[Масло для Hyundai/KIA двигатели GAMMA 1.6]

Именно этого масла врят ли есть. Т.к. двадцатки малораспространены. Но судя по ститистике анализов масел тут, 10 тыс. выдерживают единицы и то при достаточно не сложных условиях эксплуатации и на определенных моторах. Да ты наверное и сам это понимаешь

Я бы рисковать не стал. Поменял бы сейчас на пробеге 5.5 тыс. А потом за 5 тыс. до ТО-2, я думаю ты больше 5 тыс. не накатаешь за отпуск.

Но можешь и рискнуть Но потом масло на анализ. Мне интересно

[Масло для Hyundai/KIA двигатели GAMMA 1.6]

Бери, что легче найти и купить. И что дешевле. И меняй раз в 5-7.5 тыс. км.

Если зимой бывает -30. То я бы от оригинала отказался наверное. У него по анализам не очень показатель CSS. У меня было залито это масло и при пуске на холодную ощущения, что прокручивается оно тяжеловато.

Сейчас перешел на PC SS 5w20. Соотношение цена/качество очень хорошее. Менять планирую раз в 5-7.5 тыс. км

[Капризничает Автомат]

Может кому-то поможет. У меня на старой машине (Тойота Королла. Двиг 1zzfe) была похожая проблема. При температуре ниже -10 при заводке тряска на холодную. Иногда глохла. После прогреве - без проблем. Оказалось, пропускала прокладка впускного коллектора. Видимо когда прогревалась, резинка расширялась-размягчалась и подсос уменьшался. Проверял брызгалкой "Быстрый старт". На холодную завел и брызгал в места, где может быть не учитываемый подсос. Оказалось, что прокладка. После смены проблема ушла.

[Обкатка нового автомобиля]

У меня получилось 4 испытателя-проверяльщика

[Обкатка нового автомобиля]

Владею Kia Ceed SW 2012 года. На форуме автоклуба высказывался якобы работник "Элады". Это завод в Калининграде, где их собирают. Речь тоже шла об обкатке. Он сказал примерно следующее: "видели бы вы что делают с машинами после сборки. В них заливается бензин и машина выводится на кольцо, где 10 минут происходит следующее. Газ в пол - разгон до максимума, тормоз в пол - торможение до нуля, газ в пол - разгон до максимума... итд. И так 10 минут "

Верить ему или нет, я не знаю

[Масло для Hyundai/KIA двигатели GAMMA 1.6]

На масле совсем не долго. Проехал на нем около 1500 км.

До этого с завода было залито не знаю что Одни говорят шел 5в30, другие родное 5в20, третьи Зик 5в30.

Почитал тут форум, решил сменить масло на NGN Nord 5w30. Что и осуществил на 2500 км.

Сразу показалось, что на холодную появился высокочастотный стук. Как будто клапана стучат. Насторожился. Хотя мне и объяснили, что ничего страшного в этом шуме нет, решил поменять на родное масло хендай/киа 5в30. Стало лучше, но стук остался. Заводилась она на этом масле заметно хуже (схватывала также быстро, но видно было что проворачивается труднее). Тут полное соответствие с показателями CSS из анализов. В итоге проездил на этом масле 1500 км.

Далее почитал данную тему и решил попробовать PC SS 5w20. Крутит при заводке по сравнение с оригинальным гораздо легче. Стук на холодную исчез. Хотя на прогретой вибрация немного больше (но это скорее всего просто на грани ощущений). На этом масле пока и остановился. Планирую его использовать круглогодично.

По расходу пока не понятно. Но точно не вырос. Возможно даже немного упал. Тут разницы большой не будет, т.к. оригинальное масло 5в30 по вязкости при 100град. близко к нижней границе диапазона для масел 5в30.

Никаких посторонних шумов ни на каких оборотах нет.

[Масло для Hyundai/KIA двигатели GAMMA 1.6]

Отработка покажет. А масло это рекомендовано мануалом. Я тоже ОЧЕНЬ бережливый. Но криминала в использовании рекомендованного для двигателя масла не вижу. И уж точно не ради экономии топлива я его использую.

Все покажет анализ отработки. Но я думаю ничего там неординарного в плане износа не будет. Читал тут, что судя по статистике битога, наоборот на низковязких маслах в анализах отработки продуктов износа меньше.

По поводу высоких температур использвания. В пробках это масло ИМХО будет меньше перегреваться. Т.к. его циркуляция в системе будет лучше. Но это мое предположение.

А вообще, как показал практика выше Разговоры по этому поводу всегда ведут к переводу темы на премодерацию Так что советую все же дождаться анализов отработки. Они, с моей стороны, будут еще не скоро. Но когда они будут, можно хотя бы обсуждать факты.

 

Тут уже приводили ссылку:

http://www.oem-oil.ru/media/HYUNDAI-KIA.pdf

Страница 22.

