[Lancer IX двигатель 4G18]

я в 9-й на зиму 0в-20 заливал, на лето 0в-30.

Вот на 20-ке двиг вообще зашептал (хотя до этого и так не громко работал).

пробег сейчас около 130 тык.

[Масло для Mitsubishi Lancer X 1.6 мт]

вот, к стати, что пишут в моем мануале..

20-ки и нет

мануал очень смахивает для Lancer 9 (для двигателя 4g18), был у меня во владении такой. сейчас Lancer X 1.5 (4a91) и в мануале есть 0в-20 api sM.

Похоже рольфовцы перекурили чего то

Лью круглый год 0w-20, на 0w-30 мотор тупеет заметно (один раз его заливал)

С салона сменил заводское масло на 0в-20, разницы в динамике и работе двигателя не заметил, залив 0в-30 сразу стала заметна тупизна мотора, после возвращения на 0в-20 все встало на свои места.

[Масла Petro-Canada ОБЩАЯ]

сегодня -45, специально литрушку масла Petro-Canada Supreme Synthetic 0w-20 за борт поставил. ну и приятно удивлен, масло в литрушшке переливается относительно легко :-D

[Фото вскрытых двигателей + комментарии владельцев.]

http://forum.lancerx.ru/viewtopic.php?t=22985&start=1395

Lancer 1.6 4g18 (2005 г.в. с нуля в одних руках)

120 тык

бенз 92-й газпрЁм

масло первые 3-5 смен мобил 1, потом равенол.

замена раз в 10-15 тык, примерно 2 раза в год

[Mitsubishi colt 2006г. 4a90 1.3]

т.е. двигатель будет тише работать,

как у тебя обстоят с этим дела.?

двигатель шепчет, на 30-ку нет никакого желания переходить

ps: в любом случае, не понравится, зальешь 30-ку, 4+1 л петры около 1400р стоит

[Mitsubishi colt 2006г. 4a90 1.3]

какая разница 5в-30 или 0в-30, вязкость рабочая одинаковая!!!

на 0в просто зимой легче запуск будет, да и летом масло быстрее выходит на рабочую вязкость.

 

залей просто ради пробы 0в-20 или 5в-20 и сразу заметишь разницу, особенно на оборотах от 3000:)

не понравится, сменишь на 30ку

[Mitsubishi colt 2006г. 4a90 1.3]

В свой 4а91 (Lancer x) лью 0в-20, а 5в-20 и 0в-30 по одному разу заливал.

лучше всего 0в-20, на 0в-30 машинка стала заметнее тупить, после заливки 0в-20 все вернулось на круги своя.

на 5в-20 разницы не заметил по сравнению с 0в-20, т.к. дело было летом.

 

ps: заливал сначала равенол, потом перешел на петру, т.к. что первое что второе начинает темнеть и угарать с 3-4 тык.

последнее значительно приятнее по цене

[Масло для Lancer 1.6A (4G18)]

если верить проспекту eneos масел для митсу (сейчас оригинал митсу как раз в черных канистрах идет от него), то заводская заливка двигателя ммс грандиз с двигателем 4g69 именно 0w-20!!!

По конструктиву и возрасту двигатели схожи!

ps: этот проспектик от eneos в инете pdf-ый валяется "ОРИГИНАЛЬНЫЕ АВТОМОБИЛЬНЫЕ СМАЗОЧНЫЕ МАТЕРИАЛЫ MITSUBISHI MOTORS"

[Масло для Lancer 1.6A (4G18)]

на 4g-18 лил и лью теперь в отцовский ланс равенол sso 0w-30, на зиму прошлую решил попробовать 0в-20 тоже равеноловский ecs, так вот на 20-ке двиг вообше зашептал, даже гидрики на холодную перестали стрекотать.

Но на лето это залил hcl 5w-30.

 

Так что думаю на зиму 20-ку смело лить можно, а на лето если "вера" не позволяет 20-ку лить то 30-ку льем смело.

[Mitsubishi Lancer CY3A 1,8 4B10 МКПП F5MBB]

Просто у нас бывает и -30 и +40), 0-20 для таких условий боюсь что не подойдет.

У меня 4B10 двиг.

У самого Lancer X но с "турбо"двигателем 4А91 (в простонародии полтораха), так вот летом перед поездкой в Тюмень долго думал чего бы на лето залить, в итоге залил 0ц-20 и ниче, проехал на нем 5 тык и в жару под 35 с кондером и пробками и по трассе со скоростью 110-130, сечас залил вместо дорогущего этого равенола на пробу петру 5ц-20

[Газпромнефть бензин]

Вот после 92-го ГН долил полбака (до полного)95-GDrive, машинка прет, НО расход по БК вырос на пару литров, хотя поведение двигателя стало на порядок лучше.

Буду дальше мониторить....