Перейти к публикации

kokos_

Пользователи
  • Публикаций

    1 567
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем kokos_

  1. 04.01.2022 в 21:14, beduin сказал:

    А есть ли где-то неавстралийкий каталог этих фильтров?

    когда-то я находил японский сайт производителя. Но он ничем не поможет. По идее проще выйти на людей которые ввозят данный бренд и у них дернуть инфу. Микро уж слишком местечковый импорт

  2. 12 минут назад, dx643 сказал:

    В РФ - до 5w40 (официалы лили )

    в мануале все необходимые вязкости есть. В сивик 2008 года изначально дилером лилось 0в20 ультра лео

     

    13 минут назад, dx643 сказал:

    В РФ  каждые 40 или 60 тыс км (говорят в мануале написано, этот пункт сам не проверял) 

     

    каждые 45тыс. кайфую и лезу туда :)

  3. 10 минут назад, dx643 сказал:

    В тот же двигатель Аккорда в РФ рекомендуются обычные свечи. 

    Почему мне пришлось зайти на сайт ру хонда, найти регламент на ТО, иридиевые свечи - 120тыс. км.

    Зайти в первый попавшийся мануал по эксплуатации аккорда 2011 года.

    на 2.0л - NGK: IZFR6K11NS DENSO: SKJ20DR-M11S

    на 2.4л - NGK: ILZKR7B 11GS

     

    Вам хоть интересно перепроверять свою информацию?

  4. вцпгтф2 это нечто ворвалось в тему, раскидывая налево и направо свои неловкие домыслы по поводу шрифтов, качества печати и наводнения везде подделками. 

     

    У меня уже 3 комплект скоро к замене будет, и у них как раз разный способ маркировки будет (:

     

    ps в твоих фотках меня вообще ничего не напрягает, оригинальная нормальная свеча, с сплошным контуром маркировки.

     

  5. 2 часа назад, ShukhratM сказал:

    Говорят иридий на 100тысяч?))

    Говорят об этом и производители свечей, и автопроизводители с соответствующим интервалом сервисным.

     

    Например мои фото выше с иридивыми свечами из двух разных комплектов, которые прошли по 100тыс.

  6. 11 часов назад, Pechnik сказал:

    Опять же не понимаю чем отличается между собой JPN Blue, JPN Pink red, A-110 если они все фосфатно лобридные зачем делать 3 наименования, в чем их отличие?

    Ты решил с наскоку взять не ту тему. Но есть универсальное решение таких проблем, производитель авто подумал о своих покупателях и даёт свои рекомендации. Вывод, не хочешь забивать голову не нужной информацией(а она на самом деле такая), твой выбор ОЕМ.

     

    А кому дурные руки покоя голове не дают, развлекаются тут по-немного -_-

  7. 21.08.2020 в 16:46, discovery4 сказал:

    Всем привет, есть у кого фото в живую фильтра Micro av330  для Хонда?

    что интересует конкретно? Другу на джаз ставим такой уже не первый раз. По материалам не отличается от av332, который идёт на сивик

  8. 3 часа назад, tov.su сказал:

    А как влияет руль на масло?

    наверное так, что если видишь более менее свежую хонду не кросач, это будет пруль на моторе L серии.

     

    Но вообще ОЕМ будет по цене космос, так что слабо актуально.

  9. 7 часов назад, Booster сказал:

    люди сомневаются

    Как хорошо, что те японцы не живут в России :)

     

    5 часов назад, skorp777 сказал:

    а HTO-06? Чисто Хондовский масляный допуск. 

    Вы хоть смотрели, что он живой? ну был когда-то такой допуск, один, единственный, на турбо моторы. Если честно мне лень искать в свежих мануалах акуры, есть упоминание этого допуска или нет. На хонды с турбо мотором 1.5 его нету.

     

    Исключение, которое подтверждает правило.

×
×
  • Создать...