ukusen
-
Публикаций
1 148 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем ukusen
-
-
на всех 16 клапанных приборки с тахометром до 7000 об , даже прульных с автоматом, у которых спидометр до 180, может это графики с них и там ограничитель. По этому сайту на 8 клапанной разгон до сотни намерили на секунду быстрее паспортной, а максималка =))) Одному рыбаку на приоре универсал с его 220 по спидометру жпс поддакивала, а спидометр мазды показывал 180 и ехала она быстрее)) паспортная/ намеренная = 175))
0 -
Хорошо, хорошо.. Но то, что погрешность спидометра увеличивается с ростом скорости, вы оспаривать не будете?
Буду конечно, чем он электронее тем больше врет, моя V 16 по чужим спидометрам 260 Ездила))) у меня тросик и не ваг, значит лишних программ нету, до 200 стороние замеры или примерно равны или больше показаний, и тут после 200 и на 30 км/ч сразу так врет?
Где ещё 1500 об на их графиках? украли!!
В начале ролика правильная приборка))
0 -
240 на 140 л/с на не самом легком авто? Хорошо когда GPS-а нет )) У этой Мазды по паспорту 209 (даже в варианте купе): http://www.automobile-catalog.com/car/1988/1633940/mazda_626_2_0i_16v_gt_coupe.html
Top speed:
209 km/h / 130 mph
Это вообще баян а не сайт, характеристики не совпадают вообще, мазды под разный бенз были , вот если просто FE 8V - обычный 8 клапанный на купэ и 929 куппэ и седан,под высокооктановый бензин, то у неё да, 130 лс 170 Нм и 200 км /ч, карб или впрыск на 92 без катализа 107 лс, 164нм 182 км/ч.. У восьмиклапаника с катализом 90лс 156нм 175 км ч, так вот мне про эти 175 км/ч спидометры новых авто , жпс и менторадары вплоть до 220 намеряли... 16 клапанные есть 145лс и 148лс, 220нм и самая крутая 170 лс 234нм, так вот 16 клапанные все спидометры шкалят так, мало того в этих маздах спидометры скорость сильно не завышают, на знак 70 еду 70 , спидометр бмв Х5 80 показывает, едет ровно за мной, штраф на 175 максималки восьмиклапанной пришел 183 км /ч)) Мазды кстати весьма легкие, они из тонкого метала, так у седана 920 масса пустого, 980 снаряженная масса полностью заправленного, у хэчбека на 20 кг больше... вот даже не знаю какая версия так может за 8 сек разогналась, но 209км/ч - должно или на 10 км/ч медленнее/быстрее или до сотни за 10 - 11 сек))) Наверное это был Форд проба 2.2 с турбиной, только он так может)))
Speed range:
(max speed on gears,
top gear value theor.)
(km/h / mph)
I:
56 / 35
II:
100 / 62
III:
140 / 87
IV:
189 / 117
V:
243 / 151
А вот это у них правильно, если 7500 об было, то и 237 паспортных тоже должно.. приборка в ролике неправильная от 2.2 F2 12 клапанов.
0 -
Не как не более 238 км/ч но эти км/ч железно))) трахометр в ролике не правильный, красная зона с 7 должна начинаться, за мотор не переживайте))
Это не я это какие-то поляки рассекают но у меня всё также, у нас уже 2 года просто негде, для наших дорог и 160 дофига(((
0 -
Вот крутой скорп! с 83 года выпускался, современный удобный продуманный))
https://www.youtube.com/watch?v=vq2jKcagGEU]https://www.youtube.com/watch?v=vq2jKcagGEU0 -
ну этот производитель купил пакет акций волво, по договору они не имели права первый год использовать их технологии а сейчас вроде понеслось. уже можно.
Купила чери, а это джили)) Достали нафиг тупые маркетологи с своими рекламными ходами!
У Вольво своих технологий в легковом сегменте уже 20 лет как нет, все голимые маздомицубы особенно!! с точки зрения пасивной безопасности 
, да и до этого технологии Вольво дикий баян- Бабаян.. они че хотят сказать что это древнефордовский 5 цилиндровый мотор, на базе которого строили дизеля фольксваген, турбобензинки аудикватро и знаменитые турбомоторы Вольво? они как раз объём 2.4 - 2.5 имели ну тогда все конкуренты до 1.5 ляма нервно курят)) ну да кожа молодого дермантина ( как у многих) но по крайней мере дизайн и подгонка нармальные и голый металл не мелькает и коробка автомат!! в дастере в нутре всё гораздо ужасней, особенно рычаг ручной коробки, чехол через месяц дырка будет!