[Масло для Hyundai/KIA двигатели GAMMA 1.6]

1) как себя чувствуют гидрокомпенсаторы? есть ли залипающие, например, на холодную? регулировать или тому подобное их когда-нибудь нужно?

 

На этом двиге вроде нету гидрокомпенсаторов. Регулировка зазоров производится на каком-то по счету ТО. У меня в сервисной книжке есть, щас не помню. Но точно не раньше 75 тысяч.

 

По поводу масла. Я перешел на PC SS 5w20. Пока доволен. А если учесть его стоимость, то вообще супер. Менять собираюсь либо раз в 5ткм, либо в 7.5ткм. Будет зависеть от анализа отработки на 5ткм. Там и определюсь.

[Масло для Hyundai/KIA двигатели GAMMA 1.6]

Мы не ближний восток Я бы наш климат сравнил скорее с европейским (ближе к скандинавским странам конечно). На ближнем востоке климат ОЧЕНЬ жаркий (летом) и пыльный. В основном пустыни. Поэтому я думаю и запрещено лить 5w20.

[Масло для Hyundai/KIA двигатели GAMMA 1.6]

Я для себя решил так. Сделаю анализ отработки после 5000 км (и износ погляжу, хотя скорее всего будет не показательно, т.к. двиг в режиме обкатки еще). И там определюсь, смогу ли на нем 7500 км проехать. Про 10 тыс. км. у меня вопрос не стоит. Т.к. езжу каждый день по пробкам с средней скоростью 13 кмч, а это тяжелые условия эксплуатации и замена по мануалу раз в 7500 км.

[Масло для Hyundai/KIA двигатели GAMMA 1.6]

Ок. Продолжаем. А ты лей 5-30 A3 дальше.

[Масло для Hyundai/KIA двигатели GAMMA 1.6]

Кстати. До PC SS 5w20 у меня было залито масло хендай/киа 5w30. Дак вот на нем, двиг работал тише и мягше, по ощущениям. Видимо связано с изрядной порцией модификатора трения в нем. По анализам молибдена в нем 600 с лишним.

Вообще такое количество молибдена в анализах встречается очень редко по-моему. Я видел только в хендай/киа, родном тойотовском масле каком-то и в мотюле каком-то.

С чем это связано интересно?

[Скольчик на капоте]

Посоветуйте чем обработать скольчик накапоте.

[Масло для Hyundai/KIA двигатели GAMMA 1.6]

рекомендовано 5в20gf4 api sm. а петра sn gf5. пишу с телефона, так что на оформление не обращайте внимания.

[тест на стиль вождения]

Безопасность

 

Степень безопасности: 80 %

Вы безопасный водитель.

Средний балл, прошедших тест за последнее время: 65.6681

 

Агрессивность

 

Ваш уровень агрессивности: 47.5 %

Вы не очень агрессивны.

Средний балл, прошедших тест за последнее время: 60.8678

 

Вежливость

 

Ваш уровень вежливости: 90 %

Вы очень вежливый водитель.

Средний балл, прошедших тест за последнее время: 73.5771

 

Ярость

 

Ваш уровень ярости: 37.5 %

Вы достаточно спокойный водитель.

Средний балл, прошедших тест за последнее время: 54.0641

 

Источник roadrage.ru

[Масло для Hyundai/KIA двигатели GAMMA 1.6]

Анализ сделаем. Обещаю, сам привезу бутылочку

На днях тоже залью себе PC SS 5w20. Но у меня специфика. Двиг новый. Почти обкатка. Так что по металлам может и не показательно будет.

 

Ну и добавлю.

Т.к. дурная голова рукам покоя не дает:

На 2800 поменял заводское (скорее всего 5w30, а может и 5w20, как тут говорили) на NGN Nord - испугался звука, запаниковал. На 3000 поменял на масло хендай/киа 5w30 А5 (звук, кстати, немного изменился в лучшую сторону, но это все на грани ощущений).

Скоро на этом масле проеду тысячу. Ну и хочу поменять на PC SS 5w20. Надеюсь эксперименты на этом закончу

К чему я это все. Т.к. пробеги на маслах маленькие, могу попытаться рассказать про ощущения от изменений в работе двигателя. Все же меняю свежее на свежее.

[Масло для Hyundai/KIA двигатели GAMMA 1.6]

Вы как-то категоричны все

vladided по своему опыту использования масел разной вязкости остановился на 5w20.

ViNS, вы на своем опыте поняли, что в 0w30 ничего плохого нет.

В моем случае, я не смогу приехать к ОД с маслом 0w30, т.к. его нет в списке. Меня сразу снимут с гарантии, т.к. я не соблюдаю инструкций по эксплуатации.

Но я бы все равно не стал бы его себе лить по двум причинам:

1. Нет в инструкции

2. Большого смысла в нем не вижу (экстремальные морозы у нас редки). Да и то при -30 и ниже скорее предпочту поехать на общественном транспорте, чем насиловать машину Бережливый я очень.

