масла с нужными допусками. Амсоил от замены до замены(7-8к км) не уходил вообще.

Спасибо, попробую Amsoil.

Теперь я апну. Jaguar XF, 3.0 дизель битурбо, 275 сил. 110 тысяч пробега, сажевый удален. С завода допуск форда 934-B, но, я так понимаю, это учитывая наличие сажевика. Меняю масло каждые 7-9 тысяч. Сейчас лью Valvoline SynPower ENV C1 5w-30, потому что есть возможность покупать по хорошей цене и гарантированно не контрафакт. Машина в пробках практически не стоит, распорядок дня такой, что есть возможность по пробкам не кататься. Хочу рассмотреть альтернативы вальвику, потому что на скорости он подъедается. Кастрол не уходил, вальвик уходит. При езде по городу масло не естся вообще, ни кастр