0 -
Всё правильно, это в 90 от ваза на иномарки ставили а сейчас каяба с токико почти как сааз стоит, а китайские на мою типо в Wazak (!) Steleox, Matador 3500 - 6000 тенге (делим на 5) стоят))
0 -
Чето не понял причем тут чери и Вольво, если это джили? Да скоро такие законы примут что ты что угодно старше 7 лет фиг продашь, расходники вообще не проблема, не ужели у него такие прям специфические масла фильтра колодки? да и у дилера есть))) То что легко продашь, одноклассник стоит на 300 -400 тыров больше! У тебя лишние есть? 2.4 и 150 лс? - да его из вазогазовских материалов можно сделать, он всё равно 200 тыщь пройдет нагрузки на мотор никакой)) Он полляма легко пройдет, если за маслом и охлаждайкой следить будешь - оил клуб тебе на что))
1 -
Ну что сказать зачетное масло у Castrol - один несущественный минус - почти тридцадка. Вязкость при 100С 12,88 - то есть вы залили в двигатель, запустили, оно перемешалось с несливаемым остатком, который ниже по вязкости, и масло упало ниже 12.5 - а это уже по стандарту SAE 0W-30
Но это ерунда так надо просто для экономии топлива. HTHS все равно там в норме...
Для меня скорее +!)) Маздовские 16 клапаниики FE3N и FSHP на нем отлично работают - на скоростях равных его температуре вспышки расхода нет)) и нагрузка на стартер в морозы минимальна.
2 -
Заменяет литол 24, ШРБ -4 , Циатим 221 - скажем так разносторонняя применяемость, Совместима со всеми смазками - вот это врятли, и не очень понятно как её применять в чистом виде или смешивать.. остальные параметры весьма средненькие.
0 -
Заставляют приобретать опасные для жизни спецпродукты по в 10- ки раз завышенным ценам, вот недавно ввели сбор за первичную регистрацию авто старше 5 лет 500 мрп + к обычным пошлинам таможенного союза
Мне очень важно соотношение цена качество, которое у этих спецпродуктов ниже плинтуса Вот тебя посадить в камеру, заставить платить за тюремную баланду и сказать не нравится не ешь)) Что ты будешь чувствовать 
1 -
"российская машина" определение скорее философское, как впрочем и "иномарка". Будет лучше от них отойти и руководствоваться другим определением "цена качество"
Оффтоппроизводителю (любому) неинтересно что бы долго катались. его интересует прибыль. то есть что бы вы чаще покупали, машины, запчасти к ним, снова машины. (банально конечно, но что есть то есть)
И вот по этому критерию автоваз не так уж плох. посмотрите на объем продаж. неплохо.
Ах да,.. вам не нравится продукция Автоваза? какое горе, какое горе (примерно так считает объединенный разум автоваза)
Но вы ведь купили сравнительно новый, полтора года, не задумываясь о том почему продали. А сколько потратили?
Наверняка немного.
Сейчас, у вас (в подписи аватары) машинка которой лет 15 и наверняка с правым рулем. Нравится?
Уверен что да.
Но ведь все познается в сравнении.
Вот ты и попалился)) Понятие может и филосовское, но пошлины и многократное завышение цен вполне реально, особенно в свете вазов, где половина деталей китайско румынские)))
действительно, так этот разум и думает, на проблемы клиентов ему плевать, вон веста выходит на рынок вообще без преимуществ над конкурентами и что? и так сожрут этот перекомпанованый логан))
0 -
С появлением весты и хрея пропадет главный плюс жигулей. Это запчасти в любом хлебном ларьке и ремонт на коленке.
Это уже с появлением калины гранты у нас пропало((( надо многое заказывать, даже фары, на классику уже многого нет, на гранту ещё нет... приороводы на разборках любят тарится.. подозрительно это всё... вообще монобрендовые разборки у нас только по ладе и бмв)))
0 -
https://www.drive2.ru/b/2476051/#comments
О гарантии ваза. скорей о её отсутствии.
0 -
На 100% не бывает, за то на 90% сколько угодно. Вот это и показывает честность и технологические возможности компании.
Действительно, когда российские авто и компоненты к ним выходят из строя внезапно и преждевременно эмоции бьют через край и возникают стереотипы)))
0 -
А Х рей уже заслужил, обещали красивый концепт, а показали санёнг, цена тоже будет от санЪёнга, надежность и качество от ваза((
0 -
На ТО 1 можно и не лить присадку, можно, когда тыщь 40 - 50 проедешь, если конечно бенз не совсем того, но лить в старое масло, откатать и поменять, так лучше, особенно в холодное время года, когда бенз в масло попадает больше.