 

Смысла спорить не вижу. У всех свой опыт, свои доводы, условия. И я думаю в конце все равно каждый останется при своем мнении. И каждый останется по своему прав.

[Масло для Hyundai/KIA двигатели GAMMA 1.6]

строго отведенный гарантийный срок.Так?

Не так. Многочисленные анализы отработок показывают, что на низковязкостных маслах элементов износа нисколько не больше. Даже читал, что какие-то америкосы проводили эксперимент с маслом 0w10 на Jeepе. И анализы отработок опять же были хорошие.

А масло 5w20 - это рекомендованное производителем мотора масло. И этот мотор на этом масле я думаю проживет столько же, сколько он проживет на масле 5w30 (оно тоже допускается по инструкции) и на 0w40 (аналогично). Вопрос времени жизни мотора будет больше зависеть от интервалов смены масла я думаю, чем от вязкости масла из списка рекомендуемых производителем.

[Масло для Hyundai/KIA двигатели GAMMA 1.6]

А чего в этом спорного то? в чем проблема,что 0W нельзя? Глупость полнейшая,ИМХО.Там вязкости даже не на еденицы,а на десятые и сотые различаются...

Почему нельзя? Можно. Просто в инструкции по эксплуатации этого масла для бензинового двигателя нет. Поэтому и спорно. Есть 0w40, 5w20, 5w30. 0w30 есть в инструкции только для дизельного двигателя, но в таблице применяемости оно до темературы +10. Инструкция современная. Т,е. 2010-2011 года. И рядом с 0w30 звездочка с пояснением:

Предназначено для использования в условиях крайне низких температур, его

применение ограничено условиями эксплуатации и географическим положением

(особенно не рекомендуется длительная эксплуатация с максимальной нагрузкой и

эксплуатация на высоких скоростях).

[Масло для Hyundai/KIA двигатели GAMMA 1.6]

Что значит отменили? Они просто прошли сертификацию только в ACEA, как я понимаю.

[РАСХОД !?]

У меня Ceed JD новый. Пробег около 3000 км.

Вчера при дороге домой из командировки расход был 6.2 л на сотню.

Условия:

расстояние 120 км

две полосы в одном направлениее (следовательно резких ускорений на обгон нет)

холмы (постоянно то вверх, то вниз. причем есть горки очень крутые)

ехал не выше 100 (с горки), так старался держать 90. средняя скорость по бк получилась - 84 кмч

круиз не использовал, т.к. по холмам он расход завышает.

резина - шипы.

бензин - 95 лукойл, как выяснилось, с Пермского НПЗ

 

Думаю по равнине и на летней резине можно попытаться даже в паспортный расход уложиться

[Масло для Hyundai/KIA двигатели GAMMA 1.6]

У меня в мануале нету 0w20. Я думаю 5w20 не сильно отличается.

По крайней мере если сравнить анализы 0w20 и 5w30. Они практически идентичны. В 0w20 элементов побольше немного. Но это совсем немного. Видимо 5w20 будет где-то посередине.

[Масло для Hyundai/KIA двигатели GAMMA 1.6]

Вообще не реже, чем раз в 7500. Чтобы точнее определиться планирую на нынешнем масле отъездить 5 тыс. (будет 8000 по ODO) и сделать анализ. Потом залью петру 5в20 или 5в30. И следующая замена будет уже, видимо, на ТО1. Если есть желание скинуться на анализ петры 5w20, готов обсудить.

[Масло для Hyundai/KIA двигатели GAMMA 1.6]

Тем более тогда выберу Петру. Раз у него спецификация GF-5. Все таки у нас двигатель - азиат. Сейчас вот буду думать 5w30 или 5w20

5w20 по мануалу для европы даже рекомендуют менять в 2 раза чаще А т.к. для России интервалы уменьшены в 2 раза. И если учесть тяжелые условия, то получается. Менять его раз в 3750 км?

[Масло для Hyundai/KIA двигатели GAMMA 1.6]

 

Кстати пару дней назад, мой товарищ из отдела ДОПа (купил себе новую, совсем новую KIA CEED УНИВЕРСАЛ) Сменил заводское масло (на 2-х. тысячах км.), и мы пошли посмотреть в сервис, как и что с машиной. И как потом бледно он выглядел, когда на приёмке поднял капот и послушал мотор! Я пмсал о подобном выше!

Аналогичные ощущения были. У меня тоже, кстати, Ceed JD SW.

Кстати. У меня в мануале стоит звездочка напротив 5w20. И написано, что масло и фильтр нужно менять раз в 15 тыс. (или в тяж. усл. раз в 7500). А для европы интервалы остальных масел 30 тыс. км.

А точно с завода 5w20 льют? Мне ОД сказал, что 5w30.