ukusen
-
Публикаций
1 148 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем ukusen
-
-
Пару лет назад видел подделку монтажной пены. догадаться что это подделка несложно, особенно если перед глазами оригинальный балон иметь. Выдает более грубая и другого цвета крышка и трубка, а вот сам балон отличим только при очень детальном рассмотрении.. и пенила кстати пена но както явно хреново
Да ладно с етой конкретной пеной... но она показывает возможности нашего региона по подделкам любой продукции..
Жестибанка:
Жесть - валом - цех жести
Фотопечать на жести - без проблем,
Сварить без проблем - хлебницы, подносы в асортименте делают.
Пластиковая канистра:
Этикетка - без проблем несколько фирм этим занимаются,причем ведут политику скрытности както не особо оправданую...
Канистра - у тех-же фирм есть прекрасные экструдеры для этих целей , а форму скопировать тоже без проблем - литьё по газифицуруемым моделям рулит
механических цехов навалом
Масло достать тоже без проблем его просто украсть например, кроме того есть фирма которая официально производит смазочные материалы из отработки, причем пакуют в б\у бочки, причем среди них попадаются бочки известных брендов
о производителе напоминает лишь маленькая бумажка отпечатанная на принтере...Кстати при пристальном рассмотрении некоторые 4-5 - литровые канистры странно как-то отпотевают???
А криво приклееные этикетки при автоматизированном способе производства, а разный уровень в канистрах это как? всё это видел..
интерестно сможет ваши лаборатории отличить от оригинала масло для смешаного автопарка + 50% трансформаторного? пур поинт явно лучше чем у оригинала кстати...
ну угорать оно будет побольше - некоторые его как соляру используют, а кстати жалоб на угар некоторых брендов нете ВАЛОМ!!!
Насечет потестим..
я простой потребитель особых возможностей чтобы мониторить рынок нет, но если жеская дрянь попадется обязательно сообщу, но напрягает практически святая вера некоторых на этом форуме в отсутствии подделок, а как мне распознать подделку если не каждая лаба в состоянии это сделать, и не важно кто что там набодяжил САМ бренд или местные умельцы.
А какой нибудь черный список брендов есть?
производителей резинок лажать можно а производителей масла нет?
0 -
Вот Именно не превышает 150000 ТыЩ!??!! тот же валвик пишет что менее 150 тыщь, а сколько реально?? может 140 тыщь а может и как у несте поэтому и рекомендуют в мою мазду при сильном холоде лить атф.., потомучто при 150 тыщах тупит коробка , а при 15 всё хокей.
Вот у адинола сколько реально? = 150 000 или все таки менее??
NESTE GEAR S 75W-90 - опыт применения в МАздах 626 в основном положителен, но из продажи исчезло насовсем..
http://www.addinol.kz/ подбор кстати хорошо работать стал
0 -
Завод в Венгрии Завод в Румынии и перевалочная база в бельгии...
Рено логан как надежная подвеска??
0 -
стартером на 5 сек дернуть ничего страшного, всегда так делаю даже если не собираюсь ждать окончания каплепаданья, стакан вылетает
Левым маслом проливать смысла особого нет, особенно если заливаемое такое же как отработка, лук там не к месту возникают вопросы о совместимрсти, например серия ТОП ТЕК от ЛМ не очень совместимое масло ЛМ на это прямо указывает.
А уайт спирит ваще нафиг
, масло он сворачивает, надо ждать полного испарения, а это не всегда возможно образуется эмульсия - которая пару часов без проблем стоит..мази в одном движке много было - брызгали карбоклинером в поддон - много г сливалось, через пару часиков посмотрели на это г - и на свеже карбоклинер брызгали масло он уничитожает но капли в нем держатся... сняли поддон почистили как надо.
1 -
Про Sidem Расскажите кто-нибудь хочу их рычаги пробовать
0 -
Хотим
в -40 30 000 и замерзание -50
Как у Несте! Gear S 75W-90
0 -
http://www.oil-club.ru/forum/topic/2781-poddelki-motornih-masel/page__view__findpost__p__93384
- прочитал вот !
Не всё в топку носик! выдвижной с пломбой, если сама крышка ЭЛЕМЕНТАРНО НОЖНИЦАМИ НА МОРОЗЕ
Вскрывается раз ! и всё!! и бодяж в эту канистру чё хочешьили литровые брать, там хоть кольцо отрывное есть и на пунктах замены их не часто используют..