0 -
Да я ещё сам не разобрался)) Белая маркировка - обычный ремень или оригинал некоторых европейских автомарок с соответствующей символикой
нОРМ качество, синий - высококачественный ремень для легковых авто, для частного использования, А красные усилиные для грузовиков повышеного ресурса и прочности, как на фото))Наблюдение - Нитки на срезе ремней гейц - Мейд ин Юнайтед Киндом - красноватые, восточная Европа - желтоватые лохматые, А усиленой серии ХS грмовских как на оптибелте ярко белые, но это все конечно ляля))
Красные оптибелты хуже гнутся и у них сам материал ручейков на ощупь хитромягкошероховатый Синий лучше гнется, наверно для легковухи лучше подойдут...
0 -
Кастрол , Валволайн Кендал /76 Интересует, Где по официальней и по дешевле, можно поставщика этих интернет магазинов, В общем где лучше купить???
0 -
Мазда капелла, вполне себе авта...А первая камри, если мне склероз не изменяет, в 1984 году появилась...Вот она:
Это Виста из той же целики камри сделана, 82 года делают...
0 -
Мазда Капелла (626) - вполне себе самостоятельный ватомобиль! К Тойоте Камри - не имеет никакого отношения, ни по качеству, ни по инжинирингу! К Манделе - да, это ее продолжатель, ибо Форд = Мазда!
Японские иженеры в конце 70 разработали свою переднеприводную концепцию, из которой получились тоёта карина и мазда капелла, крутая версия карины называлась карина целика камри ( вот прям так и называлась))) А 87 дебютировала первая камри классом выше карины.. В общем я когда-то книжку читал))
0 -
Кончай уже истерить, ukusen. "веслатряпкалюкдойчмарки" к чему это все? У тебя стойкое желание бросить кусок дерьма в тайоту. Но сдается не докинешь, а сам испачкаешься.
Не нравится не бери. Нравится - покупай!
Этот чудила в ролике, мат на мате. Слушать неприятно. Когда машину покупал глаза где были? Сзади? Влупил денег, а оказалось не мерседес? Так что он хотел за шапку сухарей?
Вообще походу все это срамота. Облажался с покупкой - стой обтекай. Понимаю когда хватанешь по пьяне, но тут наверно месяц отзывы читал, кряхтел, советовался.
Тут вот полно влюбленных в китайавтопром. Это не значит ничего кроме того что люди приняли решение.
Ukusen вон вообще на бомбе замедленного действия рассекает. Рад без памяти, а покажи этот авто другому человеку так он плеваться будет.
Не ищите повода бросать камни и обливать дерьмом. Будьте объективны и корректны.
Просто это немецко- японское комильфо уже надоело, нужны такие отрезвляющие отзывы, даже про лексус и тоёту, не говоря уже про фольксваген, последний кстати моей МАШИНЕ должен по самое небалуйся за таскание его продукции на галстуке!
0 -
Если и дистрибьютер, то точно ни как не банальный! Ремни Гейтс знаю очень хорошо в виде маздоригинала производство Великобритании отличного качества и нормального качества теже артикулы как Гейтс продающиеся производства восточной Европы. Так вот Оптибелт не похож ни на одни из них. Возможно это усиленные варианты Гейтса из лучших материалов действительно производства германии. ну а ценовая политика на совести туп манагеров, я взял дешевле, чем в среднем по рынку, поэтому балдею, да и если дороже будет, то предпочту ремни оптибелт с красной и синей маркировками гейцу из Польши.
0 -
Начну с далека... У Мазды 626 есть 2 славных продолжателя этой концепции Форд Мондео и Тоёта Камри. Конструктивно, Особенно камри очень похожа на мазду, По концепции Оди в Один - много автомобиля за небольшие деньги, но при этом качество и инженерия Трижды Оптимальна во всех смыслах. Это когда нет откровенно дешевых решений и кроилова, но и нет супердорогих материалов и пятирычажных подвесок)) Мазды были относительно дешевыми, например моя V8 куплена в Германии в 1992 году за 18900 дойчемарок что эквивалентно 2 комплектации гольфа 1.4 на веслах с люком и без гура на тряпке)), или один знакомый в Москве в 1996 году взял Универсал 2.2 мотор 4 вд, всё электро и кондер - на 1000$ дороже только что появившейся на тот момент вазовской десятки. пасат 1.6 25000 марок, сиерра 1.6, вектра а 1.6 от 21500 марок....
Вот ролик, не я понимаю, у меня тоже в багажнике когда-то картонка была)) но остальные обивки на четких клипсах в заводском варианте ...
https://www.youtube.com/watch?v=qo25kLVBYIM]https://www.youtube.com/watch?v=qo25kLVBYIMВнимание Вопрос! Бывают китайцы в подобном качестве? Какова реальная цена камри?
0
Свечи зажигания
в Технический форум
Опубликовано:
Машина заправлялась, что тут непонятно?