Перейти к публикации

Luc

Пользователи
  • Публикаций

    32
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем Luc

  1. 21 минуту назад, SL1 сказал:

    В том самом магазине, где свои ребята зуб дают, что колодки NIBK чистая Япония и идут на конвейер? :D

    Ну не в том самом конечно, но ... Сам лубригард про ПетроКанаду помалкивает.

    https://lubrigard.ru/catalog/engine-oil/lg-fleetmax-uhp-5w40

  2. Доброго всем времечка. Наткнулся на новое масло с неплохими свойствами (база Петроканада, кряк) и очень хорошей ценой ( в разлив из бочки 250р). Хочу после раскоксовки Валерой (раскоксойл + пенный) покататься 1,5-2т.к. на нем для хорошей промывки МС. Движек БМВ М54В25, 280т.к., компрессия 11,0-12,0 по всем цилиндрам, при добавлении масла после замеров увеличилась незначительно, без кат, евро-2, масложор 1л/1000км, однако тяга приемистость на высоком уровне (есть с чем сравнивать). Масло Motul 8100 x-cess 5w-40 (LL-01). Ну, а если Валера не поможет, покататься на нем до кап.ремонта.

    Одно смущает - темное оно сильно, но гарью и т.д. не пахнет.

    P.S. В двигателе есть фазокрутилки (vanos"ы), МСК заменены 2 т.к. назад, КВКГ с трубками 3т.к. назад - масложор не уменьшился. Эксплуатация - самая жестокая - город, пробки, в час пик, короткие поездки по 15-30мин, не полный прогрев, овощной режим, женщина за рулем (почти не поддает двигателю).

    А что скажете Вы?

    PDS_LUBRIGARD_FLEETMAX.pdf

  3. 05.01.2021 в 16:55, DRON 33 сказал:

    Discoverer Интересно, что я сделал не так , что у меня всё в порядке с хоном в цилиндрах ?

    Я конечно сам немного болен - перфекционист в душе :) Но то что вы предлагаете смахивает уже на другую болезнь . Хотя имеет право на жизнь и ваши методы :bye:

    Полностью с Вами согласен.

×
×
  • Создать...