А вот дилерам рекомендую паяльник в руки и вперед 4 х литровые запаивать и наклейка сверху - типо запоял такойто...
и кстати да! сервисов валом, а на помойках рядом пустых канистр 0!! ну и где??? они????
Понимаю что меня сюда перенесли но это было про новую 4 - х литровую канистру ADDINOL..
Местным экспертам надо выработать всё-таки хоть какую-то памятку для покупателя про защиту от шняги- бодяги..
0 -
Характеристики класные и двигателю пока всё нравится - мороз и жара не страшны!
На сечет мощности эйфория еще не прошла, тянет и в правду лучше..
Морозов правда небыло, -23 не мороз и раньше его не замечал, ещё на расход масла смотреть надо, 200 г на 1000 на некоторых маслах было, а на некоторых 0
,0 -
ATF_XN_Plus_07-2012_ru (1).pdf
Можно заливать в МАЗДЫ 626 GF 1997- 2002, и 6 GG 2002-2008 ??? Коробки весьма требовательные к атф, пинатся начинают, а американка и подохнуть может.
У адинола есть трансмисионка для мкпп
75W80 -85 c физическими параметрами атф
вязкость при 100 - 8 -10 сТс
при - 40 менее 40000
тут я кое что сочинил
0 -
ну если рекомендуют 75/90 я бы залил что-нибудь типа 75/85
В том то и дело что известные мне 75W85 старого типа
SynPower GL-4 SAE 75W-85
Динамическая вязкость, мПа.с -40 °C <150000
Гуще кастрола в 10 раз, их помойму с производства снимают,нет на сайте тогоже кострола только новые...
0 -
Мазда в мкпп 626 GD 1987-1991г рекомендует значит 75W 90 GL 4 GL 5 или
ATF в широком температурном диапазоне.
Смотрел тут недавно характеристики на трансмисионки и урА!! дожили!! немцы дожили до создания масел специально для моей коробки!
Например
TITAN SINTOFLUID SAE 75W-80
или
Castrol Syntrans V FE 75W-80
Параметры вязкости у них примерно как у АТФ!, особенно при - 40С !! я конечно понимаю что раньше тоже были низкомерзнущие трансмисионки, но у них при -40 в 10 (ДЕСЯТЬ)!! раз регламентированая вязкость была выше!
У титана 37000 и еще нравится что он заведомо GL 5 выполняет,
У кастрола 14 000 как у средней атф - ки!
Коробка то у меня в принципе обычная никаких спецсвойств атф не нужно, на обычной трансмисионке на морозе плохо переключается с - 15 начиная, а тут можно наконецто залить подходящее масло вместо атф!
Посоветуете пожалуйста масла такого типа ешё...
0 -
У меня было в 10 11 годах, мотор не гадило, жарким летом 10 -го не угорало, зимой не мерзло, потом 5-40 до коца 12 года - расход кстати больше чуть чуть а так нет разницы..
в бмв есть сйчас, использовалось с 09 года - таже картина,
вот только мерзнуть стало с 11 - 12 года
пурпоинт стал - 27
Да ещё цену последний год задрали у нас, кто-то связаный с этим лм канкретно ахринел
0 -
Масло с производства вроде как сняли но его несколько видов было один професионал и обычный - кто знает? - просвятите
0 -
Вот описание продукта с ттд, по номеру партии можно запросить заводской паспорт качества с фактическими показателями.
надпись на канистре
10.10.11 47712-11E100502
лазерным принтером
47712-11E100502 так понимаю номер партии.
на лицевой стороне есть надпись
Made in Germany
- Выдавлена в пластике, есть выдвижная лейка с пломбой, а вот видел сегодня другую канистру без надписи и с простой пробкой.
на литровой кстати тоже на некоторых надпись есть на некоторых нет.
Это что значит?
А вот еще в описании про совместимость с эластомерами и защиту от утечек - есть что-ли специальная присадка как в макслайфе или просто как-бы не разъедает их усилено?
0 -
Addinol Ultra Light MV 046 0W-40
снято с производства
0 -
Можно найти валволин, и трудно адинол - остальные - экзотика на заказ, титан есть, офицалы, и он относительно валвика недорог, а ещё бегал по месному авторынку масла в контейнерах смотрел, так легче всего бултыхалось пемко 5W40 - 28 на улице, ночью -36,ВОТ!
MITASU GOLD SN 0W-40 100% Synthetic – современное полностью синтетическое моторное масло для высоконагруженных бензиновых двигателей. Произведено с использованием базовых масел IV (ПАО) и III групп и пакета современных присадок, отвечающего требованиям новейшей классификации - SN...
http://www.mitasuoil.com/ru/mj-104
Понимаю пао есть, а что за базовое масло группы 3??
Эфир или эстеры?
Пробка у япов прикольная с тач скрином, снимаеш чеку, нажимаешь кнопку и открылось...
0 -
Инструкция прям вот именно от этой машины чисто 30 кстати можно от 0 до +40...
А что если 30 через 2000км зимы в 20 превратится а тут жара..
И ещё почитал тут форум и понял одну вещь реально не мерзнущее 0W - стоит денег, а сливать дорогую синтетику както стремно через 2 -3 тыщи...
0 -
Всё же есть люди которые считают что 0W30 для лета это ЗЛО.
Интересно бы их послушать почему они так считают...
Потомучто в инструкции написано что -W30 применяется до + 30 С а у нас бывает 40..
Я бы с радостью лил, еслиб не было так жарко..
вот выбрал TITAN SuperSun 0W30 и не особо оличающийся от него по летней вязкости Valvoline 0W40 - использовать круглый год и на лето присадку - стабилизатор вязкости лить?
0 -
Пока не ставил его и хаить особо не зачто, только надписи смазаны и уплотнительное кольцо слабовато держится - выпало
0 -
drivers
Сегодня руки дошли распилить MANN W610/3 и Mahle OC194 и немного их сравнить . Манн был немецкий , кнехт автстрийский , что равнозначно по культуре производства ....
Разница по месту производства есть по форме корпусов, цвету клапанов, форме уплотнителей скорей всего всё это делает манн
0 -
на фильтрующий материал тоже обращал внимание, мой 610\2 конечно не видно ничего , но в аналогичных 610\1 и прочих смотрел укладка равномерная, не просто гармошкой сложена, а по спецтехнологии п - образно формована..
может фильтры подделывают? кстати у мана есть какойто болеее дешевый бренд, отличающийся имеенно бумагой и количеством ее.
Но манн мамай клянется что в желтозеленую тару паковать его не будут и маном называть тоже.
Брательник кстати както в австрии спросил етот манн 610/2, так ему
примерно так показали за эту цену там ещё одну такую мазду можно было купить Кстати видел у нас акцию Валволин + Манн - нада братьььь
0 -
В Казахстане этого масла полно из разных источников, причем артикулы в основном немецкие.
разницы между партиями и синтойл енерджи не почуйствовал, -20 чувствуется что на улице мороз, в -27 начинаются проблемы это видно по 3 -м авто сумарный пробег на них 80 тыщь где-то...
Понимая что мороз есть мороз, но мпогие 10W40 легче крутят в -20
0 -
У моей маськи алергия на все фильтры кроме МАНН 610/2.
Использовал их более 10, разных мест производства германия, австрия, испания, чехия, и даже китай - никогда никаких проблем и даже ничтожных вопросиков небыло!!!
Правда купить его не всегда получается, ставил другие и по возможности менял на манн через 100 - 200км...
Сеичас стоит Мале - единственый за 10 лет не манн фильтр который работает на моей ! маном наверное сделан... до этого такие сразу выкидывал 2 раза..
Следующий колбеншмидт буду ставить - чтоб не валялся и надеюсь не придется его сразу менять на манн
пс Я ничего не продаю и к автобизнесу имею отношение как потребитель
1 -
ВАПЩЕ хрень какаято пошла! Пртивотуманки с мощьным ксеноном лепят и включают только их в любое время суток ни габаритов ни куя, а ещё фары со стёклами затонированы - едет такой всех слепит и сам НИЧЕГО НЕ ВИДИТ а техосмотр прошел естественно...
0
Castrol Syntrans Transaxle 75W-90
в Трансмиссионные жидкости и др.
Опубликовано: · Изменено пользователем ukusen
Видел это масло в продаже, но как раз фольксовского допуска и нет!
по данным продавца при - 40 она 67 000, а остальные данные как приведенной здесь ТДС. она GL 4\5
кАНИСТРА ВЫГЛЕДИТ ПРИЛИЧНО НО НИКАКИХ МЕЙД ИН не нашел - нормально спрятали.. для фабии брать не буду а для мазды сойдет?